Hoogtepunten

Slechts 10.804 mijlen van nieuw
Enkele eigenaar sinds 1996
Zeer verzamelbare ‘Urban Tiger’ kleurschema
Begeerenswaardige 1995 SC28 met ‘Fox Eye’ koplampen en andere verbeteringen
Bijna standaard overal
Altijd droog in een garage opgeborgen
Inclusief Haynes-manual, paddock stands en Abus Granite U-slot

De aantrekkingskracht

De originele Fireblade was een spelveranderaar. Geboren uit een Honda-onderzoeksproject, gericht op lichtgewicht constructie om een superbike te leveren die krachtig en volledig sneller presteerde dan zijn zware rivalen.

Hier is een kans om een heel speciale eerste generatie SC28 CBR900RR aan je collectie toe te voegen. Bekijk de foto's en je ziet dat het het model vanaf '95 is met die kenmerkende koplampen en een hele reeks chassis- en motorische verbeteringen. Dan is er de kroon op het werk, dat Urban Tiger-kleurschema, terecht een van de grootste en meeste verzamelde liveries die de afgelopen 30 jaar op een motor zijn geschenen.

Kortom, we vinden het geweldig. En dat geldt ook voor de huidige eigenaar, die het 30 jaar heeft bewaard sinds de aanschaf in 1996. Hij heeft het spaarzaam gebruikt en minder dan 11.000 mijlen in totaal gereden. Hij heeft gedurende die periode alle onderhoud en service persoonlijk uitgevoerd. De motor staat sinds 2020 in droge opslag en is nooit gereden of gestart, dus zal wat hercommissionering nodig hebben als je weer wilt deelnemen aan het wegverkeer.

Voor de juiste liefhebber is dit een kans om een heel lage kilometeraantal vroege Fireblade met de juiste specificaties aan te schaffen die serieus verzamelaars zal aanspreken.

De verkoper zegt:

“Een moderne klassieker in een fantastische, gewilde kleurstelling. Ik kreeg bewonderende blikken waar ik ook ging op deze motor. Lekker hanteerbaar, maar vele malen sneller dan ik ooit nodig had.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 10.804 mijlen (niet geverifieerd)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
APK-status: geen huidige APK
Technische specificaties: 893cc inline viercilinder, zes versnellingen handbak
Documentatie: Werkbonnen vanaf 2002; Haynes-manual inbegrepen, V5C, 2 sets sleutels
Oorspronkelijke gereedschapskit onder het passagierstoel (niet gebruikt)

De details

Grotendeels fabrieksnorm SC28 met verzamelbaar Urban Tiger-livery
Schilderwerk, decals, klokken, koplampen en bevestigingspunten in zeer goede staat
Verbeterde 95-on SC28 met ‘Fox Eye’ koplampen en andere verbeteringen
Aankoop door de huidige eigenaar in 1996 toen de motor nog maar 1.800 mijlen aangaf
Gedragen als weekend-bijzaak in de eerste 10 jaar van eigenaarschap
Pas in 2007-2020 slechts 1.600 mijl toegevoegd
Brandstof uit het tank en carburateurs in 2020
In droge opslag onder een hoes sinds
Vraagt om een goede hercommissionering voordat je probeert te starten
De zitjes bevinden zich in zeer goede staat zonder scheuren
Kleine beschadiging aan de kuip achter het sidestand. veroorzaakt bij het terugplaatsen na onderhoud
Standaard behalve een koolstofvezel hugger die in 1996 is gemonteerd om de achterdwars te beschermen
Petcock lekt licht bij het verwijderen van de tank
Geen officiële onderhoudsgeschiedenis aangezien de eigenaar altijd zelf voor de motor heeft gezorgd
Werkbonnen vanaf 2002
Verkoop omvat de originele fabriek achterste kettingbescherming
Verkocht met Abus Granite U-slot met bracket achter het kentekenplaat
Inclusief voor- en achter paddock stands

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stem je ook in met het volgende:

✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..

✓ We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als je de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter ondersteuning en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor jouw gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in de uiteindelijke bied- of bodprijs, zoals vermeld in de lijst.

✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals jij, en daarom laten we alle met UK-registratie verkochte auto's en motorfietsen via een online HPI-check controleren om aan te tonen dat er geen verzekerings- of diefstalmarkeringen in het databankresultaat staan en dat er geen financiering openstaat, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We checken ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd bij een verzekeringsclaim, en we leveren labelcategorieën (Cat C/D/S/N) ter hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft verstandig een eigen volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Importeer je voertuigen kunnen extra douanerechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoegankelijkheid vooraf te bevestigen.