Points forts
- Véhicule immatriculé en Belgique
- Entretien effectué et contrôle technique passé en juin 2026
- Dossier d'historique inclus
- Numéros de série concordants vérifiés
- Modèle bien équipé avec système audio Bose et toit ouvrant
L'attrait
La Porsche Cayenne de première génération a marqué un tournant audacieux pour le constructeur de Stuttgart, et la version « S » équipée d’un V8 de 4,5 litres offrait de véritables performances dans un ensemble pratique à quatre roues motrices. Deux décennies plus tard, ces premières Cayenne suscitent un regain d’intérêt chez les passionnés qui apprécient leur conception robuste et leurs capacités surprenantes, tant sur route qu’en tout-terrain.
Ce Cayenne S immatriculé en Belgique présente un bel état compte tenu de son âge, avec un kilométrage de 137 734 km. Il aurait été révisé le mois dernier et aurait passé son contrôle technique à cette même occasion. Le vendeur estime que la carrosserie est en très bon état, avec seulement quelques imperfections mineures, et l’intérieur est également décrit comme étant en très bon état. Pour ceux qui recherchent un Cayenne V8 pratique et bien équipé, celui-ci mérite une attention particulière.
Informations clés
- Kilométrage : 137 734 km au compteur
- Pays d'immatriculation : Belgique
- État du contrôle technique : valable jusqu’en mai 2027
- Caractéristiques techniques : moteur V8 de 4,5 litres développant 340 hp, associé à une boîte automatique Tiptronic S à six rapports, transmission intégrale
- Documents fournis : manuels d'utilisation, documents d'immatriculation, rapport CarVertical et document Car-Pass inclus

Les détails
- Révisé en juin 2026, selon les informations fournies
- Le vendeur évalue la carrosserie et la peinture comme étant en très bon état, avec quelques imperfections
- Le vendeur précise que l'intérieur est en très bon état
- Peinture argentée sur un intérieur en cuir noir
- Jantes en alliage de 19 pouces
- Équipé d’un système audio Bose, de capteurs de stationnement, d’une cage de séparation, de la climatisation automatique et d’un toit ouvrant
- Autoradio Kenwood de dernière génération avec radio DAB et Bluetooth
- Suspension pneumatique réglable en hauteur avec amortisseurs adaptatifs Porsche Active Suspension Management (PASM), proposant les modes « sport », « normal » et « confort »
- Système de traction tout-terrain avancé avec sélecteur de terrain sur la console centrale permettant de contrôler la boîte de transfert à gamme réduite et les différentiels à blocage réglables
- Le vendeur précise que le véhicule démarre et roule bien

AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que professionnel. Vous êtes donc couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous vous demandons de régler des frais non remboursables si vous êtes l'heureux enchérisseur gagnant lors des enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter notre FAQ et nos Conditions générales pour connaître les tarifs précis.
✓ Ce véhicule est vendu « tel quel », « en l'état et sur place », sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d’adjudication final ou dans le prix de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni mises en vente sur Car & classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’elles ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’elles ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifionségalement si les véhicules ont été déclarés « hors d’usage » dans le cadre d’une déclaration de sinistre pour perte totale auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce, et nous fournissons à titre indicatif les catégories de mise hors d’usage (Cat C/D/S/N) pour votre assistance ; la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’Historique avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou historique n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.














































































Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !