Highlights

Conversion de carrosserie Cobra bien réputée par Coachwork Classics
Basé sur un Z3 2,8 L de 192 ch avec boîte manuelle à 5 vitesses
Jolie teinte métallique orange brûlé avec des rayures de course et un intérieur deux tons
Livré avec un hard top et un toit pliant électrique
Deux pneus arrière neufs montés en avril 2025
Équipé d’un échappement en acier inoxydable et d’un couvre-culasse Cobra

The Appeal

Il est logique que la Z3, une auto fortement influencée par les roadsters rétro, serve régulièrement de base pour des conversions classiques. C'est aussi un changement facile, car les panneaux de la Z3 se fixent par boulons. Cette voiture a été convertie il y a environ dix ans par le spécialiste britannique Coachwork Classics, utilisant leur hommage évocateur à la Shelby Cobra d'AC.

C'est un bel hommage, peint dans une finition orange brûlé — le DVLA l'enregistre comme rouge — et souligné par des doubles rayures de course. On retrouve de subtiles références à l'original dans les baguettes chromées des ailes et les moyeux Cobra. Globalement en bon état avec quelques points à noter à l'intérieur.

Le plaisir de ces voitures est qu'elles ont l'apparence d'un véhicule classique tout en offrant une conduite moderne, avec toute la fiabilité et la durabilité que cela implique. À l'intérieur, cette voiture est équipée de sièges M confortables noir et rouge deux tons et d'une chaîne stéréo Bluetooth moderne. Autres touches modernes : vitres électriques et toit, et bien sûr, direction assistée. La voiture est fournie avec un toit souple pliant et un hard top sur mesure gris. Elle est vendue avec une immatriculation UK DVLA, le contrôle technique MOT est expiré, il faudra le renouveler avant que la voiture ne prenne la route.

Le vendeur déclare :

« Cette réplique de Cobra offre la présence visuelle frappante d'un roadster classique des années 1960 tout en mêlant la fiabilité et la maniabilité de la plateforme BMW Z3. Elle représente une relecture intéressante et accrocheuse du concept emblématique AC Cobra tout en bénéficiant de l’ingénierie moderne de BMW en dessous. Pour les passionnés cherchant un roadster inhabituel au style classique et aux mechanic fiables, cette hommage Cobra basé sur Z3 offre une expérience de conduite distinctive et agréable. »

History and Paperwork

Première immatriculation au Royaume-Uni le 14 novembre 1997
Huit propriétaires enregistrés au Royaume-Uni
A été localisée en Allemagne
Actuellement immatriculée au Royaume-Uni avec le certificat V5 britannique comme indiqué
La plaque d'immatriculation privée britannique visible sur les photos (N7OTB) n'est pas comprise
142 496 miles enregistrés tels que montrés sur les photos (non vérifié)
V5C britannique présent
Aucun MOT en cours
Dernier MOT britannique expiré mai 2021 à 142 143 miles affichés et sans avis
La voiture était argentée, ce qui a été changé en mai 2016 lorsque nous avons compris que la voiture avait été convertie
Convertie par Coachworks Classics (UK) utilisant leur kit de carrosserie hommage AC Cobra pour le BMW Z3
2 jeux de clés avec télécommandes comme montrés
Divers anciens MOT et factures

The Condition

Convertie il y a environ 10 ans par Coachwork Classics
Peinture métallisée rouge comme montrée avec une paire de rayures centrales noires
La peinture est en état moyen avec des signes de vieillissement localisé visibles sur les photos
Kit de carrosserie GRP globalement bien entretenu avec des points à noter dans les photos et ci-dessous
Fissures dans le GRP autour de l'orifice de réservoir,
Également fissures près des charnières chromées du coffre
Fissures sur la porte passager où elle a été élargie avec du GRP lors de la conversion
Hard top GRP gris actuellement installé
Toit souple électrique pliant également inclus
Pare-chocs chromés, rétroviseurs et poignées chromés montés
Roue classique à rayons noires de 17 pouces avec jantes boulonnées et les moyeux et enjoliveurs polis
Nouveaux pneus arrière montés en avril 2025
Barres de roulage chromées montées
Intérieur factory two-tone Tanin Rot avec sièges en cuir BMW M
Intérieur bien entretenu avec quelques traces d'usure liées à l'âge et au kilométrage
Vitres électriques et sièges réglables électriquement
Tapis noirs avec sur-tapis rouges
Petit coffre comme sur l'image
Haut-parleurs Kenwood Bluetooth installés
Équipée d'un volant sport GT en bois
Le vendeur affirme que la voiture se présente bien dans l'ensemble, intérieur et extérieur
Signes d'usure liés à l'âge compatibles avec un véhicule de plus de 28 ans, selon ce que l'on nous dit
Aucun dommage majeur rapporté par le vendeur

The Mechanics

Moteur BMW six cylindres en ligne M52 2 793 cm³ produisant 192 ch
Boîte manuelle à 5 vitesses
142 496 miles enregistrés sur le moteur et la boîte (non vérifié)
Cavité moteur propre avec couvercle de culasse COBRA
Système d'échappement en acier inoxydable
Équipé de la direction assistée
Contrôle de traction BMW ASC
Airbags frontaux
Le vendeur affirme que le moteur et la boîte fonctionnent sans défaut
On nous dit que la voiture démarre facilement et passe les vitesses en douceur

AVANT D'ACHETER

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