Points forts
- Kilométrage documenté très faible: 39 261 miles
- Couleur Lightning Silver désirable avec intérieur en cuir Obsidian
- Modèle rare DBS léger haute performance de 518 ch
- Entretenu uniquement par concessionnaires principaux et spécialistes réputés
- Dernier service effectué en août 2025 par Chiltern Aston avec peu de kilomètres depuis
- Audio B&O, Apple CarPlay, boutons en verre d’usine, entourage en fibre de carbone et sièges sport en Alcantara
- Contrôle technique courant valable jusqu’en août 2026 sans remarques
L’Attrait
Toute Aston Martin est comme un costume Sur mesure Savile Row - spécial, couture et fait main - mais certaines vont un peu plus loin. La DBS est l’une de ces voitures, GT haute performance à faible tirage, destinée à ceux qui exigent ce petit quelque chose de plus. Dotée de 60 ch supplémentaires par rapport à la DB9, de freins en carbone-ceramique standard et d’un poids réduit grâce à l’usage étendu de la fibre de carbone, tout cela fait de la DBS le classique moderne qu’il faut posséder.
Seulement 2 526 DBS coupés ont été produits. Cette voiture de 2009 présente une finition classique en Lightning Silver avec un intérieur en cuir Obsidian Black, et est sortie d’usine avec une longue liste d’options sur mesure. Parmi elles: audio B&O, boutons en verre d’usine, entourage en fibre de carbone et sièges sport en Alcantara. Ayant parcouru seulement 39 261 miles au cours des années, elle est en très bon état - on sent qu’elle a été chérit par un passionné.
Cela transparaît dans l’historique d’entretien, si vaste que le dernier propriétaire a dû acheter des pages supplémentaires. On y voit 12 tampons réalisés par des concessionnaires et spécialistes comme McGurks et Chiltern Aston. Le dernier service date d’août 2025 chez Chiltern; depuis lors, la voiture a parcouru moins de 300 miles. Le contrôle technique actuel est valable jusqu’en août 2026 et ne comporte aucune remarque.
Comme les montres fines ou les single malts, les Aston Martin les plus recherchées se collectionnent. Cette DBS réunit les conditions, l’entretien et la spécification pour se distinguer.
Entre ses mains actuelles depuis novembre 2024, la DBS a été garée au garage et maintenue sur chargeur CTEK. Elle est proposée avec deux jeux de clés, y compris la célèbre clé en cristal, tous les livres, le guide DBS et le stylo. Pour ceux qui recherchent une DBS bien documentée, bien spécifiée et correctement entretenue, c’est une proposition séduisante. Et oui, le vendeur confirme que les thèmes de James Bond constituent la seule bande-son appropriée.
Le vendeur déclare :
« J’ai pris beaucoup de temps pour trouver cette voiture, et le fait qu’elle ait eu autant de factures pour soutenir le carnet d’entretien était un élément rassurant, car une utilisation régulière chaque année était bénéfique plutôt qu’une voiture laissée sans usage au fil des années pendant sa vie.
« J’ai acheté un double CD de thèmes de James Bond et j’apprécie les écouter en conduite… Je sais, c’est nécessaire ! »
Historique et Paperasse
- Première immatriculation le 21 avril 2009
- Six propriétaires enregistrés
- Propriétaire actuel enregistré depuis novembre 2024
- Deux actes de vente antérieurs inclus
- Deux clés, dont la clé cristal
- Tous les documents présents, guide DBS, parapluie, trousse de premiers soins et stylo
- Carnet d’entretien tamponné avec pages additionnelles
- Dernier service par Chiltern Aston en août 2025 à 39 094 miles
- Entretenu par Aston Martin Stratstone et McGurks & Chiltern Aston
- Contrôle technique actuel valable jusqu’au 18 août 2026 sans remarques
- Toujours garée et maintenue sur chargeur par le propriétaire actuel
Agenda d’entretien tel que communiqué par le vendeur :
- 08/25 - 39 094 miles - Chiltern Aston
- 07/24 - 38 000 miles - Chichester Aston
- 07/22 - 35 000 miles - Chichester Aston
- 07/21 - 29 000 miles - McGurk
- 05/19 - 25 000 miles - McGurk
- 09/17 - 24 000 miles - Nottingham Aston
- 09/16 - 23 000 miles - Stratstone Aston
- 09/15 - 22 000 miles - Stratstone Aston
- 09/14 - 21 000 miles - Stratstone Aston
- 09/13 - 19 000 miles - Stratstone Aston
- 04/12 - 14 000 miles - Stratstone Aston
- 03/11 - 10 000 miles - Stratstone Aston
- 04/10 - 6 000 miles - Stratstone Aston
Spécifications inclues :
- Sélection Obsidian Semi-Aniline et sièges sport Alcantara Cirrus Grey avec logo DBS brodé
- Système audio B&O
- Apple CarPlay installé par Aston Installations
- Boutons en verre sur le tableau de bord et sur les sièges (d’origine)
- Sièges chauffants
- Sièges mémoire
- Roues de 20 pouces diamant-turned
- Bluetooth avec connexion iPod et USB
- Navigation
- Freins à étrier noirs avec logo DBS blanc
- Régulateur de vitesse
- Capteurs de stationnement avant et arrière
- Pavillonnage et garnitures intérieures en fibre de carbone
- Rétroviseurs électriques rabattables
- Réglages d’amortisseurs adaptables
- Surveillance de la pression des pneus
- Canalisations sport switchables installées par Nicholas Mee
L’état
- Peinture Lightning Silver en très bon état, peu de traces d’utilisation
- Élément extérieur en fibre de carbone, y compris rétroviseurs et entourage
- Carrosserie bien entretenue avec des panneaux affleurants
- Vermis sous-carrosserie sans avis structurels sur le contrôle technique
- Intérieur peu utilisé même dans les zones à fort trafic
- Cuirs Obsidian Semi-Aniline et Alcantara Cirrus Grey sur les sièges sport
- Sièges portant le logo DBS brodé
- Cloisons et garnitures intérieures en piano noir et fibre de carbone
- Roues 20 pouces diamant-turned presque sans marques
- Pneus Pirelli assortis tout autour, bon niveau de témoin et état des flancs
- Voiture haut de gamme avec options usine sur mesure comme décrites ci-dessus
Cette finition Lightning Silver est une subtile référence à Bond, un choix évident. Elle s’intègre à une configuration très élégante qui comprend un grand nombre d’options, notamment des jantes 20 pouces diamant-turned, des sièges en cuir et Alcantara avec surpiqûres DBS, et des éléments intérieurs en fibre de carbone supplémentaires.
A l’intérieur comme à l’extérieur, il serait difficile de qualifier cette voiture de 17 ans. Peu, voire aucun signe d’utilisation, même dans les zones très demandées comme le renfort du siège conducteur ou les jantes avant vulnérables. Tout cela témoigne du soin apporté par les propriétaires.
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