Destaques

Chassi galvanizado
Restauro estrutural exaustivo que aborda todos os pontos fracos conhecidos da carroçaria 2CV
MOT passado em maio de 2026 sem observações
Adquirido na 2CV City, um conceituado especialista em Citroën 2CV
Não modificado e fiel ao seu carácter original

O Atrativo

O Citroën 2CV Special é um dos carros mais cativantes e reconhecíveis já produzidos. Com o seu motor boxer de ar, suspensão interligada e tejadilho de lona que se pode abrir, oferece uma experiência de condução bastante distinta de tudo o que há na estrada, e que continua a encantar novos admiradores décadas após o fim da produção. O acabamento Special, com a sua especificação simples e sem frills, captura o ethos 2CV na sua forma mais pura.

Este exemplar de 1985 foi adquirido na 2CV City, um respeitado especialista em Citroën 2CV que manteve a atividade até 2023. Quando o carro falhou no MOT em 2021 devido à corrosão em secções do piso, decidiu-se ir muito além da reparação mínima, com todos os pontos fracos estruturais relevantes tratados exaustivamente. Armazenado em interior desde a conclusão do trabalho, apresenta-se bem e permanece totalmente não modificado. O vendedor descreve-o como um clássico bem pensado, utilizável, em vez de uma peça de concurso: honesto, cativante e cada vez mais raro. Está à venda após muitos anos de propriedade devido a compromissos familiares.

Informação-chave

Quilometragem: 48.935 milhas (indicadas)
País de registo: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válido até 4 de maio de 2027
Especificações técnicas: 602cc boxer refrigerado a ar, caixa manual de quatro velocidades
Documentação: Não foi mencionada documentação específica pelo vendedor

O Detalhe

Adquirido na 2CV City, um respeitado restaurador de Citroën 2CV que manteve atividade até 2023
A 2CV City levou a cabo a re-upholsteração dos bancos e instalou fiação de rádio e alto-falantes
MOT falhou em 2021 devido à corrosão que exigiu soldagem em seções do piso e nas suas junções com o quadro
Retirado da estrada e passou por um extenso trabalho estrutural para além do mínimo necessário para passar no MOT
Todos os pontos fracos estruturais da carroçaria 2CV foram tratados, com o vendedor a afirmar que o trabalho foi concluído com alto padrão
Chassi galvanizado não exigiu qualquer reparo
Rodas e para-choques jateados para o metal puro, repintados e reinstalados
Conjunto completo de pneus novos montado
Passou no MOT a 5 de maio de 2026 sem observações
Armazenado em interior desde a conclusão do trabalho
O vendedor afirma que o carro arranca facilmente, funciona bem e conduz como um 2CV saudável deve
O motor, a caixa de velocidades e os travões, todos relatados pelo vendedor como a funcionar bem
Interior descrito como limpo e original no seu carácter
Bancos, forro, tabliê e comandos em bom estado para a idade do veículo
Todos os instrumentos e o painel de comandos funcionam conforme o esperado, segundo o melhor do conhecimento do vendedor
Tejadilho de lona retrátil
Pequenas imperfeições relacionadas com a idade podem estar presentes, como é expectável num clássico com 40 anos

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