Pittura originale e capote in condizioni molto buone
Motore V12 di punta
Immatricolata in Francia con numeri di telaio corrispondenti
Il fascino
La punta della serie R129 - e di gran lunga la più ambita - la SL600 ha fatto notizia. Era equipaggiata con tutte le opzioni di lusso che Mercedes-Benz aveva in lista, con il motore più grande disponibile, eppure conservava quel design tedesco sobrio e banalmente elegante che rende una Merc un classico senza tempo.
Naturalmente, è diventata una classica molto ambita - e sempre meno comune da trovare. Queste auto erano estremamente costose al momento del lancio e continuano a portare una particolare aura di glamour. Una Rolls-Royce potrebbe essere stata tutta soddisfazione, ma una Mercedes è costruita per durare, e sembrava notevolmente più moderna da guidare. Un vero pezzo di hardware vincente.
Questo esemplare in particolare si distingue per la sua proprietà a lungo termine, acquistato come progetto passionale 21 anni fa nel 2004. Con soli 108.000 chilometri sul tachimetro e una manutenzione costante presso Mercedes Lisieux durante l’attuale proprietà, questo è un esempio profondamente convincente di una classica fortemente ambita.
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