Highlights

Châssis galvanisé
Restauration structurelle approfondie couvrant tous les points faibles connus du corps de la 2CV
Contrôle technique passé en mai 2026 sans avertissements
Acheté chez 2CV City, un spécialiste réputé de la Citroën 2CV
Non modifié et fidèle à son caractère d'origine

L'Attrait

La Citroën 2CV Special est l’une des voitures les plus attachantes et reconnaissables jamais produites. Avec son moteur à plat refroidi par air, sa suspension interconnectée et son toit en toile qui se replie, elle offre une expérience de conduite résolument différente de tout ce qui circule sur la route, et qui continue de séduire de nouveaux admirateurs des décennies après la fin de la production. La finition Special, avec sa spec simple et sans fioritures, incarne l’esprit 2CV à son expression la plus pure.

Cette exemplaire de 1985 a été acheté chez 2CV City, un spécialiste respecté de la Citroën 2CV qui opérait jusqu’en 2023. Lorsque la voiture a échoué à son MOT en 2021 en raison de la corrosion dans les parties du plancher, il a été décidé d’aller bien au-delà de la réparation minimale, toutes les faiblesses structurelles connues ont été méticuleusement résolues. Stockée à l’intérieur depuis la réalisation des travaux, elle présente bien et reste totalement non modifiée. Le vendeur la décrit comme une classique bien rodée et utilisable plutôt qu’un sujet de concours: honnête, charmante et de plus en plus rare. Elle est en vente après de nombreuses années de possession pour des raisons familiales.

Informations Clés

Kilométrage: 48 935 miles (indiqués)
Pays d'immatriculation: Royaume-Uni
État du contrôle technique: MOT valide jusqu’au 4 mai 2027
Spécifications techniques: 602cc à plat refroidi par air, quatre rapports
Documents: Aucune documentation spécifique mentionnée par le vendeur

Le Détail

Acheté chez 2CV City, un restaurateur spécialisé de confiance pour la Citroën 2CV qui a opéré jusqu’en 2023
2CV City a effectué la réfection des sièges et a installé le câblage et les haut-parleurs pour la radio
Échoué au MOT en 2021 en raison de la corrosion nécessitant des soudures au niveau du plancher et de leurs jonctions avec le châssis
Sortie de la route et travaux structurels approfondis au-delà du minimum requis pour obtenir le MOT
Toutes les faiblesses structurelles connues du corps de la 2CV ont été traitées, le vendeur indiquant que les travaux ont été réalisés selon un haut standard
Le châssis galvanisé n'a pas nécessité de réparation
Roues et pare-chocs sablés au métal nu, refinis et remontés
Nouvelle série complète de pneus installée
Mot PASSÉ le 5 mai 2026 sans avertissements
Stockée à l'intérieur depuis l'achèvement des travaux
Le vendeur affirme que la voiture démarre facilement, tourne bien et conduit comme une 2CV saine devrait le faire
Le moteur, la boîte et les freins seraient tous performants selon le vendeur
L'intérieur décrit comme propre et fidèle à son caractère d’origine
Sièges, habillage, tableau de bord et commandes en bon état compte tenu de l'âge du véhicule
Tous les instruments et l'équipement fonctionnent comme prévu, à la connaissance du vendeur
Toit en toile qui se replie
Des imperfections mineures liées à l'âge peuvent être présentes, comme on peut s'y attendre pour une sportive classique de 40 ans

AVANT VOTRE ACHAT

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