Highlights
- Eines von 200 ‚White Badge‘ Sondermodellen
- Wünschenswerte späte X100-Variante mit dem verbesserten 4,2-Liter-V8 mit 290 PS und stärkerem Sechsgang-Automatikgetriebe
- Souverän präsentiert in Bay Blue Metallic mit Elfenbeinleder und Kohlefaser-Verkleidung
- Gepflegt mit regelmäßigen Wartungen bis Oktober 2024
- Kürzlich neue Radlager und neues Lenkrad/Lenkgetriebe im Jahr 2025
- TÜV bis Oktober 2026 gültig
Der Reiz
Um das Produktionsende des X100 zu markieren, führte Jaguar mutmaßlich die beste Version dieses viel Gelobten ein: die letzte Ausgabe der ‚White Badge‘-Modelle. Auf dem Genfer Salon vorgestellt, wie einst beim E-Type Jahrzehnte zuvor, erhielten diese Fahrzeuge schärfere Lenkung, tiefergelegte Federung und ein exklusives Spektrum an Ausstattungs- und Farbkombinationen. Nur 200 Exemplare weltweit.
Diese letzten Autos bauten auf den Verbesserungen auf, die dem X100 einige Jahre zuvor eingeführt wurden. Die Endmodelle erhielten den zuverlässigeren AJ34-V8-Motor und das kräftigere Sechsgang-Automatikgetriebe. Dieses 2005er Modell ist Bay-Blue-Metallic lackiert und verfügt über ein in Elfenbeinleder gehaltenes Interieur, das mit Kohlefaser veredelt ist. Die Sonderausstattung BBS Perseus 20-Zoll-Felgen im Split-Design und die tiefergelegte Federung verleihen ihm eine zielstrebigere Haltung.
Der Wagen befindet sich in gutem Zustand und prüft sich in den üblichen X100-Inspektionsbereichen gut. Die H history-Datei weist regelmäßige Wartungen bis Oktober 2024 aus; seither stand er überwiegend in Lagerung und legte wenige Kilometer zurück. Zuletzt ausgeführte Arbeiten umfassen neue Radlager, Diagnose-Checks und den Austausch des Lenkrad-/Lenksäulenlagers. Die aktuelle Hauptuntersuchung läuft bis Oktober 2026 mit Hinweisen.
Jeder X100 XK ist eine Entdeckung wert, doch die finalen ‚White Badge‘-Modelle haben zusätzlichen Nimbus. Dies ist ein gut gepflegtes und ansprechend präsentiertes Exemplar.
Schlüsselinfos
- Kilometerstand: 111.370 Meilen (durch TÜV und Servicehistorie belegt)
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- Technischer Prüfstatus: TÜV gültig bis 7. Oktober 2026 mit Hinweisen
- Technische Daten: 290 PS AJ34 4.200 cm³ V8-Benziner, Sechsgang-Automatik
- Unterlagen: Handbücher, Serviceheft, Brieftasche, verschiedene Rechnungen
Servicehistorie (weitere Details in den Fotos):
- 10/24 - 110.128 Meilen - Affordable Prestige
- 11/21 - 109.608 Meilen - Jaguar Workshop
- 01/19 - unbekannt - Motor Village
- 01/16 - 103.527 Meilen - Jaguar Land Rover Gaydon
- 11/14 - 101.999 Meilen - Hartwell Jaguar
- 04/13 - 95.132 Meilen - Hartwell Jaguar
- 04/12 - 87.638 Meilen - Hartwell Jaguar
- 12/10 - 74.089 Meilen - Hartwell Jaguar
- 12/09 - 64.330 Meilen - Hartwell Jaguar
- 12/08 - 53.799 Meilen - Jaguar Swain and Jones
- 07/07 - 16.708 Meilen - Jaguar Centre
- 08/06 - 2.214 Meilen - Jaguar Centre
Die Details
- Bay-Blue-Metallic-Lackierung in gutem Zustand mit einigen typischen Abnutzungsspuren
- 3 Zoll Kratzer auf der hinteren Fahrerseite
- Körperzustand gut, Hinweise im TÜV beachten
- Unterboden wie gezeigt mit Hinweisen im TÜV
- 20-Zoll BBS Perseus Split-Rim-Felgen mit ein paar Kratzern in den Fotos
- Ausgestattet mit Davanti-Reifen, Hinweise zu Reifen im TÜV
- Elfenbeinleder-Innenraum in gutem Zustand, Kohlefaser-Verkleidung
- Sicherheitsmodul, Radlager, Lenkrad-/Lenausfall-Lager und Lenksäulenverbindung August 2025 ersetzt
- Anbieter meldet über 200 Meilen in den letzten zwei Wochen ohne Probleme
- Frontpfosten-Verkleidungen beginnen zu durchhängen
- Kleine Naht am unteren Rückenkissen der Fahrersitzposition
- Vorderer Beifahrersitz bewegt sich nicht nach vorn; Termin in der Werkstatt zur Behebung ausstehend
- Vor dem jetzigen Eigentümerkauf five Monate in abgeschlossenem Garage gelagert
- Gut gepflegt wie auf den Fotos und oben zusammengefasst
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