Aspectos destacados

Vehículo matriculado en Bélgica
Revisado e inspección técnica superada en junio de 2026
Carpeta de historial incluida
Números de serie coincidentes verificados
Ejemplo bien equipado con sistema de sonido Bose y techo solar

El atractivo

El Porsche Cayenne de primera generación fue un atrevido cambio de dirección para Stuttgart, y la variante 'S' de 4,5 litros V8 ofrecía un rendimiento genuino en un paquete práctico de tracción total. Dos décadas después, estos primeros Cayennes están atrayendo un renovado interés de los entusiastas que aprecian su ingeniería robusta y su sorprendente capacidad tanto en carretera como fuera de ella.

Este Cayenne S matriculado en Bélgica presenta un buen estado para su antigüedad, habiendo recorrido 137.734 km. Según se informa, fue revisado el mes pasado y superó su inspección técnica en el mismo momento. El vendedor califica la carrocería como muy buena con solo imperfecciones menores anotadas, y el interior también se describe como en muy buen estado. Para quienes buscan un Cayenne V8 funcional y bien equipado, este merece una atención cercana.

Información clave

Kilometraje: 137.734 km indicados
País de matriculación: Bélgica
Estado de inspección técnica: válida hasta mayo de 2027
Especificaciones técnicas: motor V8 de 4,5 litros con 340 CV, acoplado a una transmisión automática Tiptronic S de seis velocidades, tracción total
Documentación: manuales del propietario, documentos de matriculación, informe CarVertical y documento Car-Pass incluidos
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Los detalles

Revisado en junio de 2026, según nos informan
El vendedor califica la carrocería y pintura como muy buena con pocas imperfecciones
El vendedor afirma que el interior está en muy buen estado
Pintura plateada sobre interior de cuero negro
Llantas de aleación de 19 pulgadas
Equipado con sistema de sonido Bose, sensores de aparcamiento, jaula divisoria, climatización automática y techo solar
Unidad principal Kenwood actualizada con radio DAB y Bluetooth
Suspensión neumática ajustable en altura con amortiguadores ajustables Porsche Active Suspension Management (PASM), con modos 'sport', 'normal' y 'comfort'
Sistema avanzado de tracción todoterreno con palanca de control de terreno en la consola central que controla la caja de transferencia de baja velocidad y diferenciales de bloqueo ajustables
El vendedor afirma que el vehículo arranca y funciona bien
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