Points forts

Moins de 13 000 miles documentés
Smart Bright Blue metallic avec cuir bleu
Superbement présentée
SL500 de qualité collection, à l'épreuve du temps
Contrôle technique jusqu'en avril 2025

L'attrait

La R230 SL500 est la réponse à tant de questions automobiles, et sa conduite est si gratifiante, qu'il est incroyable de découvrir que celle-ci a parcouru moins de 13 000 miles depuis sa sortie de l'usine.

Cette voiture viscéralement rapide semble vraiment faire tout ce que vous attendez d'une voiture de luxe à deux places. Elle est à la fois un coupé et un cabriolet, une voiture sport et une GT rassurante.

L'utilisation très parcimonieuse de cette voiture signifie que sa rare couleur bleue - une alternative agréable aux gris et aux argentés plus courants - est dans un état exceptionnel. Vous aurez du mal à repérer les détériorations habituellement associées à une voiture de 20 années jusqu'à aujourd'hui.

Le premier propriétaire de la voiture l'a conservée jusqu'en 2006, date à laquelle il est malheureusement décédé. La voiture a ensuite été transmise à son fils qui l'a conservée mais l'a utilisée avec parcimonie, ne parcourant que quelques centaines de kilomètres par année. Il a gardé la voiture jusqu'en 2017, et avec le manque d'utilisation, l'a vendue à son meilleur ami qui a également parcouru très peu de kilomètres avant qu'un autre ami ne l'ajoute à sa collection particulière. Les détenteurs suivants ont suivi le même thème, utilisant la voiture avec parcimonie mais la soignant très bien. Elle n'a parcouru qu'environ 2 000 miles depuis qu'une légère remise en service - incluant un entretien - a été effectuée en 2019 pour un coût de £1,845.

Pour les collectionneurs à la recherche d'une R230 exemplaire, ou ceux qui veulent simplement le meilleur exemple de ce fabuleux roadster sur lequel ils peuvent mettre la main, cet exemple est offert avec un contrôle technique jusqu'en avril 2025 et est donc prêt à être apprécié.

Historique et documents

Première immatriculation le 5 avril 2002
Le dossier contenant les anciennes factures a malheureusement été perdu, laissant la voiture avec des papiers limités autres que les manuels du propriétaire, qui ont été conservés dans la boîte à gants
Il y a une facture pour les travaux de remise en service en mai 2019, et le dernier certificat de contrôle technique, qui a été effectué le 10 septembre 2021
La carte grise est présente
Quatre anciens détenteurs enregistrés
Une clé
12,356 miles
Contrôle technique en cours jusqu'au 30 avril 2025 avec avis pour les pneus
12 369 miles au test

L'état

Finie en bleu brillant métallisé (345U), cette superbe SL500 a une allure fantastique qui correspond à son minuscule kilométrage
Les seuls défauts notables à signaler sont un éclat de pierre sur le capot et une éraflure sur la jupe avant du coin passager - tous deux ont été clairement photographiés.
Pour le reste, la voiture est en parfait état et ne présente que très peu de signes de son âge.
Les lentilles des phares sont en excellent état, sans fissures, éclats ni buée apparente.
Tous les espaces entre les portes sont bien alignés et semblent égaux des deux côtés.
Il n'y a pas de bosses évidentes ni de signes de corrosion.
Le toit rigide semble fonctionner aussi rapidement qu'il le devrait, en douceur.
Le pare-chocs arrière présente une légère éraflure.
Les badges "SL500" et l'étoile à trois branches sont brillants et propres.
Les quatre roues semblent en bon état, l'une d'entre elles étant légèrement abîmée par les trottoirs et l'autre présentant quelques petites marques.
Avis concernant les pneus sur le contrôle technique en cours
Comme vous pouvez vous y attendre avec si peu de kilomètres et une vie passée à l'intérieur, le dessous de cette SL est en très bon état.
Les sièges en cuir bleu foncé (502A) sont en excellent état et leurs fonctions de réglage fonctionnent parfaitement.
En vous asseyant dans le siège du conducteur, vous êtes face à un tableau de bord impeccable qui est en bon état, sans aucune marque, éraflure ou fissure.
Les instruments sont tous en état de marche et aucun voyant n'est affiché.
Les surtapis sont montés à l'état neuf et protègent la moquette d'origine immaculée.
Le coffre à bagages est impeccable.

La mécanique

Moteur V8 essence de 4 966 cm3
Boîte de vitesse automatique à cinq rapports
Le V8 de cette belle SL500 s'allume parfaitement dès le premier coup de clé et émet un son fantastique à la sortie des deux pots d'échappement.
Il n'y a apparemment aucun bruit fâcheux à entendre de la part de ce V8 doux comme de la soie.
Avec ses 302 ch, la SL500 est capable de passer tous les rapports.
La voiture est bien assise et se manie bien, sans aucun bruit provenant des composants de la suspension.
La dernière révision a eu lieu il y a 2 000 miles, y compris une légère remise en service.
Le contrôle technique actuel ne fait état d'aucun problème mécanique ou de roulement.
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé.

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