Points forts
- Carrosserie 90 au châssis court recherchée avec toit rigide
- Diesel atmosphérique 2,5 litres conforme à l’époque
- Exempt de contrôle technique/ taxe routière
- Dans la même famille depuis environ 12 ans
Pourquoi elle séduit
L’arrivée des Ninety et One Ten a marqué la refonte la plus radicale de l’histoire de la marque Land Rover. Disparues, la suspension à lames et les empattements de 88" et 109" qui avaient fait leurs preuves pendant trois décennies. Les Ninety et One Ten à ressorts hélicoïdaux ont posé les bases de l’architecture du Defender, qui verra le jour en 1990 et durera jusqu’au début de 2016.
Les premières Ninety sont très recherchées, et c’est avec plaisir que nous vous présentons cet exemplaire de 1985 conservant le moteur diesel atmosphérique 2,5 litres correct pour l’époque. Il est proposé dans le cadre de la succession de son défunt propriétaire, qui l’a acheté en 2014.
Le vendeur indique :
"C’est un Land Rover classique honnête et utilisable, plutôt qu’un véhicule de concours entièrement restauré. On y retrouve la carrosserie 90 à empattement court très recherchée, l’arrière avec toit rigide, la peinture verte, des jantes acier, des pneus orientés tout-terrain, une roue de secours montée à l’arrière et un intérieur de base fonctionnel. Elle conviendrait à un passionné de Land Rover, à un petit exploitant, à un fan de 4x4 classiques, ou à quelqu’un qui cherche un vrai utilitaire d’antan avec du caractère."
Informations clés
- Kilométrage : 93 425 miles (indiqué)
- Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
- Statut du contrôle technique : contrôle technique/ taxe routière exempt
- Caractéristiques techniques : diesel 2,5 litres, boîte manuelle à cinq rapports, réduction et 4x4
- Dossier : carte grise V5C présente ; dossier annoncé comme limité, typique pour un véhicule utilitaire
Détail
- Démarre apparemment bien, tourne, roule, sélectionne les rapports et freine comme attendu pour un véhicule de cet âge
- Soudure réalisée par le passé sur la partie arrière du châssis ; le vendeur précise que cela lui semble solide
- Le pare-chocs avant bénéficierait d’un peu de réparation par soudure ou d’un remplacement
- Peinture verte avec des marques liées au temps et de l’usure de peinture partout
- Carrosserie arrière avec toit rigide et roue de secours montée à l’arrière
- Jantes acier chaussées de pneus tout-terrain
- Intérieur de base fonctionnel
- Les acheteurs potentiels sont invités à inspecter et à vérifier eux-mêmes l’état de la voiture avant d’enchérir
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