Highlights

Erstes Jahr der offiziellen GTI-Bezeichnung für die Cabriolet-Reihe
Karmann-gefertigte Karosserie aus Osnabrück
Stilvolles Weiß auf Grau Farbschema
Ikonische Pirelli ‚P-Slot‘-Räder
Für die historische Fahrzeugregistrierung zugelassen

Der Reiz

Der 1984er Volkswagen Golf GTI Cabriolet nimmt in der Modelllinie einen besonderen Platz ein, da Volkswagen offiziell im ersten Jahr das begehrte GTI-Emblem auf seine Cabrio-Reihe anbrachte. Von dem renommierten Karosseriebauer Karmann in Osnabrück gefertigt, bewahrt der Typ 155 das scharfe, ikonische Mk1-Design lange, nachdem der Fünftürer zur zweiten Generation übergegangen war, und gehört so zu den am schnellsten erkennbaren Open-Top-Autos der 1980er Jahre. Mit seinem 1,8-Liter-Benzinmotor und dem eng übersetzten Fünfgang-Getriebe bleibt er ein ausgesprochen ansprechendes Auto zum Fahren.

Dieses Exemplar zeigt 74.284 Meilen und der Verkäufer gibt an, dass es sich in sehr gutem Zustand befindet. Wer einen charaktervollen, offenen modernen Klassiker mit echtem Straßencharme und einer starken Fangemeinde sucht, dem lohnt ein näherer Blick auf diesen GTI Cabriolet.

Schlüsselinformationen

Kilometerstand: 74.284 Meilen (nicht garantierbar, aber vom Verkäufer als authentisch beschrieben)
Land der Zulassung: Vereinigtes Königreich
Technischer Prüfungsstatus: MOT abgelaufen im Juli 2022; zuletzt im Juni 2021 bei 78.255 Meilen getestet, zweitermal bestandene Prüfung ohne Mängel; berechtigt zur MOT-Befreiung, sobald als Historic Vehicle registriert
Technische Daten: 1,8-Liter (1.780cc) Vierzylinder-Benziner, Bosch K-Jetronic Einspritzung, Fünfgang-Schaltgetriebe
Papierkram: V5C und Historienakte inklusive
image.png 1.39 MB

Die Detailansicht

Weiße Karosserie mit schwarzem Verdeck, schwarzen Radlaufverbreiterungen, tiefem Frontspoiler und roter Frontgrill
Grau gestrichenes Innenraum mit cremefarbenen Sonnenvisieren und schwarzer Armaturenbrett
14-Zoll Pirelli ‚P-Slot‘-Räder
Blaupunkt Mainz 24 Kassette-Stereo
Von neu an acht registrierte Halter
Charakteristische Struktur‑„Basket‑Handle“-Rahmen
Mehrschichtiges, fabricisoliertes Verdeck mit manuellem Betrieb
Da es über 40 Jahre alt ist, ist es für die historische Fahrzeugregistrierung geeignet, obwohl die V5 bestätigt, dass dies noch nicht abgeschlossen wurde

BEVOR DEM KAUF

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✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeige bei Car & Classic als Totalschaden gemeldet sind, und wir helfen gerne mit Provide Write-off-Kategorie-Beschriftungen (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung. Die Anwesenheit oder Abwesenheit einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen vor einem Angebot.

✓ Käufer sind für die Abholung des Fahrzeugs verantwortlich

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