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Prix actuel
4 700 £

2006 Subaru Impreza WRX STi UK Edition ‘Hawkeye’ 480bhp

Points forts

  • Une STi soigneusement modifiée qui a l'air d'un modèle d'usine
  • Conservée par un passionné depuis 2017
  • Moteur largement modifié produisant 480 ch et 490 pi-lb de couple
  • Cartographie et réglages réalisés par le gourou de l'Impreza, Andy Forrest
  • Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec des reçus dépassant 10 000 £ pour les pièces seules.
  • Équipée en usine du Prodrive Performance Package avec certificat à l'appui
  • Stockée dans un garage chauffé et conduite uniquement en été
  • Exemple très soigné et bien présenté avec de superbes modifications.
  • Contrôle technique jusqu'en juin 2025, mais livré avec 12 mois de contrôle technique.

L'attrait

L'Impreza "Hawkeye" a mis à jour et amélioré l'esthétique de la deuxième génération de guerriers de la route et du rallye de Subaru. Cet exemple ressemble à une STi UK Edition standard, mais ne l'est pas du tout.
Commençons par les statistiques. Son moteur reconstruit et amélioré développe 480 ch et 490 lb/pi de couple. Il a été réglé et cartographié par le gourou de l'Impreza, Andy Forrest. La liste des améliorations apportées pour obtenir ces résultats est longue et impressionnante. Le train roulant a naturellement été amélioré avec des freins, des suspensions et des systèmes d'embrayage plus performants. Le vendeur nous dit que les améliorations totalisent plus de 10 000 £ d'investissement.
Il a acquis la voiture en 2017 et a commandé les travaux en 2020. On nous dit qu'elle n'a parcouru que 6 000 miles depuis et qu'elle s'est montrée irréprochable.
A l'intérieur comme à l'extérieur, cette voiture est très bien présentée avec peu et seulement de très légères indications d'utilisation. La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule est tout aussi impressionnante. Outre les améliorations coûteuses, la voiture n'a été utilisée qu'avec de l'huile de qualité Millers Nanodrive 10/50 depuis 2017, avec des vidanges annuelles quel que soit le kilométrage. Les fluides de la boîte de vitesse et du différentiel ont été remplacés il y a 3 000 miles. La voiture a été fraîchement révisée avant la vente et est vendue avec un contrôle technique en cours jusqu'en juin.
Il s'agit d'une Impreza hautement spécifiée qui exploite à fond les capacités de cette voiture des plus performantes. Elle surprendra certainement quelques supercars. A ne pas manquer pour les passionnés de conduite.
Le vendeur déclare :
"La voiture est extraordinaire à conduire et me donne toujours le sourire. Elle est beaucoup plus amusante aujourd'hui qu'elle ne l'était dans sa version standard et elle est beaucoup plus rapide. Je pense que c'est le point idéal pour la puissance, car elle est encore très utilisable et la voiture conserve une conduite standard. J'ai possédé cette voiture pendant 9 années jusqu'à aujourd'hui et je l'ai adorée, mais je dois malheureusement la vendre pour financer mon projet de maison.

Historique et documents

  • Première immatriculation le 18 octobre 2006
  • Six détenteurs enregistrés
  • Détenteur actuel depuis mai 2017
  • Manuels d'usine et portefeuille
  • Utilisé uniquement en été par l'actuel propriétaire
  • Stockée dans un garage chauffé par le vendeur lorsqu'elle n'est pas utilisée
  • Documentation sur historique d'entretien du véhicule et reçus dépassant 10 000 £.
  • Documents datant de la vente initiale
  • Équipée du Prodrive Performance Pack dès l'usine, avec un certificat officiel
  • Contrôle technique jusqu'au 29 juin 2025 avec des avis mineurs à noter
  • Livré avec un nouveau contrôle technique
  • 101 861 miles indiqués sur le dernier contrôle technique
  • La voiture est située dans les îles Shetland mais peut être récupérée à Aberdeen.

L'état

  • Peinture argent métallisé en très bon état d'origine.
  • Quelques éclats de pierre sur le capot et une rayure à l'intérieur de la porte arrière droite.
  • Carrosserie droite avec les équipements habituels de la STi, y compris les spoilers avant et arrière.
  • La carrosserie présente bien les arches, les seuils et les bords des panneaux.
  • Aucun dommage ou accident de carrosserie n'a été signalé
  • Jantes en alliage PRODRIVE GT1 fraîchement peintes à la poudre d'or
  • Pneus Michelin Pilot Sport assortis, avec avis de contrôle technique pour les pneus avant
  • Aucun avis structurel sur le contrôle technique actuel
  • Vitres en bon état avec vitres arrière et latérales équipées d'un film de protection contre les regards indiscrets
  • Extérieur joliment détaillé, y compris les garde-boue STi
  • Intérieur en grande partie d'origine en très bon état avec un minimum d'usure
  • Sièges Recaro noirs en tissu avec inserts en daim et autocollants STi en très bon état
  • Légère usure des zones les plus fréquentées telles que le rembourrage du siège du conducteur et le volant.
  • Diverses améliorations résumées ci-dessous
  • Équipée d'une unité centrale Pioneer avec CarPlay et de jauges STACK
  • Commutateurs intérieurs, cadrans, cartes de porte, garniture de toit et tableau de bord tous bien entretenus.
  • Aucun défaut signalé au niveau de l'électricité, des cadrans, de l'appareillage et de l'éclairage
  • Aucun témoin lumineux du tableau de bord n'a été signalé
Les équipements intérieurs comprennent :
  • Pommeau de levier de vitesse en laiton
  • Jauge de suralimentation mécanique Stack
  • Manomètre électrique de pression d'huile à pile
  • Jauge de température d'huile électrique Stack
  • Indicateur de rapport air/carburant Innovate
  • Unité principale Pioneer avec carplay

La mécanique

  • Moteur de 2 457 cm3
  • 480 ch et 490 lb/pi de couple avec des modifications importantes
  • Le vendeur décrit le moteur amélioré comme étant plus fort et plus puissant.
  • Boîte de vitesse DCCD à 6 rapports avec changement de vitesse en douceur
  • Suspension complète Pedders EziFit
  • Nouveaux disques rainurés Godspeed et plaquettes en Kevlar sur tout le pourtour
  • 6 000 miles depuis les améliorations et la remise à neuf détaillées ci-dessous
  • Cartographie du moteur par le gourou de l'Impreza Andy Forrest
  • Toujours utilisé l'huile Millers Nanodrive 10/50
  • Vidanges et révisions annuelles quel que soit le kilométrage.
  • Huiles de boîte de vitesse et de différentiel au cours des 3 000 derniers kilomètres
  • Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
  • Contrôles techniques mineurs à noter.
Spécifications indiquées par le vendeur :
  • Bloc Subaru flambant neuf modifié par AS Performance
  • Inserts de pont fermés puis alésage/affûtage pour recevoir des pistons MAHLE Motorsport
  • Bielles MANLEY H tuff avec roulements king main et big end
  • Poteaux RCM de 11 mm avec joints de culasse Cosworth
  • Pompe à huile de 11 mm
  • Poulie de vilebrequin GFB en laiton
  • Tube de récupération d'huile RCM avec amortisseur
  • Tous les nouveaux joints de moteur d'origine, joints d'étanchéité, nouvelle pompe à eau et kit de courroie de distribution, etc.
  • Culasses remises à neuf
  • Entretoises thermiques du collecteur d'admission
  • Turbo dynamique MDX321T
  • Soupape de décharge supersonique Turbosmart
  • Tuyau d'admission de turbo en silicone RCM PCV delete
  • Collecteur d'échappement Fuji Racing non égal et tuyau d'échappement supérieur
  • Pot d'échappement 3 pouces
  • Conduits de refroidissement en silicone MISHIMOTO et radiateur en aluminium amélioré
  • Rampes de carburant TORQUES AN avec conduites de carburant parallèles, toutes connectées avec des raccords AN
  • Régulateur de pression de carburant RCM
  • Injecteurs de carburant ID 1050cc
  • Pompe à carburant RCM 340
  • Support de moteur Fuji racing
  • refroidisseur d'air avant JAPSPEED (modifié avec des supports supplémentaires, etc.)
  • Suppressions TGV
  • Embrayage Competition clutches stage 2 et volant moteur léger
  • Kit solénoïde de contrôle de suralimentation RCM 3 ports
  • Réservoir d'huile
  • Conversion de la petite batterie Spec C
  • Suspension complète Pedders EziFit avec amélioration des amortisseurs et des ressorts
  • Amélioration de la calandre en maille
  • Stabilisateurs d'ailes Perrin
  • Klaxons Hella
  • Nouveaux disques rainurés Godspeed et plaquettes en Kevlar sur tout le pourtour
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Prix actuel
4 700 £
Réserve non atteinte

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Spécifications du véhicule

  • Année2006
  • MarqueSubaru
  • ModèleImpreza
  • CouleurArgent
  • Taille du moteur2457cc
  • Type de VendeurParticulier
  • VilleShetland
  • ComtéScotland
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

Enchères

9 enchères de 6 enchérisseurs

jay_pri••••
Offre
4 700 £
12/05/25
graham-••••
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4 500 £
12/05/25
Zippyxx••••
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3 333 £
10/05/25
Jkw••••
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10/05/25
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10/05/25
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1 000 £
08/05/25
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08/05/25

Commentaires

JC

graham-••••

Enchérisseur
il y a 1 jour

est la voiture des îles shetland

Traduit de: English

CS

calvins••••

Vendeur
il y a 15 heures

Oui, la voiture se trouve dans les îles Shetland. Je peux l'emmener gratuitement à Aberdeen car il y a une liaison par ferry.

Traduit de: English

BA

byron-a••••

il y a 6 jours

Qu'est-ce que le mls ?

Traduit de: English

CS

calvins••••

Vendeur
il y a 5 jours

Le kilométrage est actuellement de 103k. Le nouveau moteur, quant à lui, n'a parcouru que 6 000 km depuis sa construction et toutes les autres modifications effectuées en même temps.

Traduit de: English

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