Points forts

Peinture métallisée « Silverstone Blue » de véhicule de collection avec jantes en alliage chromées « Style 65 » d’origine
L'intérieur en cuir bicolore « Strauss » Silverstone bien entretenu, avec unité Eonon Carplay
Amortisseurs arrière, bras de suspension, thermostat et alternateur récemment remis à neuf
Installation d’un système de freinage surdimensionné et d’un échappement « cat-back »
Renforts de soubassement démontés, traitement antirouille, peinture et remontage
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule fournie avec la voiture
Contrôle technique valable jusqu’en juin 2027

L'attrait

Quoi qu’il se soit passé dans les bureaux d’études de BMW au milieu des années 1990, on aimerait bien pouvoir le mettre en bouteille. À l’instar de sa petite sœur, la E46, la E39 M5 peut sans conteste prétendre au titre de l’une des plus grandes berlines quatre portes jamais construites. Analogique, captivante, agile et d’une rapidité brutale, elle pourrait même être considérée comme la meilleure berline de luxe jamais conçue. Avec son V8 S62 au son puissant, sa boîte manuelle captivante et ce style sobre qui a donné naissance au terme « sleeper », la E39 M5 est un véhicule de collection incontournable de premier ordre.

Ce modèle de 2000 arbore la célèbre teinte « Silverstone Blue » avec un intérieur bicolore assorti, le tout en très bon état pour une E39. Elle est en grande partie d'origine, y compris les superbes jantes en alliage Style 65, à l'exception d'un kit de freins surdimensionnés et d'un échappement « cat-back ». Le vendeur l’a acquise fin 2024 et lui a depuis fait subir un programme complet de remise à neuf en mécanique. Les amortisseurs arrière, les bras de suspension, le thermostat, le liquide de refroidissement, diverses conduites de dépression, les capteurs et l’alternateur ont tous été remis en état, et les renforts du soubassement ont été démontés, traités contre la rouille, peints puis réinstallés.

Le vendeur précise que la peinture est en bon état compte tenu de l’âge du véhicule, avec quelques traces liées à l’usure, mais note que des cloques commencent à se former sur le coffre et le passage de roue arrière droit. Une documentation sur l'historique d'entretien du véhicule accompagne la voiture, et avec un contrôle technique valable jusqu’en juin 2027, cette M5 semble prête à faire le bonheur de son prochain propriétaire.

Le vendeur déclare :

« C’est un véhicule fabuleux à conduire et sa sonorité est à tomber par terre. C’est une excellente voiture pour rouler sur autoroute, elle avale les kilomètres sans problème, mais quand vous voulez la pousser à fond sur une route de campagne, peu de voitures de cette taille sont capables d’offrir la même maniabilité et le même équilibre. L’un des derniers V8 à aspiration naturelle associé à une boîte de vitesse manuelle à 6 rapports très souple, c’est sans aucun doute un produit de son époque. »

Informations clés

Kilométrage : 123 300 miles au compteur
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu'au 10 juin 2027 avec remarques
Caractéristiques techniques : V8 atmosphérique S62 de 4 941 cm³, boîte manuelle à six vitesses
Documents : documentation sur l'historique d'entretien du véhicule attestant des vidanges d'huile, des contrôles techniques, des changements de pneus et des interventions en mécanique, 3 clés, carte grise

Les détails

Liste des travaux résumée ci-dessous
Peinture métallisée « Silverstone Blue », très appréciée, en bon état compte tenu de l’âge et du kilométrage
Le vendeur précise que la peinture se présente bien compte tenu de son âge, avec quelques traces dues au temps
Des cloques commencent à apparaître sur le coffre et le passage de roue arrière droit
Le vendeur précise que le reste de la voiture est en bon état
Jantes en alliage « Classic Style 65 » chromées en bon état, équipées de pneus Michelin
Remarques à prendre en compte concernant les pneus lors du contrôle technique
Partie inférieure telle qu’illustrée, avec les travaux de rénovation récents détaillés ci-dessus et ci-dessous
L'intérieur en cuir bicolore Silverstone « Strauss » en très bon état
Le vendeur précise que l'intérieur est en très bon état
On nous signale quelques rayures et marques sur la console centrale
Équipé d’un écran Eonon CarPlay, de sièges avant électriques avec mémoire et chauffage
Le vendeur précise que les sièges, les panneaux de porte et le tableau de bord sont tous en bon état
Aucun voyant d'alerte n'apparaît sur le tableau de bord
Remarques à noter sur le contrôle technique

Entretien effectué depuis l'acquisition du véhicule par le vendeur en décembre 2025 :

Kit de freins surdimensionné
Système d'échappement « cat-back »
Amortisseurs arrière neufs
Nouveau thermostat
Remplacement du liquide de refroidissement
Diverses conduites de dépression
Installation de nouveaux capteurs
Remplacement des bras de suspension
Alternateur récemment révisé
Joints de portières
Renforts de bas de caisse démontés, traités contre la rouille, peints et remontés

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