Points forts

GTI B6D 1.6L pré-cat, conforme à l’origine et bien présenté
Trouvaille de grange découverte en 2023 après avoir été SORN depuis 1999
Rénovation complète sur 18 mois, incluant repeinture et traitement Lanoguard
Chocs Bilstein neufs, plaquettes et disques de frein, échappement et collecteur en inox
Service complet récent
Jantes d’usine « Pepperpot » récemment rénovées et montées avec de nouveaux pneus
Dossier historique complet avec tampons d’entretien et relevés MOT
La voiture sera vendue avec un MOT frais

L’Attrait

Personne n’aurait pensé qu’une Peugeot démodée puisse créer le meilleur hot hatch des années 80 et 90, et pourtant si. Légère, agile et avec un degré d’implication du conducteur quasi télépathique, la 205 GTI est le mythe de la voiture de sport grand public.

La version originale 1.6L offre la version la plus vivace et pétillante de la 205 GTI, que l’heureux acheteur de cette 1988 découvrira. C’est celle que vous voulez, un exemple pré-cat avec le moteur de 115 ch. Le vendeur l’a acquise fin 2022 lors d’une trouvaille en grange il y a quelques années, puis a mené une restauration réactive axée sur l’originalité et les réglages d’usine.

Les travaux incluaient une repeinture en gris ardoise métallique d’origine et une série d’améliorations cosmétiques et mécaniques. Points forts : côtés remplacés, échappement et collecteur inox neufs, plaquettes et disques de frein neufs partout, Bilstein neufs et jantes usinées avec pneus neufs. La voiture a aussi été récemment entièrement entretenue et sera vendue avec un MOT frais.

Avec seulement 80 000 miles d’origine, peu de propriétaires et tout ce travail, l’achat de cette GTI agréablement d’origine est une opportunité de capitaliser sur l’immense travail du propriétaire actuel.

Le vendeur déclare :

« Magnifique voiture, c’est une petite fusée routière et elle tient magnifiquement la route. J’adore le toit ouvrant motorisé qui glisse et la belle bande-son des années 80. Dès qu’elle est garée, les gens viennent la voir et poser des questions. bien plus amusante que n’importe quelle hatch moderne. »

Historique et Paperasserie

Première immatriculation le 23 février 1988
Six propriétaires enregistrés
Propriétaire actuel depuis octobre 2022
Découverte dans une grange au Nord du Pays de Galles en 2022
Reported to have been SORN from 1999 to purchase
Imposant dossier papier et historique d’entretien soutenant le kilométrage indiqué
Rénovation complète sur 18 mois achevée en 2024
Plus de 1 600 £ récemment dépensées pour diverses améliorations mécaniques et esthétiques
Fichier historique solide avec tampons d’entretien, MOT et documentation
Direction originale re-réalisée professionnellement en Alcantara par un spécialiste d’Oxford
Liste complète des travaux détaillés ci-dessous
MOT actuel valable jusqu’au 10 décembre 2025 avec des avertissements à noter
Factures des travaux récents en 2024 et 2025 visibles sur les photos
V5C
La voiture sera vendue avec un MOT frais

La condition

Rénovation complète de la carrosserie dans une teinte gris foncé métallisé, avec traitement du dessous et Lanoguard
Quelques cloques de peinture sous le logement de la batterie dans le compartiment moteur
Voiture d’origine conforme à l’usine, en excellent état général
Les jantes ont été rénovées professionnellement
Nouveaux pneus Falken avec environ 2 400 km d’utilisation
Aucun avis structurel sur le MOT
Intérieur largely d’origine en cuir et tissu en bon état compte tenu de l’âge
Un peu d’âge sur les renforts de sièges avant comme montré
Nouveaux tapis sur mesure à l’avant et à l’arrière
Autoradio Blaupunkt au look rétro avec Bluetooth installé
Volant d’origine retravaillé professionnellement en Alcantara
Avant pare-brise bronze OE neuf
Rénovation complète des pare-chocs avec bande rouge
Toit ouvrant coulissant en état de marche

Travaux récents :

Rénovation complète de la carrosserie
Nouveaux charnières de porte/trapèzes
Volant d’origine tapissé Alcantara
Bougie anti-brouillard
Buses d’essuie-glace avant et arrière
Paires de phares
Bras et balais d’essuie-glace avant et arrière
Ampoules
Seuils de coffre
Bande rouge sur le pare-chocs avant
Nouvelles baguettes de bas de caisse (des deux côtés)
Vitre avant bronze OE
Ailes avant OE
Rénovation des jantes
Nouveaux pneus - Falken (1500m d’utilisation maintenant)
Rénovation complète du pare-chocs avec bande rouge
Dépose et réinstallation de l’intérieur
Blaupunkt (neuf) autoradio rétro (avec Bluetooth)
Nouveaux tapis

La mécanique

1 580 cm3 4 cylindres injecté Pre-Cat B6D développant 115 ch
Boîte manuelle à 5 rapports
Service récent en novembre 2024 avec peu de kilomètres depuis
Avertissements mineurs à noter sur le contrôle MOT de décembre 2024
Énumération longue des travaux récents durant 2024 et 2025 détaillés ci-dessous
Le vendeur indique que la voiture roule bien avec direction précise et accélération réactive

Travaux récents :

Câble de compteur remplacé
Nouveaux (3x) vérins de liaison de boîte
Service de boîte
Radiateur et durites neufs
Intermédiaire d’échappement personnalisé - fabriqué en France en replica de l’original
Ressorts avant OE
Pattes et disques avant et arrière OE
Disques Bosch perforés et usinés (paliers Brembo)/garnitures (Pagid)
Liaisons de frein
Chocs/damper Bilstein B4 avant et arrière - conçus pour la 205 GTI
Arbres de transmission
Collecteur et système d’échappement inox
Nouvelle batterie
Alternateur OEM neuf (utilisé initialement)
Filtre à huile, filtre à air, filtre à carburant et changement d’huile
Roulements avant OEM
Supports avant
Roulements arrière
Nouveau câble de frein à main
Nouveaux joint de cardan
Démarreur

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