Hoogtepunten

Gegarandeerde kilometerstand
Zeer goed onderhouden door officiële dealers en specialisten
In maart 2026 onderhouden, sindsdien weinig mijlen gereden
Smart Artic Silver (lakcode L92U) met volledig zwart leer
Veelgevraagd model met vast dak zonder schuifdak
Gewilde latere uitvoering met 3,6-liter zescilinder boxermotor en handgeschakelde zesversnellingsbak
IMS- en RMS-lagers vervangen door specialist Revolution
In de garage gestald en tijdens het huidige eigendom alleen in de zomer gereden
Doordachte upgrades aan de ophanging en GT3-short-shift-kit
APK geldig tot april 2027 met een geschiedenis van recente, probleemloze keuringen en geen opmerkingen
Inclusief originele velgen en stuurwiel

De aantrekkingskracht

Er zijn watergekoelde 911's met meer vermogen en meer snufjes, maar voor dagelijks gebruik, voor een auto waar je daadwerkelijk in kunt stappen en regelmatig mee kunt rijden, wordt algemeen erkend dat de Carrera 2 alles is wat de 911-liefhebber nodig heeft.

Om die reden zijn er genoeg van te vinden. Er een vinden is dus geen probleem. Een goede vinden, eentje die er goed uitziet, de juiste specificaties heeft en goed is onderhouden, is een ander verhaal. We vermoeden dat we dat probleem hebben opgelost met deze zeer verzorgde Carrera 2 uit 2003. Uitgevoerd in het populaire Artic Silver met zwart leer en uitgerust met de latere 3,6-liter zescilinder boxermotor en een handgeschakelde zesversnellingsbak, voldoet hij aan alle specificaties. Het is bovendien een ‘slick top’-model zonder schuifdak.

De auto komt op foto’s erg goed tot zijn recht, mede dankzij een recente nieuwe laklaag op de voorbumper, deuren en dorpels. Het interieur is nog in fabrieksstaat, inclusief het Porsche-geluidssysteem, met uitzondering van een Momo-stuurwiel.

OEM+-upgrades omvatten M030 OEM-dempers, H&R-verlagingsveren, een 997 GT3-short-shift-kit, een Momo Prototipo-stuurwiel en OZ Alleggerita 18-inch bronzen velgen met Michelin PS4-banden. De verkoper beschrijft de onlangs aangepaste afstelling van veren en dempers als iets wat de auto spannend, evenwichtig en geschikt voor dagelijks gebruik maakt. De originele velgen en het stuurwiel worden meegeleverd, mocht de nieuwe eigenaar terug willen naar de standaarduitvoering.

Het onderhoudsdossier is werkelijk indrukwekkend voor een auto van deze leeftijd. Er is een reeks van vrijwel ononderbroken onderhoudsstempels, in totaal 17, vanaf de aankoop tot maart 2026. Alle werkzaamheden zijn uitgevoerd door officiële dealers of specialisten zoals Zuffenhaus en Revolution. Cruciaal is dat de IMS- en RMS-lagers in 2016 bij 69.000 mijl door Revolution zijn vervangen. De auto wordt geleverd met een geldige APK-keuring zonder opmerkingen.

Met een lage kilometerstand voor zijn leeftijd en duidelijk goed onderhouden, lijkt deze goed uitgeruste Carrera 2 een slimme aankoop.

De verkoper zegt:

„Subtiele verbeteringen volgens de OEM+-specificatie om de prestaties op de weg te verbeteren. Fantastisch om mee te rijden. De onlangs aangepaste afstelling van de veren en dempers maakt de auto tot een opwindende en evenwichtige auto die je dagelijks kunt gebruiken. Ik heb de originele velgen en het originele stuurwiel nog, mocht de nieuwe eigenaar die weer terug willen plaatsen.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 74.250 mijl op de teller
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot 11 april 2027 zonder opmerkingen
Technische specificaties: 3.600 cc boxermotor met zes cilinders, handgeschakelde zesversnellingsbak
Papieren: V5C, onderhoudsboekje, onderhoudsgegevens en bonnen
2 sleutels aanwezig

Onderhoudsgeschiedenis (meer details op de foto’s):

26-03 - 74.040 mijl - Zuffenhaus
25-04 - 73.776 mijl - Zuffenhaus
24-04 - 72.895 mijl - Zuffenhaus
23-04 - 72.575 mijl - Zuffenhaus
22-04 - 72.484 mijl - Zuffenhaus
21 april - 71.809 mijl - Zuffenhaus
20 april - 70.132 mijl - Mortimers Porsche
16/10 - 69.065 mijl - Revolution (plus IMS- en RMS-lagers)
13-05 - 64.309 mijl - Revolution
12 april - 58.853 mijl - Portiacraft
11-01 - 55.069 mijl - Portiacraft
10-01 - 49.461 mijl - JZ Machtech
07/09 - 42.380 mijl - JZ Machtech
07-06 - 34.871 mijl - Porsche Sutton Coldfield
06/06 - 26.625 mijl - Porsche Sutton Coldfield
07/05 - 16.774 mijl - Porsche Sutton Coldfield
06/04 - 7.578 mijl - Porsche Sutton Coldfield

Marktspecificatie

C16: Marktcode voor het Verenigd Koninkrijk (rechtsgestuurd).

Exclusieve aluminiumlook en interieurafwerking (X-codes)

XCA: Sierlijst dashboard in aluminiumlook.
XCB: Instrumentenomlijsting in aluminiumlook.
XCD: Beugel voor centrale luchtrooster in aluminium-look.
XCE: Achterconsole in aluminium-look.
XSC: Porsche -embleem in reliëf op de hoofdsteunen.
X71: Instrumentenpanelen/wijzerplaten in aluminiumlook.
226: Interne productiecode van de fabriek (meestal gerelateerd aan de interne volgorde van de banden- en wielmontage).
411: 18-inch Carrera vijfspaaks lichtmetalen velgen.
425: Achterruitwisser.
446: Wieldoppen met gekleurde Porsche-emblemen.
476: Porsche Stability Management (PSM).
490: Harmon/Hi-Fi-geluidssysteem (verbeterde luidsprekers en versterker).
567: Van bovenaf getinte voorruit (groene tintstrook).
692: Becker Porsche CDC-3 cd-wisselaar voor 6 cd’s.

Fabrieksproductiecode

09991: Porsche Exclusive-programmacode (geeft aan dat de auto de „Exclusive”-werkplaats heeft doorlopen voor de hierboven genoemde op maat gemaakte lederen of aluminiumlook-afwerkingen)

De details

Jaarlijks onderhouden bij Zuffenhaus in Birmingham tijdens het huidige eigendom
Smart Arctic Silver metallic, in goede algemene staat gezien de leeftijd
Voorbumper, dorpels en deuren opnieuw gespoten tijdens het huidige eigendom
De motorkap heeft de originele lak behouden, met enkele kleine steenslagbeschadigingen
De achterbumper heeft nog de originele lak met een klein krasje
Kleine steenslag en beschadigingen te zien op de foto’s
Uitgerust met onderstaande OZ-lichtmetalen velgen; originele velgen zijn desgewenst beschikbaar voor de koper
Op de foto’s zijn hoogwaardige Michelin-banden gemonteerd
Onderkant zoals afgebeeld; geen opmerkingen over de carrosserie bij de APK
IMS- en RMS-lagers zijn door de vorige eigenaar vervangen
De APK is goedgekeurd zonder opmerkingen; eventuele problemen zijn naar verluidt altijd verholpen
Model zonder glazen schuifdak
Zwart lederen 2+2-interieur in zeer goede staat voor de leeftijd
Er is ons verteld dat het lederen dashboard en de stoelen geen scheuren vertonen
Nieuwe tapijten zijn gemonteerd
De Porsche-headunit is behouden
Middenconsole in de kleur Artic Silver, passend bij de carrosseriekleur
De aanpassingen worden hieronder gedetailleerd beschreven
Onlangs aangepaste afstelling van veren en schokdempers
Achterruitwisser verwijderd (wisser beschikbaar indien koper deze opnieuw wil monteren)
18" Carrera-lichtmetalen velgen met 5 spaken inbegrepen bij de verkoop
DesignTek-inductiekit, die de fabrieksluchtleiding vervangt door een siliconenbuis voor een betere luchtstroom van de luchtfilterkast naar het gasklephuis. Dit levert als bijkomend voordeel een iets sportiever geluid op
De voorbumper is voorzien van PPF-folie

Door de verkoper aanbevolen upgrades:

M030 OEM-schokdempers
H&R-verlagingsveren
997 GT3-kortschakelkit
Middenconsole verwijderd
Momo Prototipo-stuurwiel
OZ Allegerita 18-inch velg in brons
Michelin Pilot Sport 4

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.