Aspectos destacados

Un único propietario registrado anterior a la propiedad familiar desde mediados de 1987
Estándar de fábrica sin modificaciones
Trabajos recientes realizados por un especialista Mercedes incluyendo reparación de travesaños, cuatro neumáticos nuevos y componentes de suspensión
Libreta de servicio y facturas documentadas de talleres Mercedes y especialistas

El atractivo

El R107 llevó los roadsters clásicos de Mercedes-Benz a una nueva generación. Máquinas de líneas angulares y elegantes que presumían de grandes proporciones, acabados ejecutivos de calidad y motores potentes, todo construido en vehículos notablemente robustos y altamente ingenierizados capaces de devorar kilómetros con comodidad. No es de extrañar que nos sientan tan atraídos por ellos. Poseen un atractivo y una solidez que perduran en el tiempo.

Este ejemplar ha permanecido en la misma familia desde mediados de 1987 —un período de aproximadamente 39 años— con un único propietario anterior y ha estado guardado en garaje durante la mayor parte de su existencia. Conducido ligeramente desde 2003 en adelante, ha recorrido poco menos de 103.000 millas. Una libreta de servicio sellada hasta 2004 va acompañada de facturas documentadas a intervalos regulares desde entonces, principalmente de concesionarios Mercedes o especialistas. También cuenta con una ITV válida hasta marzo de 2027.

Información clave

Kilometraje: 102.817 millas (indicado como correcto)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la ITV: válida hasta marzo de 2027
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de seis cilindros en línea de 2.962 cc, automático de cinco velocidades
Documentación: libreta de servicio sellada hasta 2004; facturas de servicio y reparación documentadas desde entonces

Los detalles

Un único propietario registrado anterior
Estándar de fábrica sin modificaciones
Guardado en garaje durante la mayor parte de su vida; conducción ligera desde 2003 en adelante
Reparación del travesaño inferior del lado izquierdo realizada este año por un especialista Mercedes
Cuatro neumáticos nuevos instalados este año
Nuevas barras de dirección y alineación completa realizadas este año
Algunos pequeños desperfectos y un par de pequeñas burbujas de corrosión; recientemente detallado
El chasis parece estar en buen estado según lo que el vendedor puede ver
Interior en buen estado sin problemas mayores; recientemente limpiado
Se informa que todos los instrumentos y mandos funcionan correctamente
El motor arranca a la primera y funciona bien según se reporta
Intervalos de servicio menos regulares desde 2018 debido al bajo kilometraje

El vendedor no reporta fallos conocidos:

Algo de corrosión en el guardabarros interior del lado derecho (sin perforaciones)
Ligera corrosión en los amortiguadores
Ligera fuga de aceite
Reparación del soporte de suspensión delantera del lado derecho cubierta con sellador

ANTES DE COMPRAR

Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/u hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:

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✓ Este vehículo se vende "Tal como se ve", en base "Tal cual, donde está" y sin garantía. Las fotos y descripciones son únicamente para orientación y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.

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✓ Los compradores son responsables de la recogida o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede resultar en aranceles aduanales adicionales e impuestos de importación, por lo que es recomendable verificar de antemano. Es responsabilidad del postor confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.

✓ A menos que se indique lo contrario, debes asumir que cualquier matrícula especial, personalizada o de patrimonio no está incluida en la venta del vehículo.

Comentarios

nfnw44p••••

hace 1 día

Hola, ¿tienes fotos de los trabajos de reparación? ¿Y una foto del mamparo?

Traducido de: English

Il••••

Vendedor

hace 20 horas

algunas fotos del mamparo

hace 2 días

Hola, estoy considerando seriamente pujar por el 300 SL y solo quería aclarar un par de cosas antes de hacerlo. 1. ¿Puedes confirmar que el historial completo de ITV/kilometraje es genuino y que no hay discrepancias de kilometraje? 2. Respecto al montaje de la suspensión delantera del lado del pasajero, ¿qué se reparó exactamente y cuándo? ¿Hubo soldadura implicada, y tienes fotos/facturas de la reparación antes de que fuera sellada? 3. ¿Cuál es la extensión de la corrosión en el guardabarros interior, la zona del amortiguador y los umbrales? ¿Ha tenido el coche otras soldaduras o reparaciones estructurales anteriormente? 4. ¿Hay corrosión debajo del coche, alrededor de los puntos de elevación, paneles del piso, piso del maletero o largueros del chasis? 5. Mencionas una fuga de aceite — ¿de dónde viene la fuga y cuán significativa es? 6. ¿El motor, caja de cambios o diferencial han sido reconstruidos alguna vez o han tenido trabajos importantes?

1. El kilometraje es auténtico - Certificados MOT disponibles de hace varios años 2. El brazo de suspensión fue reemplazado en septiembre de 2015. Sin soldadura. Factura de reparación en fotos. Sin fotos del trabajo. 3. Reparación reciente (26 de marzo) en el umbral del lado del pasajero. Trabajos de reparación anteriores en paneles de carrocería debido a corrosión en 2008. Facturas en fotos. La corrosión restante es leve. 4. Algo de corrosión leve, nada señalado como necesitando reparación según la ITV reciente e inspección por especialista Mercedes. Ver factura en fotos, fechada 13/03/26. 5. La fuga es muy leve, principalmente manchas en motor/caja de cambios. 6. No.

Hola, ¿sería posible inspeccionar el coche?

Car & Classic

¡Hola y gracias por tu interés! Puedes solicitar una visita del coche a través del botón "solicitar visita" en el lado derecho del anuncio. Gracias de nuevo y mucha suerte con tus pujas.