Highlights

Une des 200 voitures en édition limitée « White Badge »
X100 ultérieur recherché avec le moteur 4,2 L de 290 ch et une boîte automatique à 6 rapports plus robuste
Présentée avec goût en bleu Bay métallisé, sellerie ivoire et garnitures en fibre de carbone
Bien entretenue avec des entretiens réguliers jusqu'en octobre 2024
Roulements de roue récents et nouvelle crémaillère de direction en 2025
Contrôle technique valide jusqu'en octobre 2026

The Appeal

Pour marquer la fin de la production du X100, Jaguar a lancé une version sans doute parmi les meilleures de cette voiture tant louée : les voitures de l’édition finale « white badge ». Présentées au salon de Genève, tout comme les E-type il y a des décennies, ces voitures bénéficiaient d’une direction plus précise, d’une suspension abaissée et d’une gamme sur mesure de finitions et de choix de couleurs. Seulement 200 exemplaires ont été produits dans le monde.

Ces modèles finaux s’appuyaient sur les améliorations introduites sur le X100 quelques années plus tôt. Les modèles finaux recevaient le moteur AJ34 V8 plus fiable et une boîte automatique à six rapports plus robuste. Cette voiture de 2005 est peinte en Bay Blue métallisé et dispose d’un habitacle en cuir ivoire agrémenté de garnitures en fibre de carbone. Les jantes spéciales BBS Perseus 20 pouces à jante split et la suspension abaissée lui confèrent une posture plus déterminée.

La voiture est en bon état et les points de contrôle habituels X100 montrent tout à fait. Le dossier historique montre une série d’entretiens jusqu’à octobre 2024, depuis lors elle a été largement stockée et parcouru peu de milles. Les travaux récents incluent de nouveaux roulements, des contrôles diagnostiques et le remplacement de la crémaillère de direction. Le contrôle technique actuel court jusqu’en octobre 2026 avec des avis à noter.

Tout X100 XK mérite d’être recherché, mais les dernières voitures « white badge » disposent d’un charme supplémentaire. C’est un exemple bien entretenu et joliment présenté.

Key Information

Kilométrage: 111 370 miles (certifié par le CT et l'historique d'entretien)
Pays d’immatriculation: Royaume-Uni
État du contrôle technique: CT valide jusqu’au 7 octobre 2026 avec observations
Spécifications techniques: AJ34 V8 essence 290 ch, 4 200 cc, boîte automatique à six rapports
Documents: manuels, carnet d'entretien, portefeuille, diverses factures

Historique d’entretien (détails supplémentaires sur les photos):

10/24 - 110 128 miles - Affordable Prestige
11/21 - 109 608 miles - Jaguar Workshop
01/19 - inconnu - Motor Village
01/16 - 103 527 miles - Jaguar Land Rover Gaydon
11/14 - 101 999 miles - Hartwell Jaguar
04/13 - 95 132 miles - Hartwell Jaguar
04/12 - 87 638 miles - Hartwell Jaguar
12/10 - 74 089 miles - Hartwell Jaguar
12/09 - 64 330 miles - Hartwell Jaguar
12/08 - 53 799 miles - Jaguar Swain and Jones
07/07 - 16 708 miles - Jaguar Centre
08/06 - 2 214 miles - Jaguar Centre

The Detail

Peinture Bay Blue métallique en bon état avec quelques marques typiques de l’âge et du kilométrage
Rayure de 3 pouces sur le côté arrière droit du conducteur
Carrosserie en bon état avec observations à noter sur le CT
Dessous comme montré avec observations à noter sur le CT
Roues alloys BBS Perseus 20 pouces à jante split montrant quelques marques sur les photos
Pneus Davanti avec observations à noter pour les pneus sur le CT
Intérieur en cuir ivoire en bon état avec garnitures en fibre de carbone
Module de sécurité, roulements de roue, crémaillère de direction et joint de colonne remplacés août 2025
Le vendeur rapporte plus de 200 miles parcourus ces deux dernières semaines sans problème
Les garnitures des montants avant commencent à se déformer
Petite déchirure sur le soutien lombaire du siège conducteur
Le siège du passager avant ne peut pas avancer; en attente d'un rendez-vous en garage pour rectifier
Stocké dans un garage verrouillé pendant cinq mois avant l’achat par le propriétaire actuel
Bien entretenu comme montré sur les photos et résumé ci-dessus

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