Highlights

Gering dokumentierte Laufleistung unter 50.000 Meilen
Sehr original und werksstandard 900er Serie
Nur zwei eingetragene Halter
Gut erhalten und unverbastelt
Aktueller TÜV bis Dezember 2026 ohne Mängel

Der Reiz

In den späten 80ern und frühen 90ern sagte kein Limousinenmodell so viel Vorstadt-Substanz wie Volvos 700er Serie und später 900er Serie. Trotz des klobigen, amerikanisch beeinflussten Looks stehen diese Autos natürlich für Sicherheit – und Sicherheit auf eine Weise, wie wenige britische oder deutsche Alternativen sie liefern.

Abgesehen von diesen ansprechenden Qualitäten sind Zeitzeugen beider Generationen überraschend selten. Hier haben wir jedoch einen, einen stark erhaltenen, niedrige Laufleistung 940GL mit Volvos robustem 2L B200F-Motor und einem Viergang-Automatikgetriebe. Er ist original und unverändert, bis hin zum Werksradio und den Plastik-Nabenabdeckungen.

TÜV-Aufzeichnungen zeigen, dass das Auto von Neu an weniger als 50.000 Meilen gelaufen ist, von nur zwei Haltern geführt wurde. Mit einem langjährigen, advisories-freien TÜV bis Dezember 2026 wäre dieses Zeitfenster-Auto ein perfektes markantes Daily oder ein Kandidat beim nächsten Festival der Ungewöhnlichen.

Historie und Unterlagen

Erstmals am 9. März 1991 zugelassen
Zwei eingetragene Halter
Aktueller TÜV gültig bis 3. Dezember 2026 ohne Mängel
492.099 Meilen Anzeige im TÜV-Test
Privatregistrierung nicht im Verkauf enthalten

Der Zustand

Originales und gut erhaltenes Auto in Weiß, Lack in ordentlichem Zustand
Aufgrund von Alter und Originalität realistische Einschätzung des Zustands
Karosserie wirkt sauber mit geraden Blechen, Bögen und Schweller wie abgebildet
Unterboden wie gezeigt, keine strukturellen Mängel am TÜV
Nicht lackierte schwarze Stoßfänger in ordentlichem Zustand mit leichten Makeln
Stahlfelgen mit originalen Kunststoff-Nabenabdeckungen in gutem Zustand mit leichter Bordkante
Grau meliertes Stoffinterieur in sehr gutem Zustand dank strapazierfähiger Materialien
Innenraum zeigt geringe Gebrauchsspuren wie leichte Verpussung der Decke
Großzügiger Kofferraum mit grauem Teppich, auf Fotos leichte Flecken
Behält originales Schalter-/Radio-Layout (werkseitiges Radio-Kassetten-System, ungetestet)
Inkl. Notrad

Die Mechanik

1.986cc 4Zylinder B200F 112PS 4Zylinder-Benzinmotor
4-Gang-Automatikgetriebe
Kein Mängelbericht beim letzten TÜV

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