Hoogtepunten

Grondig gestript en in 2024 opnieuw afgewerkt
Lang off the road geweest, bijna 20 jaar voor restauratie
V5, originele eigenaarshandleiding en serviceboek aanwezig
Geüpgraded met 748/916 voorvorken en nieuwe Brembo voorremklauwen

De aantrekkingskracht

De Ducati 900 Superlight is een van de meest begeerde luchtgekoelde Ducatis uit de jaren 90. Het bood een waar point-and-shoot performer, lichtgewicht en wendbaar met veel karakter. Het is dan ook geen verrassing dat ze sindsdien door verzamelaars en liefhebbers worden gekoesterd sinds hun introductie in 1992. De Superlight V was de laatste - en naar verluidt meest verfijnde - van deze geliefde familie, en krijgt nu veel welverdiende aandacht van liefhebbers.

Dit 1996-model heeft slechts 14.955 mijl gereden en heeft bijna 20 jaar off the road gestaan voordat het in 2024 grondig werd gestript en opnieuw afgewerkt. De cosmetische herbouw omvatte het poedercoaten van de wielen en het frame in antracietgrijs, terwijl mechanische aandacht bestond uit nieuwe olie, riemen, een brandstoffilter en een carburettor-reiniging.

Elegante upgrades omvatten latere 748/916 voorvorken waarmee nieuwere, grotere Brembo voorremklauwen gemonteerd konden worden, plus 900SS ie-stuur, hoewel de originele bovenklem met zijn nummerplaat en de volledig zwevende Brembo gietijzeren schijven bewaard zijn gebleven.

Het wordt geleverd met zijn V5, originele eigenaarshandleiding en serviceboek met geschiedenis uit de jaren 90.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 14.955 mijl (rijkmeter lijkt correct)
Registratieland: Verenigd Koninkrijk
APK-status: geen lopende APK; laatste geregistreerde APK verlopen juli 2007
Technische specificaties: 904cc V-twin, 5-versnellingshandbediend
Papierwerk: V5, originele eigenaarshandleiding en serviceboek aanwezig

Het detail

Volledig gestript en in 2024 naar hoge standaard opnieuw afgewerkt
Wielen en frame gepoedercoat in antracietgrijs
Later 900SS, oftewel stuur gemonteerd
Later 748/916 voorvorken gemonteerd
Gloednieuwe grotere Brembo voorremklauwen gemonteerd
Originele volledig zwevende Brembo gietijzeren schijven bewaard
Originele bovenklem met nummerplaat bewaard
Nieuwe olie, riemen en brandstoffilter gemonteerd
Carburateurs schoongemaakt
Door verkoper onderhouden in 2025
De verkoper stelt dat hij op de knop start en goed draait zonder bekende gebreken
Grotendeels niet gereden sinds voltooiing, behalve een testrit
Lang off the road geweest; laatste geregistreerde APK verliep juli 2006

VOOR JE KOOPT

Deze verkoop valt onder Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:

✓ De verkoper staat ingeschreven als een private seller, wat betekent dat consumentrechten voortkomend uit EU-consumentbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..

✓ We verzoeken een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd Raadpleeg onze handige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ VAT is inbegrepen in de koperbijdrage. VAT kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aangeboden prijs, zoals vermeld in de listing.

✓ Wij streven naar een soepele transactie net zozeer als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via een online HPI-check controleren om aan te tonen dat ze geen verzekeringsdatabankmarkeringen hebben voor schade of diefstal, en geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en geven handig

write-off-categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoegankelijkheid voorafgaand aan de aankoop te bevestigen.