Punti salienti

Chilometraggio garantito
Mantenimento eccellente effettuato presso rivenditori ufficiali e specialisti
Revisione effettuata a marzo 2026 con poche miglia percorse da allora
Colore Smart Artic Silver (codice vernice L92U) con interni interamente in pelle completa nera
Ricercato modello con tetto in lamiera senza tetto apribile
Modello di ultima generazione molto ambito, con motore boxer da 3,6 litri e cambio manuale a 6 marce
Cuscinetti IMS e RMS sostituiti dallo specialista Revolution
Conservata in garage e guidata solo in estate dall’attuale proprietario
Miglioramenti mirati alle sospensioni e kit cambio a corsa breve GT3
Certificato di revisione valido fino ad aprile 2027 con una storia di recenti superamenti senza problemi e senza avvisi
Cerchi e volante originali inclusi

Il fascino

Esistono 911 raffreddate ad acqua con più potenza e più gadget, ma per la guida di tutti i giorni, per un’auto su cui ci si può davvero mettere al volante e guidare regolarmente, è ampiamente riconosciuto che la Carrera 2 sia tutto ciò di cui un appassionato di 911 ha bisogno.

Per questo motivo, ce ne sono in abbondanza in giro. Trovarne una, quindi, non è il problema. Trovarne una buona, che si presenti bene, abbia le giuste specifiche e sia stata curata con attenzione, è tutta un’altra storia. Crediamo di aver risolto questo problema con questa Carrera 2 del 2003 davvero ben tenuta. Con la popolare finitura Artic Silver, interni in pelle nera e dotata del motore boxer da 3,6 litri di ultima generazione e di un cambio manuale a 6 marce, soddisfa tutti i requisiti. Si tratta inoltre di un modello “slick top” senza tetto apribile.

L’auto si presenta molto bene nelle foto, grazie anche a una recente riverniciatura del paraurti anteriore, delle portiere e dei battitacchi. All’interno rimane in condizioni di serie, compreso l’impianto audio Porsche, fatta eccezione per un volante Momo.

Le modifiche OEM+ includono ammortizzatori OEM M030, molle ribassate H&R, un kit cambio corto 997 GT3, un volante Momo Prototipo e cerchi OZ Alleggerita da 18" color bronzo con pneumatici Michelin PS4. Il venditore descrive la configurazione delle molle e degli ammortizzatori, recentemente rivista, come un elemento che rende l’auto emozionante, equilibrata e adatta all’uso quotidiano. I cerchi e il volante originali sono inclusi nel caso in cui il nuovo proprietario desideri tornare alle specifiche di serie.

Il libretto di manutenzione è davvero impressionante per un’auto di questa età. Vi è una serie quasi ininterrotta di timbri di manutenzione, per un totale di 17, dal momento dell’acquisto fino a marzo 2026. Tutti gli interventi sono stati effettuati da rivenditori ufficiali o da specialisti come Zuffenhaus e Revolution. Fondamentalmente, i cuscinetti IMS e RMS sono stati sostituiti da Revolution a 69.000 miglia nel 2016. L’auto è accompagnata da un certificato di revisione di lunga validità che non riporta alcuna segnalazione.

Con un chilometraggio contenuto per l'anno di produzione e chiaramente ben curata, questa Carrera 2 ben equipaggiata sembra un acquisto azzeccato.

Il venditore afferma:

«Sono state apportate sottili migliorie secondo le specifiche OEM+ per ottimizzare le prestazioni su strada ad alta velocità. Fantastica da guidare. La configurazione delle molle e degli ammortizzatori, recentemente rivista, rende l’auto emozionante ed equilibrata, perfetta per l’uso quotidiano. Dispongo dei cerchi e del volante originali, qualora il nuovo proprietario volesse ripristinarli.»

Informazioni chiave

Chilometraggio: 74.250 miglia indicate
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato della revisione: certificato di revisione valido fino all’11 aprile 2027 senza avvisi
Specifiche tecniche: motore boxer a sei cilindri da 3.600 cc, cambio manuale a sei marce
Documentazione: carta di circolazione, libretto di manutenzione, registri di manutenzione e ricevute
2 chiavi presenti

Storia degli interventi di manutenzione (ulteriori dettagli nelle foto):

26/03 - 74.040 miglia - Zuffenhaus
25/04 - 73.776 miglia - Zuffenhaus
24/04 - 72.895 miglia - Zuffenhaus
23/04 - 72.575 miglia - Zuffenhaus
22/04 - 72.484 miglia - Zuffenhaus
21/04 - 71.809 miglia - Zuffenhaus
20/04 - 70.132 miglia - Mortimers Porsche
16/10 - 69.065 miglia - Revolution (più cuscinetti IMS e RMS)
13/05 - 64.309 miglia - Revolution
12/04 - 58.853 miglia - Portiacraft
11/01 - 55.069 miglia - Portiacraft
10/01 - 49.461 miglia - JZ Machtech
07/09 - 42.380 miglia - JZ Machtech
07/06 - 34.871 miglia - Porsche Sutton Coldfield
06/06 - 26.625 miglia - Porsche Sutton Coldfield
07/05 - 16.774 miglia - Porsche Sutton Coldfield
06/04 - 7.578 miglia - Porsche Sutton Coldfield

Specifiche di mercato

C16: codice di mercato per il Regno Unito (guida a destra).

Finiture esclusive in look alluminio e per gli interni (codici X)

XCA: listello decorativo del cruscotto effetto alluminio.
XCB: Cornice del quadro strumenti effetto alluminio.
XCD: Staffa della bocchetta di ventilazione centrale effetto alluminio.
XCE: Console centrale posteriore effetto alluminio.
XSC: Stemma Porsche in rilievo sui poggiatesta.
X71: Quadranti e indicatori della strumentazione effetto alluminio.
226: Codice di produzione interno di fabbrica (generalmente correlato alla sequenza interna di assemblaggio di pneumatici e ruote).
411: cerchi in lega Carrera da 18 pollici a 5 razze.
425: Tergicristallo lunotto.
446: Copricerchi con stemmi Porsche colorati.
476: Porsche Stability Management (PSM).
490: Impianto audio Harmon / Hi-Fi (altoparlanti e amplificatore potenziati).
567: Parabrezza con parte superiore oscurata (fascia verde).
692: Caricatore CD a 6 dischi Becker Porsche CDC-3.

Codice di produzione di fabbrica

09991: Codice del programma Porsche Exclusive (indica che l’auto è passata dall’officina “Exclusive” per i rivestimenti in pelle personalizzati o le finiture in look alluminio sopra elencati)

I dettagli

Manutenzione annuale effettuata presso Zuffenhaus a Birmingham durante l’attuale proprietà
Colore Smart Arctic Silver metallizzato, in buone condizioni generali considerando l’età
Paraurti anteriore, soglie e portiere riverniciati durante l’attuale proprietà
Il cofano anteriore conserva la verniciatura originale con piccoli graffi da sassolini
Il paraurti posteriore conserva la vernice originale con un piccolo graffio
Si notino piccoli graffi da pietrisco e segni visibili nelle foto
Dotata di cerchi in lega OZ come da foto; quelli originali sono disponibili per l’acquirente, se richiesti
Pneumatici Michelin di qualità montati, come mostrato nelle foto
Sottoscocca come mostrato, senza segnalazioni relative alla struttura al certificato di revisione
Cuscinetti IMS e RMS sostituiti dal precedente proprietario
Il certificato di revisione è stato superato senza avvertenze; ci è stato comunicato che eventuali problemi sono sempre stati risolti
Modello senza tetto apribile
Interni in pelle nera 2+2 in ottime condizioni considerando l'età del veicolo
Ci è stato riferito che il cruscotto e i sedili in pelle non presentano strappi
Tappetini nuovi montati
Conserva l'unità principale dell'impianto audio Porsche
Console centrale in argento Artic abbinata alla carrozzeria
Le modifiche sono descritte in dettaglio di seguito
Configurazione delle molle e degli ammortizzatori recentemente rivista
Tergicristallo posteriore rimosso (il tergicristallo è disponibile se l’acquirente desidera rimontarlo)
Cerchi in lega Carrera da 18" a 5 razze inclusi nella vendita
Kit di aspirazione DesignTek, che sostituisce il condotto dell’aria di serie con un tubo in silicone per un flusso migliore dall’airbox al corpo farfallato. Offre inoltre il vantaggio di un suono leggermente più sportivo
Il paraurti anteriore è rivestito con pellicola protettiva PPF

Migliorie consigliate dal venditore:

Ammortizzatori OEM M030
Molle ribassate H&R
Kit cambio a corsa breve per 997 GT3
Rimozione della console centrale
Volante Momo Prototipo
Cerchi OZ Allegerita da 18” in bronzo
Michelin Pilot Sport 4

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