Peinture d'origine et capote cabriolet en très bon état
Moteur V12 emblématique
Immatriculé en France avec des numéros de série concordants
The Appeal
Le vaisseau amiral de la R129 - et de loin le plus convoité - le SL600 faisait les gros titres. Cela était équipé de toutes les options de luxe que Mercedes-Benz avait sur la liste, leur plus gros moteur disponible, et pourtant conservait ce style allemand sobre et efficace qui rend une Mercedes si intemporelle.
Bien sûr, il est devenu un classique très prisé - et de plus en plus rare -. Ces voitures coûtaient une fortune à l’époque et conservent un glamour unique. Une Rolls-Royce a pu paraître séduisante, mais une Merc a été conçue pour durer et paraît nettement plus moderne à bien des égards. Une véritable pièce d’équipement gagnante.
Cet exemplaire se démarque par sa longue histoire de propriété, achetée il y a 21 ans, en 2004, en tant que projet passion. Avec seulement 108 000 kilomètres au compteur et un entretien régulier chez Mercedes Lisieux depuis la propriété actuelle, c’est un exemple profondément convaincant d’un classique fortement désirable.
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