Destaques
- Um de apenas três protótipos de desenvolvimento Wolf conhecidos, construídos em 1994
- Usado como plataforma de testes para o programa Wolf do Exército Britânico antes da produção em série
- Apresenta uma gaiola de roll REMUS indicativa de durabilidade e ensaios de capotagem
- Registos de serviço do Ministério da Defesa autênticos, confirmando a sua história de desenvolvimento
- MOT sem advisory
A Atracção
O Land Rover Wolf precisa de pouca apresentação: um Defender significativamente renovado, conhecido pela durabilidade e capacidade elevadas nos ambientes mais extremos.
Este exemplar de 1994 destaca-se como um dos apenas três protótipos de desenvolvimento conhecidos construídos em 1994 ao abrigo do contrato militar LP 103199, designado ERM CP43AA. Como veículo verdadeiramente utilizado para testar o Wolf em desenvolvimento, oferece uma importância histórica incomparável que os Defenders ex-militares normais simplesmente não conseguem igualar.
À venda em condições muito boas e altamente originais, como comprovam as fotografias, este raro Land Rover, com o seu historial autêntico de desenvolvimento, características de protótipo distintivas e condição mecânica sólida, representa uma oportunidade excecional de possuir uma peça-chave do património militar da Land Rover.
O vendedor diz:
"Comprei-o porque veículos como este simplesmente já não aparecem. A maioria foi destruída, descartada ou guardada. Este escapou a esse destino e merecia ser cuidado por alguém que compreenda a sua importância.
Este exemplar de 1994 destaca-se como um dos apenas três protótipos de desenvolvimento conhecidos construídos em 1994 ao abrigo do contrato militar LP 103199, designado ERM CP43AA. Como veículo verdadeiramente utilizado para testar o Wolf em desenvolvimento, oferece uma importância histórica incomparável que os Defenders ex-militares normais simplesmente não conseguem igualar.
À venda em condições muito boas e altamente originais, como comprovam as fotografias, este raro Land Rover, com o seu historial autêntico de desenvolvimento, características de protótipo distintivas e condição mecânica sólida, representa uma oportunidade excecional de possuir uma peça-chave do património militar da Land Rover.
O vendedor diz:
"Comprei-o porque veículos como este simplesmente já não aparecem. A maioria foi destruída, descartada ou guardada. Este escapou a esse destino e merecia ser cuidado por alguém que compreenda a sua importância.
"O que mais lhe agrada? A sua honestidade. Não é uma peça exibicionista mimada nem uma rainha de garagem; é uma máquina com propósito, presença e história. Pode-se sentir a história da engenharia em cada painel. É o mais próximo que há de possuir um capítulo do livro de desenvolvimento militar da Land Rover — e é isso que o torna tão especial.
"Possuir o CP43AA não é sobre luxo nem conveniência; é sobre herança, carácter e verdade mecânica. É uma peça da história da engenharia britânica que pode realmente conduzir — o género de veículo que o lembra do porquê a Land Rover criou uma lenda em primeiro lugar."

História e Documentação
- Utilizado extensivamente em trials e desenvolvimento da Land Rover no TQ4A
- Registos de serviço do Ministério da Defesa confirmam a longa carreira como veículo de desenvolvimento
- Construído ao abrigo do contrato militar LP 103199 como protótipo ERM CP43AA
- Utilizado como bancada de testes para várias instalações de motor e ensaios de componentes
- Guardado em armazém seco desde a saída do serviço militar
- Dados DVLA mostram registo rodoviário no Reino Unido desde fevereiro de 2022
- 1 ex-proprietário registado desde a matrícula civil segundo o DVLA
- MOT sem aconselhamento válido até 10 de setembro de 2026
- 113.845 km (70.747 milhas) indicados

A Condição
- Excepcionalmente original e em condições superiores para a sua idade e tipo de veículo
- Carroçaria e chassis reported to remain in solid condition
- Apresenta uma gaiola REMUS de roll, indicativa do uso em testes de durabilidade e capotagem
- Evidências de uso em ambientes arenosos, consistentemente com o historial de testes
- Vários detalhes subtis que o distinguem dos Wolfs de produção, comprovando o status de protótipo
- Carrega as marcas características de um veículo de desenvolvimento, em vez de um veículo de serviço padrão
- Acabado na pintura original verde militar
- Interior apresenta-se como uma cabine de especificação militar funcional

A Mecânica
- Diâmetro do motor 2495cc, quatro-cilindros diesel
- Caixa de velocidades manual de cinco marchas
- Propulsado pelo motor 300TDi que mais tarde se tornou standard em toda a frota Wolf
- O vendedor afirma que arranca, funciona e anda bem
- Mostra a honestidade mecânica e a ruggedness esperadas de sua linhagem militar
- Tem sido mantido em condição operacional apesar da importância histórica
- Recentemente passou na inspeção MOT sem avisos
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