Points forts

Entièrement démonté et refait à neuf en 2024
Hors route pendant près de 20 ans avant la restauration
V5, manuel du propriétaire d'origine, et carnet d'entretien présents
Avec fourches frontales 748/916 et nouveaux étriers Brembo à l'avant

L'Attrait

La Ducati 900 Superlight est l'une des Ducati à air les plus prisées des années 1990. Elle offrait un vrai performer prêt à rouler, légère et agile avec beaucoup de caractère. On comprend pourquoi elle est depuis longtemps prisée des collectionneurs et des passionnés depuis sa présentation en 1992. La Superlight V fut la dernière - et arguably la plus raffinée - de cette lignée très aimée, et attire désormais l'attention méritée des passionnés.

Cette exemplaire de 1996 a parcouru seulement 14 955 miles et a passé presque 20 ans hors route avant d'être entièrement démontée et refaite en 2024. La reconstruction esthétique a vu les jantes et le cadre poudrés en gris anthracite, tandis que l'attention mécanique comprenait huile neuve, courroies, filtre à carburant et nettoyage des carburateurs.

Les améliorations élégantes comprennent des fourches frontales 748/916 plus récentes permettant l'installation de nouveaux et plus grands étriers Brembo à l'avant, ainsi que des guidons de type 900SS IE, bien que le haut-mou rotule d'origine avec sa plaque numérotée et les disques en fonte Brembo flottants aient été conservés.

Il est livré avec son V5, le manuel du propriétaire d'origine et le carnet d'entretien avec l'historique des années 1990.

Informations clés

Kilométrage: 14 955 miles (lecteur du compteur supposé correct)
Pays d'enregistrement: Royaume-Uni
Statut MOT: pas de MOT en cours; le dernier MOT enregistré a expiré en juillet 2007
Caractéristiques techniques: V-twin 904cc, boîte manuelle 5 rapports
Papiers: V5, manuel du propriétaire d'origine et carnet d'entretien présents

Le Détail

Entièrement démonté et refait en 2024 selon des normes élevées
Roues et cadre poudrés en gris anthracite
Guidons plus récents de type 900SS installés
Fourches frontales 748/916 installées
Etriers Brembo avant neufs et plus gros installés
Disques Brembo en fonte entièrement flottants d'origine conservés
Haut-mou d'origine avec plaque numérotée conservé
Huile neuve, courroies et filtre à carburant installés
Carburateurs nettoyés
Entretien par le vendeur en 2025
Le vendeur affirme qu'elle démarre au bouton et tourne bien sans défauts connus
Longuement peu roulée depuis la finition, sauf pour un roulage de mise au point
Hors route pendant près de 20 ans; le dernier MOT enregistré a expiré en juillet 2006

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions générales Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit:

✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus du droit européen de protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous demandons qu'un frais non remboursable soit payé si vous êtes le gagnant de l'enchère ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos FAQ utiles et à nos CGV pour les taux spécifiques.

✓ Ce véhicule est “Sold As Seen”, sur une base “As Is Where Is” et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement de guide et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.

✓ TVA incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme indiqué dans l'annonce.

✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic via un contrôle HPI en ligne pour vérifier qu'ils ne présentent pas de marqueurs dans la base d'assurance pour dommages ou vol, et qu'ils n'ont pas de financement en cours, vous permettant d'enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été radiés dans le cadre d'un sinistre total d'assurance au moment de la publication d'une annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre contrôle complet de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule

ou de la livraison. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l'éligibilité à l'importation avant l'achat.