Points forts
- L’un des seulement trois prototypes de développement Wolf connus, construits en 1994
- Utilisé comme banc d’essai pour le programme Wolf de l’Armée britannique avant la production complète
- Équipé d’une cage de protection REMUS témoignant de la durabilité et des tests de roulage
- Dossiers de service authentiques du Ministère de la Défense confirmant son historique de développement
- MOT sans avertissements
L’Attrait
Le Land Rover Wolf n’a presque pas besoin d’introduction : un Defender nettement amélioré, réputé pour sa durabilité accrue et sa capacité dans les environnements les plus rudes.
Cet exemplaire de 1994 se démarque comme l’un des seulement trois prototypes de développement connus construits en 1994 dans le cadre du contrat militaire LP 103199, désigné ERM CP43AA. Véritable véhicule banc d’essai ayant contribué à façonner le programme Wolf de production, il offre une signification historique inégalée que les Defenders d’ancienne armée ne peuvent tout simplement pas égaler.
Proposé en très bon état et fortement original, comme en témoignent les photos, ce rare Land Rover, avec son histoire de développement authentique, ses caractéristiques de prototype distinctives et son état mécanique solide, représente une opportunité exceptionnelle de posséder une pièce pivotale du patrimoine militaire de Land Rover.
Le vendeur déclare :
Je l’ai acheté parce que les véhicules comme celui-ci n’apparaissent plus. La plupart ont été détruits, mis au rebut ou cachés dans des stocks. Celui-ci a échappé à ce destin et méritait d’être pris en charge par quelqu’un qui comprend son importance.
Cet exemplaire de 1994 se démarque comme l’un des seulement trois prototypes de développement connus construits en 1994 dans le cadre du contrat militaire LP 103199, désigné ERM CP43AA. Véritable véhicule banc d’essai ayant contribué à façonner le programme Wolf de production, il offre une signification historique inégalée que les Defenders d’ancienne armée ne peuvent tout simplement pas égaler.
Proposé en très bon état et fortement original, comme en témoignent les photos, ce rare Land Rover, avec son histoire de développement authentique, ses caractéristiques de prototype distinctives et son état mécanique solide, représente une opportunité exceptionnelle de posséder une pièce pivotale du patrimoine militaire de Land Rover.
Le vendeur déclare :
Je l’ai acheté parce que les véhicules comme celui-ci n’apparaissent plus. La plupart ont été détruits, mis au rebut ou cachés dans des stocks. Celui-ci a échappé à ce destin et méritait d’être pris en charge par quelqu’un qui comprend son importance.
« Ce que j’aime le plus chez lui ? Son honnêteté. Ce n’est pas une pièce flamboyante ou une reine du garage; c’est une machine qui a une raison d’être, une prestance et une histoire. Vous sentez l’histoire de l’ingénierie dans chaque panneau. C’est aussi proche que possible d’être propriétaire d’un chapitre du livre de développement militaire de Land Rover — et c’est ce qui le rend si spécial.
« Posséder CP43AA ne s’agit pas de luxe ou de commodité ; il s’agit d’héritage, de caractère et de vérité mécanique. C’est un morceau d’histoire de l’ingénierie britannique que l’on peut réellement conduire — le genre de véhicule qui vous rappelle pourquoi Land Rover a bâti une légende dès le départ.
Historique et documents
- Utilisé largement lors des essais et du développement TQ4A de Land Rover
- Des dossiers de service du Ministère de la Défense confirment sa longue carrière en tant que véhicule de développement
- Construit dans le cadre du contrat militaire LP 103199 en tant que prototype ERM CP43AA
- Utilisé comme banc d’essai pour plusieurs installations moteur et essais de composants
- Conservé dans un stockage sec depuis sa mise hors service militaire
- Les données DVLA indiquent une immatriculation routière au Royaume-Uni depuis février 2022
- 1 ancien titulaire enregistré selon l’immatriculation civile d’après le DVLA
- MOT sans avis valable jusqu’au 10 septembre 2026
- 113 845 km (70 747 milles) indiqués
L’état
- Extrêmement original et en bel état compte tenu de son âge et de son type de véhicule
- La carrosserie et le châssis resteraient en bon état
- Équipé d’une cage de protection REMUS, signe de son usage pour des tests de durabilité et de renversement
- Preuve d’utilisation dans des environnements sablonneux, conforme à son historique de tests
- Présente plusieurs différences subtiles par rapport aux Wolfs de production qui confirment son statut de prototype
- Porte les marques caractéristiques d’un véhicule de développement plutôt que d’un véhicule de service standard
- Fini dans la teinte vert militaire d’origine
- L’intérieur présente une cabine conforme à la spécification militaire
La mécanique
- Diesel quatre cylindres de 2495 cm3
- Boîte manuelle à cinq vitesses
- Propulsé par le moteur 300TDi qui est devenu la norme sur l’ensemble de la flotte Wolf
- Le vendeur indique qu’il démarre, tourne et conduit bien
- Affiche l’honnêteté mécanique et la robustesse attendues de son héritage militaire
- A été entretenu en état de fonctionnement malgré son importance historique
- Récemment passé l’inspection MOT sans avertissements
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