Points forts
- Un ancien propriétaire enregistré avant l'acquisition familiale en mi-1987
- Conforme à l'usine sans modifications
- Travaux récents effectués par un spécialiste Mercedes incluant réparation des bas de caisse, quatre nouveaux pneus et composants de suspension
- Carnet d'entretien et factures documentées des garages et spécialistes Mercedes
L'attrait
La R107 a propulsé les roadsters emblématiques de Mercedes-Benz vers une nouvelle génération. Des machines aux formes carrées et élégantes, dotées de proportions généreuses, de finitions exécutives élégantes et de moteurs puissants, le tout intégré dans des voitures remarquablement robustes et hautement sophistiquées, capables d'avaler confortablement les kilomètres. Il n'est guère surprenant que nous soyons si attirés par elles. Elles possèdent un charme et une solidité intemporels.
Cet exemplaire est resté dans la même famille depuis mi-1987 - une période d'environ 39 ans - avec un seul propriétaire antérieur et a été remisé pendant la majeure partie de son existence. Peu utilisée à partir de 2003, elle a parcouru un peu moins de 103 000 miles. Un carnet d'entretien tamponné jusqu'en 2004 est accompagné de factures documentées à intervalles réguliers par la suite, principalement des concessionnaires Mercedes ou de spécialistes. Elle est également accompagnée d'un contrôle technique valide jusqu'en mars 2027.
Informations clés
- Kilométrage : 102 817 miles (indiqué comme correct)
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
- Statut du contrôle technique : valide jusqu'en mars 2027
- Spécifications techniques : moteur six-cylindres en ligne essence 2 962 cm³, boîte automatique cinq vitesses
- Documentation : carnet d'entretien tamponné jusqu'en 2004 ; factures d'entretien et de réparation documentées par la suite
Les détails
- Un ancien propriétaire enregistré
- Conforme à l'usine sans modifications
- Remisée pendant la majeure partie de sa vie ; peu utilisée à partir de 2003
- Réparation du bas de caisse côté passager effectuée cette année par un spécialiste Mercedes
- Quatre nouveaux pneus montés cette année
- Nouveaux biellettes de direction et géométrie complète réalisés cette année
- Quelques légères imperfections et quelques petites bulles de corrosion ; récemment détaillée
- Le dessous semble en bon état selon ce que le vendeur peut voir
- Intérieur en bon état sans problèmes majeurs ; récemment nettoyé
- Tous les instruments et commutateurs fonctionnent correctement selon les rapports
- Le moteur démarre au quart de tour et tourne bien selon les rapports
- Intervalles d'entretien moins réguliers à partir de 2018 en raison du faible kilométrage
Le vendeur ne signale aucun défaut connu :
- Légère corrosion sur l'aile intérieure côté conducteur (non percée)
- Légère corrosion des amortisseurs
- Légère fuite d'huile
- Réparation du support de suspension avant côté conducteur recouverte de scellant
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Commentaires
nfnw44p••••
Salut, tu as des photos des travaux de réparation? Et une photo de la cloison?
Traduit de: English
Il••••
Vendeurquelques photos de la cloison
Traduit de: English
nfnw44p••••
Salut, je suis sérieusement en train de considérer une enchère sur la 300 SL et je voulais juste clarifier quelques points avant de le faire. 1. Peux-tu confirmer que l'historique complet du contrôle technique/kilométrage est authentique et qu'il n'y a pas de discordances de kilométrage? 2. Concernant le montage de la suspension avant côté passager, qu'est-ce qui a exactement été réparé et quand? Y a-t-il eu de la soudure impliquée, et as-tu des photos/factures de la réparation avant qu'elle ne soit scellée? 3. Quelle est l'étendue de la corrosion sur l'aile intérieure, la zone de l'amortisseur et les seuils? La voiture a-t-elle subi d'autres soudures ou réparations structurelles auparavant? 4. Y a-t-il de la corrosion sous la voiture, autour des points de levage, des planchers, du plancher du coffre ou des longerons du châssis? 5. Tu mentionnes une fuite d'huile — d'où provient la fuite et quelle est son importance? 6. Le moteur, la boîte de vitesses ou le différentiel ont-ils jamais été reconstruits ou ont-ils subi des travaux importants?
Traduit de: English
Il••••
Vendeur1. Le kilométrage est authentique - Certificats MOT disponibles remontant à plusieurs années 2. Le bras de suspension a été remplacé en septembre 2015. Pas de soudure. Facture de réparation en photos. Pas de photos du travail. 3. Réparation récente (26 mars) du seuil côté passager. Travaux de réparation antérieurs des panneaux de carrosserie dus à la corrosion en 2008. Factures en photos. La corrosion restante est légère. 4. Une légère corrosion, rien signalé comme nécessitant réparation selon le contrôle technique récent et l'inspection par un spécialiste Mercedes. Voir facture en photos, datée 13/03/26. 5. La fuite est très légère, surtout des taches au niveau moteur/boîte de vitesses. 6. Non.
Traduit de: English
nfnw44p••••
Salut, serait-il possible d'inspecter la voiture?
Traduit de: English
Car & Classic
Salut et merci de votre intérêt ! Vous pouvez demander une visite de la voiture via le bouton "demande de visite" sur le côté droit de l'annonce. Merci encore et bonne chance pour vos enchères.
Traduit de: English
nfnw44p••••
Salut, est-ce qu'il y a eu de la corrosion sur la cloison?
Traduit de: English
Il••••
VendeurNon
Traduit de: English