Amplia restauración estructural abordando todos los puntos débiles conocidos de la carrocería del 2CV
ITV pasada en mayo de 2026 sin advertencias
Adquirido en 2CV City, un reconocido especialista en Citroën 2CV
Sin modificaciones y fiel a su carácter original
El atractivo
El Citroën 2CV Special es uno de los coches más entrañables y reconocibles jamás fabricados. Con su motor bicilíndrico plano refrigerado por aire, su suspensión interconectada y su techo de lona plegable, ofrece una experiencia de conducción que no se parece a ninguna otra cosa en la carretera, y que sigue cautivando a nuevos admiradores décadas después del fin de su producción. El acabado Special, con su equipamiento sencillo y sin florituras, captura el espíritu del 2CV en su forma más pura.
Este ejemplar de 1985 se compró a 2CV City, un respetado especialista en Citroën 2CV que lo comercializó hasta 2023. Cuando el coche no pasó la ITV en 2021 debido a la corrosión en las secciones del suelo, se tomó la decisión de ir mucho más allá de la reparación mínima, abordando a fondo todos los puntos débiles estructurales conocidos. Almacenado en el interior desde que se completó el trabajo, se presenta bien y permanece totalmente sin modificar. El vendedor lo describe como un clásico utilizable y bien arreglado, más que como una pieza de concurso: honesto, encantador y cada vez más raro. Se vende después de muchos años de propiedad debido a compromisos familiares.IMG_8173 Sarah John.jpeg3.62 MB
Información clave
Kilometraje: 48.935 millas (indicadas)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 4 de mayo de 2027
Características técnicas: 602cc bicilíndrico plano refrigerado por aire, manual de cuatro velocidades
Documentación: Ninguna documentación específica mencionada por el vendedor
Comprado a 2CV City, un respetado especialista en restauración de Citroën 2CV que operaba hasta 2023
2CV City realizó el retapizado de los asientos e instaló el cableado de la radio y los altavoces
No pasó la ITV en 2021 debido a la corrosión que requería soldadura en las secciones del suelo y sus uniones con el bastidor del chasis
Retirado de la carretera y sometido a un extenso trabajo de reparación estructural más allá del mínimo requerido para pasar la ITV
Se abordaron todos los puntos débiles estructurales conocidos de la carrocería del 2CV, y el vendedor declaró que el trabajo se completó con un alto nivel de calidad.
El chasis galvanizado no requirió ninguna reparación
Las ruedas y los parachoques se limpiaron con chorro de arena hasta dejarlos al descubierto, se repasaron y se volvieron a montar.
Nuevo juego de neumáticos
Pasó la ITV el 5 de mayo de 2026 sin advertencias
Guardado bajo techo desde la finalización del trabajo
El vendedor afirma que el coche arranca fácilmente, funciona bien y se conduce como un 2CV sano debería.
El motor, la caja de cambios y los frenos funcionan bien según el vendedor
Interior descrito como limpio y de carácter original
Asientos, tapicería, salpicadero y mandos en buen estado para la edad del vehículo.
Todos los instrumentos y conmutadores funcionan según lo esperado, según el leal saber y entender del vendedor.
Techo de lona plegable
Pequeñas imperfecciones relacionadas con la edad pueden estar presentes, como se espera de un clásico de 40 años de edad
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