Points forts
- Low documented mileage of under 50,000 miles
- Highly original and factory standard 900 Series
- Only two registered keepers
- Well preserved and unmodified
- Current MOT to December 2026 with no advisories
L'Appel
À la fin des années 80 et au début des années 90, aucune berline n’incarnait aussi bien la solidité du quartier que les Volvo 700 et, par la suite, la 900 Série. Malgré le style massivement infusé d’éléments américain, ces voitures représentent la sécurité - naturellement - et la sûreté d’une manière que peu d’alternatives britanniques ou allemandes parviennent à offrir.
Malgré ces qualités attrayantes, les survivants de chaque génération sont étonnamment rares. Et en voici une, une 940GL très bien préservée avec un faible kilométrage, équipée du robuste moteur B200F 2L et d’une boîte automatique à quatre vitesses. Elle est d’origine et non modifiée, jusqu’au poste radio d’usine et les bouchons de moyeu en plastique.
Les historiques MOT indiquent que la voiture a parcouru moins de 50 000 miles depuis la sortie d’usine, ce kilométrage ayant été accumulé par seulement deux détenteurs. Avec un MOT sans avis jusqu’en décembre 2026, cette voiture hors du temps ferait une daily distinctive parfaite ou un candidat pour le prochain Festival de l’Inexceptionnel.
Historique et Paperasse
- Première immatriculation le 9 mars 1991
- Deux détenteurs enregistrés
- Current MOT valid to 3rd December 2026 with no advisories
- 48,099 miles showing on MOT test
- Private registration not included in sale
L’état
- Voiture d’origine et bien préservée, blanche avec une peinture en bon état
- Compte tenu de l’âge et de l’originalité, les acheteurs doivent être réalistes quant à l’état
- La carrosserie se présente bien avec des panneaux alignés et des arches et joues unmarquées comme montré
- Le dessous comme montré, sans avis structurels sur le MOT
- Pare-chocs noirs non peints en bon état avec quelques rayures légères
- Roue(s) acier avec bouchons de moyeu plastiques d’origine en bon état avec léger éraflage
- Intérieur en tissu gris en très bon état grâce à des matériaux résistants
- L’intérieur montre des signes d’utilisation mineurs tels que une légère affaissement du ciel de pavillon
- Grand coffre avec moquette grise montrant une petite tache sur les photos
- Conserve ses guillochages d’origine y compris la radio-cassette d’usine (test non effectué)
- Roue de secours de type “space saver” incluse
La mécanique
- 1,986cc 4cyl B200F 112bhp 4cyl moteur essence
- Boîte automatique 4 rapports
- Aucun avis sur le dernier MOT
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