Destaques

Apenas 10.800 milhas desde novo
Um único proprietário desde 1996
Esquema de cor Urban Tiger extremamente colecionável
Desejável SC28 de 1995 com luzes ‘Fox Eye’ e outras melhorias
Praticamente de fábrica
Sempre guardada em garagem seca
Inclui manual Haynes, cavaletes de apoio e fechadura Abus Granite U

A Apelação

A Fireblade original foi um marco. Nascida de um projeto de pesquisa da Honda, concentrou-se na construção leve para entregar uma superbike que superou de forma abrangente e estrondosa os seus rivais peso-pesado.

Aqui está a oportunidade de acrescentar à sua coleção uma muito especial Fireblade SC28 CBR900RR de primeira geração. Veja as fotos e verá que se trata do modelo de 95 em diante com o ‘Fox Eye’ e aquele conjunto luminoso distintivo, bem como uma série de melhorias no chassis e no motor. E então há o auge, esse esquema de cor Urban Tiger, talvez um dos mais apreciados e colecionáveis que já enfeitaram uma motoneta/Moto nos últimos 30 anos ou mais.

Em resumo, adoramos. E o atual proprietário também, que a mantém há 30 anos desde a compra em 1996. Tem-no usado de forma moderada, totalizando menos de 11.000 milhas. Personalmente realizou toda a manutenção e serviços durante esse tempo. A moto tem estado em armazenamento seco cuidadoso desde 2020 e não foi nem rodada nem ligada, por isso necessitará de alguma recondicionamento se planear colocá-la de novo em estrada.

Para o entusiasta certo, esta é a oportunidade de adquirir uma Fireblade inicial com baixa quilometragem na especificação certa para atrair colecionadores sérios.

O vendedor diz:

“Um clássico moderno numa paleta de cores fantástica e desejada. Chamou atenção por onde quer que fosse. Fácil de conduzir, mas bem mais rápida do que eu realmente precisava.”

Informação-chave

Km: 10.804 milhas (sem garantia)
País de registo: Reino Unido
Estado de MOT: sem MOT atual
Especificações técnicas: 893cc em linha de quatro cilindros, seis velocidades manuais
Documentação: registos de trabalho a partir de 2002; manual Haynes incluído, V5C, 2 jogos de chaves
Caixa de ferramentas original debaixo do assento do passageiro (não usada)

O Detalhe

SC28 quase de fábrica com livery Urban Tiger colecionável
Pintura, decalques, mostradores, luzes e acessórios em very boa condição
SC28 melhorado de 95 em diante com luzes ‘Fox Eye’ e outras melhorias
Adquirida pelo atual proprietário em 1996 quando a moto tinha apenas 1.800 milhas
Usada como brinquedo de fim de semana nos primeiros 10 anos de propriedade
Foram adicionadas apenas 1.600 milhas entre 2007 e 2020
Combustível drenado do depósito e dos carburadores em 2020
Guardada sob uma capa numa garagem seca desde então
Requer uma recondicionamento adequado antes de tentar arrancar
O vendedor reporta que os bancos estão em muito boa condição, sem rasgos ou fendas
Pequena lasca na carenagem atrás do cavalete lateral, causada ao reamarrar após a manutenção
De origem, com exceção de uma concha de fibra de carbono instalada em 1996 para proteger o amortecedor traseiro
Pequena fuga no bebedouro (petcock) quando o depósito é removido da moto
Não há historial de serviço oficial, pois o proprietário sempre cuidou da moto ele mesmo
Registos de trabalho mantidos a partir de 2002
A venda inclui o guarda-corrente traseiro original de fábrica
Vendido com o cadeado Abus Granite U com suporte montado atrás da chapa
Inclui cavaletes dianteiro e traseiro de paddock

ANTES DE COMPRAR

Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic Termos e Condições. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:

✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação de proteção ao consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, ainda está coberto pelos Termos e Condições da Car & Classic.

✓ Solicitamos que seja pago uma taxa não reembolsável se for o feliz licitante vencedor no leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQs e T&Cs para as tarifas específicas.

✓ Este veículo é “Vendido Como Visto”, numa base “Como Está Onde Está” e sem garantia. As fotos e descrições servem apenas de orientação, e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.

✓ VAT está incluído na taxa do comprador. O VAT pode ou não estar incluído no lance final ou preço de oferta, conforme especificado no anúncio.

✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você e, por isso, seguimos todos os carros e motos com registo no Reino Unido para venda na Car & Classic através de um cheque HPI online para verificar que não existem marcadores de base de dados de seguro para dano ou furto, e que não haja financiamento em atraso, permitindo-lhe licitar com confiança.

✓ Também verificamos se os veículos estão registados como listados como write-off (Cat C/D/S/N) no momento da colocação do anúncio na Car & Classic e fornecemos as etiquetas de categoria de write-off (Cat C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e é sempre aconselhável realizar o seu próprio teste completo de histórico do veículo antes de fazer uma oferta.

✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo

ou pela entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, por isso vale a pena verificar com antecedência. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.