Points forts

Kilométrage garanti
Très bien entretenu par des professionnels agréés et des spécialistes
Révisé en mars 2026, avec peu de miles parcourus depuis
Smart Artic Silver (code de peinture L92U) avec intérieur tout cuir noir
Modèle à toit fixe très recherché, sans toit ouvrant
Modèle récent très recherché, équipé d’un six cylindres à plat de 3,6 L et d’une boîte manuelle à 6 rapports
Roulements IMS et RMS remplacés par le spécialiste Revolution
Entreposée en garage et conduite uniquement en été depuis son acquisition par le propriétaire actuel
Améliorations judicieuses apportées à la suspension et kit de changement de vitesse court GT3
Contrôle technique valable jusqu’en avril 2027, avec un historique de passages récents sans réserve et aucune recommandation
Jantes d'origine et volant d'origine inclus

L'attrait

Il existe des 911 à refroidissement par eau plus puissantes et dotées de plus de gadgets, mais pour la conduite au quotidien, pour une voiture dans laquelle vous pouvez réellement monter et rouler régulièrement, il est largement admis que la Carrera 2 est tout ce dont un passionné de 911 a besoin.

C’est pourquoi on en trouve beaucoup. En trouver une n’est donc pas le problème. En trouver une de qualité, qui présente bien, qui dispose des bonnes spécifications et qui a été bien entretenue, c’est une autre histoire. Nous pensons avoir résolu ce problème avec cette Carrera 2 de 2003 en excellent état. Peinte dans la couleur très prisée « Artic Silver » avec un intérieur en cuir noir, et équipée du six cylindres à plat de 3,6 L de dernière génération ainsi que d’une boîte manuelle à 6 rapports, elle répond à toutes les exigences techniques. Il s’agit également d’un modèle « slick top » sans toit ouvrant.

La voiture est très bien mise en valeur sur les photos, notamment grâce à une récente retouche de peinture sur le pare-chocs avant, les portières et les bas de caisse. L’intérieur reste d’origine, y compris le système audio Porsche, à l’exception d’un volant Momo.

Les améliorations « OEM+ » comprennent des amortisseurs d’origine M030, des ressorts de rabaissement H&R, un kit de changement de vitesse court issu de la 997 GT3, un volant Momo Prototipo, ainsi que des jantes OZ Alleggerita de 18 pouces couleur bronze chaussées de pneus Michelin PS4. Le vendeur décrit le réglage des ressorts et des amortisseurs, récemment revu, comme rendant la voiture passionnante, équilibrée et adaptée à un usage quotidien. Les jantes et le volant d’origine sont fournis au cas où le nouveau propriétaire souhaiterait revenir à la configuration d’origine.

Le carnet d’entretien est véritablement impressionnant pour une voiture de cet âge. Il comporte une série de tampons d’entretien quasi ininterrompue, totalisant 17 entrées, depuis la mise en circulation jusqu’en mars 2026. Tous les travaux ont été effectués soit par des professionnels officiels, soit par des spécialistes tels que Zuffenhaus et Revolution. Point crucial : les roulements IMS et RMS ont été remplacés par Revolution à 69 000 miles en 2016. La voiture est accompagnée d’un contrôle technique (MOT) de longue durée ne faisant état d’aucune recommandation.

Avec un faible kilométrage pour l'année jusqu'à présent et manifestement très bien entretenue, cette Carrera 2 bien équipée semble être une affaire à ne pas manquer.

Le vendeur précise :

« Des améliorations subtiles de type "OEM+" ont été apportées pour optimiser les performances sur route à grande vitesse. Elle est fantastique à conduire. Le réglage récemment revu des ressorts et des amortisseurs en fait une voiture passionnante et équilibrée, que vous pouvez utiliser au quotidien. Je dispose des jantes et du volant d’origine si le nouveau propriétaire souhaite les remettre en place. »

Informations clés

Kilométrage : 74 250 miles au compteur
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu’au 11 avril 2027, sans recommandation
Caractéristiques techniques : six cylindres à plat de 3 600 cm³, boîte manuelle à six vitesses
Documents : carte grise, carnet d'entretien, relevés d'entretien et factures
2 clés fournies

Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule (plus de détails sur les photos) :

26/03 - 74 040 miles - Zuffenhaus
25/04 - 73 776 miles - Zuffenhaus
24/04 - 72 895 miles - Zuffenhaus
23/04 - 72 575 miles - Zuffenhaus
22/04 - 72 484 miles - Zuffenhaus
21/04 - 71 809 miles - Zuffenhaus
20/04 - 70 132 miles - Mortimers Porsche
16/10 - 69 065 miles - Revolution (plus roulements IMS et RMS)
13/05 - 64 309 miles - Revolution
12/04 - 58 853 miles - Portiacraft
11/01 - 55 069 miles - Portiacraft
10/01 - 49 461 miles - JZ Machtech
07/09 - 42 380 miles - JZ Machtech
07/06 - 34 871 miles - Porsche Sutton Coldfield
06/06 - 26 625 miles - Porsche Sutton Coldfield
07/05 - 16 774 miles - Porsche Sutton Coldfield
06/04 - 7 578 miles - Porsche Sutton Coldfield

Spécifications du marché

C16: code de marché pour le Royaume-Uni (conduite à droite).

Finitions exclusives « Alu-Look » et garnitures de l'intérieur (codes X)

XCA: Bande de garniture du tableau de bord aspect aluminium.
XCB: Encadrement des instruments aspect aluminium.
XCD: Support de bouche d'aération centrale aspect aluminium.
XCE: Console centrale arrière aspect aluminium.
XSC: Emblème Porsche en relief sur les appuie-tête.
X71: Cadrans d'instruments aspect aluminium.
226: Code de production interne d'usine (généralement lié à l'ordre de montage des pneus et des jantes).
411: Jantes en alliage Carrera 18 pouces à 5 branches.
425: Essuie-glace de lunette arrière.
446: Enjoliveurs avec écussons Porsche colorés.
476: Système de gestion de la stabilité Porsche (PSM).
490: Système audio Harmon / Hi-Fi (haut-parleurs et amplificateur améliorés).
567: Pare-brise teinté dans la partie supérieure (bande verte).
692: Changeur CD 6 disques Becker Porsche CDC-3.

Code de production d'usine

09991: Code du programme Porsche Exclusive (indique que la voiture est passée par l'atelier « Exclusive » pour les garnitures en cuir ou aspect alu personnalisées annoncées ci-dessus)

Les détails

Entretien annuel effectué chez Zuffenhaus à Birmingham sous la propriété actuelle
Peinture Smart Arctic Silver métallisée, en bon état général compte tenu de son âge
Pare-chocs avant, bas de caisse et portières repeints sous la propriété actuelle
Le capot avant conserve sa peinture d'origine, avec quelques petites éraflures dues aux projections de gravillons
Le pare-chocs arrière conserve sa peinture d'origine, avec une petite rayure
Petits éclats de peinture et marques à noter sur les photos
Équipée de jantes en alliage OZ comme indiqué ci-dessous ; les jantes d'origine sont disponibles pour l'acheteur s'il le souhaite
Pneus Michelin de qualité montés, comme sur les photos
Partie inférieure telle qu’illustrée, sans remarque concernant la structure lors du contrôle technique
Roulements IMS et RMS remplacés par l'ancien propriétaire
Contrôle technique passé sans aucune remarque ; tous les problèmes ont toujours été corrigés, selon les informations qui nous ont été communiquées
Modèle sans toit ouvrant « Slick Top »
L'intérieur en cuir noir 2+2 en très bon état compte tenu de son âge
On nous indique que le tableau de bord et les sièges en cuir ne présentent aucune déchirure
Nouveaux tapis de sol installés
L'autoradio d'origine Porsche a été conservé
Console centrale « Artic Silver » assortie à l'extérieur
Les modifications sont détaillées ci-dessous
Réglage des ressorts et des amortisseurs récemment revu
Essuie-glace arrière supprimé (disponible si l'acheteur souhaite le réinstaller)
Jantes en alliage Carrera 18 pouces à 5 branches incluses dans la vente
Kit d'admission DesignTek, qui remplace le tuyau d'admission d'origine par un tuyau en silicone pour un meilleur débit entre le boîtier de filtre à air et le corps de papillon. Il offre en prime une sonorité légèrement plus sportive
Le pare-chocs avant est recouvert d'un film de protection PPF

Améliorations recommandées par le vendeur :

Amortisseurs d'origine M030
Ressorts de rabaissement H&R
Kit de changement de vitesse raccourci pour 997 GT3
Suppression de la console centrale
Volant Momo Prototipo
Jantes OZ Allegerita 18 pouces couleur bronze
Michelin Pilot Sport 4

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