Hoogtepunten
- Laag gedocumenteerde kilometerstand onder de 50.000 mijlen
- Zeer origineel en fabriek-standaard 900-serie
- Slechts twee geregistreerde eigenaren
- Goed bewaard en niet aangepast
- Huidige APK tot december 2026 zonder bemerkingen
De aantrekkingskracht
In de late jaren tachtig en vroege jaren negentig zei geen sedan zo veel suburbane degelijkheid als Volvo’s 700 en later de 900-serie. Ondanks het wat massieve, Amerikaans geïnspireerde design staan deze auto’s natuurlijk voor veiligheid en zekerheid op een manier die weinig Britse of Duitse opties kunnen evenaren.
Ondanks die aantrekkelijke eigenschappen zijn overlevers van beide generaties verrassend zeldzaam. En toch hebben we er hier een, een hoog bewaard gebleven lage kilometer 940GL voorzien van Volvo’s robuuste 2L B200F-motor en een viertraps automatische versnellingsbak. Het is origineel en onveranderd, tot aan de fabriekseigen radio en kunststof velgen.
APK-gegevens geven aan dat de auto van nieuw af minder dan 50.000 mijlen heeft gereden, samengesteld door slechts twee eigenaren. Met een lange, adviseringvrije APK tot december 2026 past dit tijdcapsule-model perfect als onderscheidende dagelijkse drager of als kanshebber op het volgende Festival der Ongewone.
Geschiedenis en papieren
- Eerste registratie 9 maart 1991
- Twee geregistreerde eigenaren
- Huidige APK geldig tot 3 december 2026 met geen bemerkingen
- 48.099 mijl op de APK-stand
- Private kenteken niet inbegrepen bij de verkoop
De toestand
- Origineel en goed bewaard voertuig in wit met lakwerk in prima staat
- Vanwege leeftijd en originaliteit moeten kopers realistisch zijn over de staat
- Carrosserie toont zich fraai met rechte panelen en bochten en dorpels zoals getoond
- Onderrijvlak zoals getoond zonder structurele advisories op de MOT
- Ongeverfde zwarte bumpers in goede staat met lichte gebruikssporen
- Stalen velgen met plastic fabriekshubben in goede staat met lichte krassen
- Grijze bekleding van stof in zeer goede conditie dankzij duurzame materialen
- Het interieur toont lichte gebruikssporen zoals lichte dakbekleding doorgezakt
- Grote bagageruimte met grijze tapijten die in de foto's een kleine vlek vertonen
- Behoudt zijn originele schakelwerk inclusief fabrieks-radio-cassette (ongetest)
- Inclusief reservewiel op space saver
De Mechanica
- 1.986cc 4-cilinder B200F 112pk 4-cilinder benzinemotor
- 4sp automatische versnellingsbak
- Geen opmerkingen op de laatste APK
Deze verkoop valt onder de Car & Classic voorwaarden en condities. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een private seller, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen voorwaarden en condities..
✓ Wij vragen een niet-restitueerbaar bedrag te betalen als u de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als uw bod geaccepteerd wordt. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aanschaf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan wel of niet zijn opgenomen in het eindbod of aanbod, zoals vermeld in de listing.
✓ Wij streven naar een soepele transactie, net als u, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en scooters die te koop staan via Car & Classic controleren met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen schade- of diefstal-gegevens in het verzekeringsbestand hebben en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als afgevoerd zijn geregistreerd als onderdeel van een schadeclaim bij total loss bij het plaatsen van een advertentie op Car & Classic en we leveren nuttig
label voor schrootcategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd de moeite waard om zelf eerst een volledige voertuiggeschiedenis check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om importgeschiktheid voorafgaand aan aanschaf te bevestigen.




















































































































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!