Highlights

Gründlich zerlegt und 2024 neu aufbereitet
Fast 20 Jahre außer Betrieb, bevor die Restaurierung begann
V5, Original-Fahrzeughandbuch und Serviceheft vorhanden
Aufgerüstet mit 748/916-Vordergabeln und neuen Brembo-Vorderradb

Der Reiz

Die Ducati 900 Superlight gehört zu den begehrtesten luftgekühlten Ducatis der 1990er Jahre. Sie bot einen echten, buchstäblich einsatzbereiten Performer – leichtgewichtig, wendig und mit viel Charakter. Kein Wunder, dass sie seit ihrer Einführung im Jahr 1992 von Sammlern und Enthusiasten geschätzt werden. Die Superlight V war die finale – und wohl am feinsten abgestimmte – Ausprägung dieser beliebten Baureihe und zieht mittlerweile viel verdiente Aufmerksamkeit von Enthusiasten auf sich.

Dieses 1996er Exemplar hat nur 14.955 Meilen zurückgelegt und stand fast 20 Jahre lang vom Straßenverkehr ab, bevor es 2024 umfassend zerlegt und neu aufbereitet wurde. Der kosmetische Wiederaufbau umfasste das Felgen- und Rahmepulverbeschichten in Anthrazitgrau, während mechanische Arbeiten Ölwechsel, Zündriemenwechsel, Kraftstofffilter und eine Vergaserreinigung einschlossen.

Stilvolle Upgrades umfassen die späteren 748/916-Vordergabeln, die die Montage größerer Brembo-Vorderradb erlauben, sowie 900SS ie-Lenker, obwohl der originale Obergabelkasten mit Plakette und die vollständig schwebenden Brembo-Guss-Disc erhalten geblieben sind.

Sie wird mit V5, originalem Handbuch des Eigentümers und Servicebuch mit Historie aus den 1990er Jahren geliefert.

Key Information

Kilometerstand: 14.955 Meilen (Zustand der Tachanzeige vermutlich korrekt)
Registrierungsland: Vereinigtes Königreich
MOT-Status: aktueller MOT nicht vorhanden; letzter MOT-Vermerk lief im Juli 2007 ab
Technische Daten: 904cc V-Twin, 5-Gang-Schaltgetriebe
Unterlagen: V5, originales Handbuch des Eigentümers und Serviceheft vorhanden

The Detail

2024 vollständig zerlegt und hochwertig neu aufbereitet
Felgen und Rahmengehäuse in Anthrazitgrau pulverbeschichtet
Späteres 900SS, d. h. Lenker montiert
Spätere 748/916-Vordergabeln montiert
Brandneue, größere Brembo-Vorderradb zangen montiert
Originale vollständig schwebende Brembo-Guss-Innenseiten beibehalten
Originaler Obergabelkasten mit Plakette erhalten
Neuer Ölwechsel, Riemenwechsel und Kraftstofffilter verbaut
Vergaser gereinigt
Vom Verkäufer 2025 gewartet
Der Verkäufer erklärt, dass er anspringt und gut läuft, keine bekannten Mängel
Größtenteils seit der Fertigstellung kaum gefahren, außer einer Probefahrt
Fast 20 Jahre vom Straßenverkehr abgemeldet; letzter MOT-Vermerk Juli 2006

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