Punti salienti
- Veicolo immatricolato in Belgio
- Revisionato e superato il controllo tecnico a giugno 2026
- Cartella storica inclusa
- Numeri di serie corrispondenti
- Esemplare ben equipaggiato con impianto audio Bose e tetto apribile
L'appeal
La Porsche Cayenne di prima generazione è stata una scelta audace per Stoccarda, e la variante 'S' con motore V8 da 4,5 litri offriva prestazioni genuine in un pacchetto pratico a quattro ruote motrici. A distanza di due decenni, questi primi Cayenne stanno attirando un rinnovato interesse dagli appassionati che apprezzano la loro ingegneria robusta e la sorprendente capacità sia su strada che fuori strada.
Questo Cayenne S immatricolato in Belgio si presenta bene per la sua età, avendo percorso 137.734 km. È stato presumibilmente revisionato il mese scorso e ha superato il controllo tecnico nello stesso periodo. Il venditore valuta la carrozzeria come molto buona con solo piccole imperfezioni rilevate, e anche l'interno è descritto come in ottime condizioni. Per chi cerca un Cayenne V8 utilizzabile e ben equipaggiato, questo merita una seria considerazione.
Informazioni principali
- Chilometraggio: 137.734 km indicati
- Paese di immatricolazione: Belgio
- Stato del controllo tecnico: valido fino a maggio 2027
- Specifiche tecniche: motore V8 da 4,5 litri con 340 cv, abbinato a un cambio automatico Tiptronic S a sei rapporti, trazione integrale
- Documentazione: manuali del proprietario, documenti di immatricolazione, rapporto CarVertical e documento Car-Pass inclusi

I dettagli
- Revisionato a giugno 2026, ci viene detto
- Il venditore valuta la carrozzeria e la verniciatura come molto buone con poche imperfezioni
- Il venditore dichiara che l'interno è in ottime condizioni
- Verniciatura argento su interno in pelle nera
- Cerchi in lega da 19 pollici
- Equipaggiato con impianto audio Bose, sensori di parcheggio, gabbia di protezione, climatizzazione automatica e tetto apribile
- Autoradio Kenwood aggiornata con radio DAB e Bluetooth
- Sospensione pneumatica regolabile in altezza con ammortizzatori regolabili Porsche Active Suspension Management (PASM), con modalità 'sport', 'normal' e 'comfort'
- Sistema avanzato di trazione fuoristrada con interruttore di selezione del terreno sulla console centrale che controlla il riduttore a bassa velocità e i differenziali bloccabili regolabili
- Il venditore dichiara che il veicolo si avvia e guida bene

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