Highlights

13.100 dokumentierte Meilen
Smart Bright Blue Metallic mit blauer Lederausstattung
Hervorragend präsentiert durchweg
Sammlerqualität, Zeitkapsel SL500
MOT bis Mai 2026
Neue Batterien eingebaut

Die Attraktion

Nun, das ist überraschend. Der R230 SL500 ist die Antwort auf so viele automobilistische Fragen und so lohnend zu fahren, dass es unglaublich ist zu erfahren, dass dieser hier 13.100 Meilen Neuwagenstatus hat.

Der viszeral schnelle Wagen scheint wirklich alles zu bieten, was man von einem luxuriösen Zweisitzer erwartet. Es ist ein Coupé und ein vollständiges Cabriolet. Ein Sportwagen und ein verwöhnender GT.

Die extrem sparsamen Nutzung des Autos bedeutet, dass sein seltener Blauton – eine erfreuliche Alternative zu häufigeren Grau- und Silbertönen – in Zeitkapsel-Zustand vorliegt. Man wird schwerlich Abnutzungen finden, wie sie normalerweise bei einem 20 Jahre alten Auto auftreten.

Der ursprüngliche Besitzer behielt ihn bis 2006, als er leider verstarb. Das Auto ging dann an seinen Sohn, der es pflegte, aber sparsam nutzte und nur wenige Hundert Meilen pro Jahr fuhr. Er behielt das Auto bis 2017 und verkaufte es aufgrund der geringen Nutzung an seinen besten Freund, der es wiederum in seine private Sammlung aufnahm. Nachfolgende Besitzer folgten dem Trend, das Auto selten zu fahren, aber gut zu pflegen. Es hat seit der erneuten Inbetriebnahme nur rund 2.000 Meilen zurückgelegt – einschließlich eines Services – der 2019 abgeschlossen wurde und 1.845 £ gekostet hat.

Für Sammler, die einen exemplarischen R230 suchen, oder diejenigen, die einfach das beste Exemplar dieses fantastischen Roadsters in die Hände bekommen möchten, wird dieses Exemplar mit einem MOT-Test bis April 2025 angeboten und ist somit sofort fahrbereit.

Die Geschichte und Unterlagen

Erstmals registriert am 5. April 2002
Der Ordner mit alten Rechnungen ist bedauerlicherweise verloren gegangen, wodurch das Auto nur noch wenig Unterlagen hat außer den Bedienungsanleitungen, die im Handschuhfach aufbewahrt wurden
Es gibt eine Rechnung für die Wiederinbetriebnahme im Mai 2019 und das letzte MOT-Zertifikat, das am 10. September 2021 durchgeführt wurde
Das Auto wurde im letzten Jahr vollständig bei einem Mercedes-Händler gewartet
2 neue Batterien eingebaut
Der V5C liegt vor
Vier ehemalige Halter
Ein Schlüssel
13.100 Meilen
Aktueller MOT bis Mai 2026 ohne Mängel

Der Zustand

Geschliffen in Bright Blue Metallic (345U): dieser atemberaubende SL500 sieht fantastisch aus und entspricht dem äußerst geringen Kilometerstand
Die einzigen bemerkenswerten Makel sind ein Steinschlag auf der Motorhaube und ein Kratzer an der vorderen, rechten Ecke des Seitenschwellers – beides deutlich fotografiert
Ansonsten wirkt das Auto in tadellosem Zustand mit sehr wenigen Alterszeichen
Die Lichtkegel weisen exzellente Kondition auf, keine Risse, Chips oder Trübungen
Alle Türen schließen sauber und gleichmäßig auf beiden Seiten
Keine offensichtlichen Dellen oder Anzeichen von Korrosion
Das Hardtop arbeitet so schnell, wie es sollte, und läuft flüssig
Der hintere Stoßfänger zeigt eine leichte Abnutzung
Die ‚SL500‘- und Sterntausend-Badges sind hell und sauber
Alle vier Felgen befinden sich in gutem Zustand – nur minimale Kantenschäden an einer und einige kleine Markierungen an einer weiteren
Advisories zu Reifen beim aktuellen MOT beachten
Wie zu erwarten bei so wenigen Meilen und lebenslanger Innenlagerung, präsentiert sich die Unterseite des SL in hervorragendem Zustand
Die dunklen Blauledersitze (502A) befinden sich in ausgezeichnetem Zustand und ihre Einstellfunktionen sollen einwandfrei funktionieren
Wenn Sie im Fahrersitz sitzen, erwartet Sie das makellose Armaturenbrett, in gutem Zustand, ohne Marken, Abnutzungen oder Risse
Alle Instrumente funktionieren einwandfrei, keine Warnleuchten
Seitenteppiche wurden neu eingelegt, um den makellosen Originalteppich zu schützen
Der Gepäckraum präsentiert sich tadellos

Die Mechanik

4.966 ccm V8-Benzinmotor
Fünf-Gang-Automatikgetriebe
Der V8 in diesem reizvollen SL500 soll beim ersten Zünden des Schlüssels perfekt starten und klingt fantastisch, wenn er durch die Doppelrohre hinausläuft
Es wird berichtet, dass keine sonderbaren Geräusche aus dem seidenweichen V8 zu hören sind
Mit 302 PS an der Hand zieht der SL500 durch alle Gänge gut
Das Auto sitzt waagrecht und soll gut zu handeln sein, mit keinerlei Geräuschen aus den Fahrwerkskomponenten
Zuletzt vor 2.000 Meilen gewartet, einschließlich leichter Wiedereinführung
Keine mechanischen oder fahrdynamischen Mängel beim aktuellen MOT
Keine Berichte über Fahrprobleme

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