Points forts

Seulement 10 800 miles d'origine
Propriétaire unique depuis 1996
Schéma de couleur très collectable « Urban Tiger »
SC28 1995 très prisée avec phares « Fox Eye » et autres améliorations
Presque standard dans l’ensemble
Toujours garée dans un garage sec
Manuel Haynes, rampes et antivol Abus Granite U inclus

L’Attrait

La Fireblade originale a été un tournant. Né d’un projet de recherche Honda, elle visait une construction légère pour offrir une superbike qui dépassait largement et nettement ses concurrentes lourdes.

Voici l’occasion d’ajouter une SC28 CBR900RR de première génération, très spéciale, à votre collection. Regardez les photos et vous verrez qu’il s’agit du modèle 95+ « Fox Eye » avec ces phares distinctifs et une multitude d’améliorations du cadre et du moteur. Puis il y a la gloire ultime, ce schéma Urban Tiger, sans doute l’un des plus beaux et des plus collectables qu’ait connu une moto au cours des 30 dernières années.

En résumé, nous l’aimons. Et c’est aussi le cas du propriétaire actuel, qui le conserve depuis 30 ans après l’avoir acheté en 1996. Il l’a utilisé avec parcimonie, affichant moins de 11 000 miles au total. Il a personnellement effectué tout l’entretien pendant cette période. La moto a été stockée au sec depuis 2020 et n’a ni roulé ni démarré, elle nécessitera donc une remise en service si vous prévoyez de la remettre sur la route.

Pour l’amateur passionné, c’est une opportunité d’acquérir une Fireblade précoce à très faible kilométrage dans les spécifications idéales pour séduire les collectionneurs sérieux.

Le vendeur dit :

« Une classique moderne dans une couleur fantastique et très recherchée. Elle attirait les regards partout où je suis allé avec elle. Facile à conduire, mais bien plus rapide que ce dont j’avais réellement besoin. »

Informations clés

Kilométrage : 10 804 miles (non garantis)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : pas de CT en cours
Spécifications techniques : 893 cm3 à quatre cylindres en ligne, boîte manuelle à six rapports
Documents : fiches d’entretien depuis 2002; manuel Haynes inclus, V5C, 2 jeux de clés
Coffret d’outils d’origine sous la selle passager (non utilisé)

Le détail

SC28 largement d’usine avec la livrée Urban Tiger collectable
La peinture, les autocollants, les cadrans, les phares et les ferrures en très bon état
SC28 95+ améliorée avec phares « Fox Eye » et autres améliorations
Achetée par le propriétaire actuel en 1996, lorsque la moto affichait seulement 1 800 miles
Utilisée comme jouet du week-end pendant les dix premières années de possession
Seulement 1 600 miles ajoutés entre 2007 et 2020
Carburant vidé du réservoir et des carburateurs en 2020
Stockée sous une housse dans un garage sec depuis
Aurai besoin d’une remise en route appropriée avant d’essayer de démarrer
Les selles sont en très bon état selon le vendeur, sans déchirures
Petit accroc dans le carénage derrière le cale-pied causé lors du remontage après l’entretien
Standard à l’exception d’un protège-carter en fibre de carbone posé en 1996 pour protéger l’amortisseur arrière
Fuite légère du robinet de carburant lorsque le réservoir est retiré de la moto
Aucun historique officiel d’entretien car le propriétaire s’en est toujours chargé lui-même
Fichiers de travail conservés depuis 2002
La vente comprend le garde-chaîne arrière d’usine original
Vendue avec antivol Abus Granite U avec support monté derrière la plaque d’immatriculation
Comprend des stands avant et arrière

AVANT D’ACHETER

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