Aspectos Destacados

13,100 millas documentadas
Metalizado Azul Brillante Smart con cuero azul
Presentado de forma excelente en todo momento
Calidad de colección, SL500 en estado de época
ITV hasta mayo de 2026
Baterías nuevas instaladas

El Atractivo

Ahora esto es sorprendente. El R230 SL500 es la respuesta a tantísimas preguntas del mundo del motor, y tan gratificante de conducir que es increíble descubrir que este coche ha recorrido 13.100 millas desde nuevo.

La aceleración visceral realmente parece darte todo lo que esperas de un lujoso biplaza. Es un coupé y un descapotable completo. Un coche deportivo y un GT confortable.

El uso extremadamente ahorrativo de este coche significa que su esquema de color azul poco común -una alternativa agradable a los grises y plateados más habituales- está en estado timewarp. Te costará encontrar signos de deterioro normalmente asociados a un coche de 20 años.

El anterior propietario lo conservó hasta 2006 cuando lamentablemente falleció. El coche fue entonces pasado a su hijo, quien lo mantuvo pero lo condujo poco, recorriendo solo unos pocos cientos de millas al año. Mantuvo el coche hasta 2017, y debido a la falta de uso, lo vendió a su mejor amigo que también recorrió muy pocas millas antes de que otro amigo lo añadiera a su colección privada. Los sucesivos propietarios han seguido la misma pauta, usando el coche con moderación pero cuidándolo muy bien. Ha recorrido solo unas 2.000 millas desde la puesta en marcha ligera, incluida una revisión, realizada en 2019 a un coste de £1,845.

Para coleccionistas que buscan un R230 ejemplar, o para aquellos que simplemente desean el mejor ejemplo de este fabuloso roadster que se pueda conseguir, este ejemplar se ofrece con una ITV vigente hasta abril de 2025 y, por tanto, está listo para disfrutar.

La Historia y Documentación

Primera matriculación 5 de abril de 2002
La carpeta que contenía facturas antiguas se ha perdido, dejando al coche con poca documentación aparte de los manuales del propietario, que se guardaron en la guantera
Hay una factura de la revisión de puesta a punto de mayo de 2019, y el último certificado ITV, que se realizó el 10 de septiembre de 2021
El coche fue completamente revisado el año pasado en un concesionario Mercedes
2 baterías nuevas instaladas
El V5C está presente
Cuatro antiguos propietarios registrados
Una llave
13,100 millas
ITV actual hasta mayo de 2026 sin advertencias

La Condición

Terminado en Bright Blue Metallic (345U), este impresionante SL500 se ve fantástico y a la altura de su miliaje minúsculo
Las únicas manchas notables a señalar son un rayón en la capota y un arañazo en la esquina del parachoques delantero del lado del copiloto, ambos claramente fotografiados
Aparte de eso, el coche parece en excelente estado con muy pocos signos de su edad
Las ópticas están en excelente condición sin grietas, golpes o empañamiento
Todas las aberturas de las puertas quedan bien alineadas y parecen iguales en ambos lados
No hay abolladuras obvias ni signos de corrosión
La capota dura parece funcionar tan rápido como debería, de manera suave
El paragolpes trasero parece mostrar un leve roce
Las insignias ‘SL500’ y la estrella de tres puntas están brillantes y limpias
Las cuatro ruedas parecen en buen estado, con solo un ligero golpe de bordillo en una y un par de marcas menores en otra
Aconsejadas para neumáticos en la ITV actual
Como cabría esperar con tan pocos kilómetros y una vida de almacenamiento en interiores, el chasis de este SL está en un estado encantador
Los asientos de cuero azul oscuro (502A) parecen en excelente condición y su ajuste se dice que funciona completamente
Al sentarse en el asiento del conductor, se encuentra un salpicadero impecable y en buen estado, sin manchas, holguras ni grietas
Todos los instrumentos funcionan y no se muestran luces de aviso
Forros de moqueta puestos de fábrica para proteger la alfombra original impecable
La maleta presenta un estado impecable

La Mecánica

Motor V8 de 4.966 cc
Caja de cambios automática de cinco velocidades
El V8 de este precioso SL500 se dice que arranca a la perfección con solo dar un toque de llave y suena fantástico al salir por los escapes gemelos
Se informa de que no hay ruidos extraños en el suave V8
Con 302 bhp bajo el motor, se dice que el SL500 tiene buen tirón en todas las marchas
El coche se mantiene nivelado y se dice que responde bien al manejo, sin ruidos en los componentes de la suspensión
Último servicio a 2.000 millas, incluida puesta a punto ligera
Sin avisos mecánicos ni de tren de rodaje en la ITV actual
No hay informes de problemas de conducción

ANTES DE COMPRAR

Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:

✓ El vendedor está registrado como vendedor privado, lo que significa que no se aplican los derechos del consumidor derivados de la normativa de protección del consumidor de la UE. Sin embargo, sigues cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic..

✓ Se solicita el pago de una tarifa no reembolsable si eres el afortunado licitador ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQs y Términos y Condiciones para tarifas específicas.

✓ Este vehículo está “Vendido tal como está”, en base de “Tal como está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para orientación y es costumbre realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.

✓ El IVA está incluido en el depósito del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja o de la oferta, según lo indicado en el listado.

✓ Queremos una transacción sin contratiempos tanto como tú, y por ello revisamos todos los coches y motos de venta registrados en el Reino Unido a través de una verificación HPI para confirmar que no figuren marcas en bases de datos de seguros por daños o robo, y que no haya deudas de financiación, lo que te permite pujar con confianza.

✓ También comprobamos si los vehículos figuran como dados de baja como parte de un siniestro total cubierto por un seguro al momento de colocar un anuncio en Car & Classic y, de forma útil, proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre es recomendable realizar tu propio historial completo del vehículo antes de hacer una oferta.

✓Los compradores son responsables de la recogida del vehículo

o de su entrega. Importar vehículos puede conllevar aranceles aduaneros e impuestos de importación, por lo que merece la pena verificarlo de antemano. Si se solicita, podemos remitirte a una empresa de transporte de terceros que pueda ayudar. Para más detalles y para hablar con el equipo, escribe a [email protected]