Les personnes intéressées sont priées de noter que ce véhicule a fait l'objet d'un sinistre d'assurance de catégorie C en novembre 2011 – note de la DVLA de 2013
Points forts
Rare B3 Quattro de 170 bhp, 2,3 L, 5 cylindres, 20 soupapes
Très belle présentation en rouge Tornado avec habitacle en velours gris
Fonctionne et roule bien, entretien régulier constaté
Contrôle technique valable jusqu’en mai 2027, sans recommandation
L'attrait
La « Ur » Quattro d’origine a ouvert à Audi la voie vers la gloire sur les routes de terre, mais c’est la B3 Quattro de deuxième génération qui a perfectionné l’ensemble. Ce nouveau modèle était plus fiable, bien plus pratique et bénéficiait d’une conception plus aboutie. Ces améliorations portaient notamment sur la carrosserie galvanisée très résistante, le différentiel central Torsen automatique, une réponse du turbo plus linéaire et un intérieur nettement amélioré.
Alors que la valeur des modèles d’origine continue, à juste titre, de monter en flèche, les acheteurs avisés qui souhaitent utiliser et profiter pleinement de leur coupé Quattro se tournent vers la B3, plus récente et jusqu’alors éclipsée. Voici l’occasion de découvrir pourquoi, grâce à un exemplaire particulièrement élégant et en excellent état. C’est la B3 à ne pas manquer, car elle est équipée du moteur 5 cylindres 20V de 2,3 L à 7 rapports et 170 bhp au son caractéristique, qui a inspiré le développement des dernières Quattro 20V. Elle arbore une peinture « Tornado Red » qui ne passe pas inaperçue, avec un habitacle en velours gris bien entretenu, le tout rehaussé par un fabuleux jeu de jantes en alliage BBS polies de 18 pouces à jante fendue.
La vendeuse a acquis la voiture en 2013 et nous indique qu’elle a continué à en assurer un entretien rigoureux. Une nouvelle courroie de distribution, des joints d’étanchéité et un radiateur ont été installés en 2015. Le dossier historique présente un carnet d’entretien bien rempli, avec des interventions effectuées par des professionnels officiels et des spécialistes de la marque. Le contrôle technique actuel est valable jusqu’en mai 2027, sans aucune remarque.
Issue de l’une des plus grandes voitures de rallye adaptées à la route de ces 40 dernières années, cette Quattro extrêmement performante et bien entretenue aura un attrait pour les conducteurs.
Le vendeur déclare :
« En excellent état pour ce qui concerne la mécanique ; toujours révisée. Un exemplaire exceptionnel, impeccable et très agréable à conduire. »
documentation sur l'historique d'entretien du véhicule:
Depuis 2021 – le vendeur indique que des entretiens réguliers ont été effectués, notamment le remplacement de la courroie de distribution, des joints d'étanchéité d'huile et du radiateur
14/02 – 131 950 miles – Walker Motors (spécialiste Audi)
04/06 - 97 757 miles - RMG (spécialiste Audi)
03/06 - 91 854 miles - RMG
02/07 - 87 028 miles - RMG
01/08 - 80 939 miles - Ingram Motors Audi (plus courroie de distribution)
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Pré-enchères
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