Highlights
- Laag gedocumenteerde kilometerstand van 39.261 mijl
- Verlangde Lightning Silver met Obsidian leren
- Zeldzaam hoogpresterend 518pk lichte DBS-model
- Alleen onderhouden door hoofdzakelijk dealers en bekende specialisten
- Laatste onderhoud in augustus 2025 door Chiltern Aston met weinig kilometers sinds dien
- B&O-audio, Apple CarPlay, fabrieksglasknoppen, koolstofvezelafwerking en Alcantara sportstoelen
- Huidige APK geldig tot augustus 2026 zonder opmerkingen
De aantrekkingskracht
Elke Aston Martin is als een maatpak van Savile Row - speciaal, couture en handgemaakt - maar sommige zijn, nou ja, net iets specialer. De DBS is zo’n auto, een hoogpresterende, lage-volume GT voor wie net dat beetje extra verlangt. Met 60 pk meer vermogen dan een DB9, standaard koolstof-ceramische remmen, en minder gewicht door uitgebreid gebruik van koolstofvezel maken de DBS de moderne klassieker Aston om te hebben.
Slechts 2.526 DBS-coupes zijn gebouwd. Deze auto uit 2009 eindigt klassiek in Lightning Silver met een Obsidian Black leren interieur, en vertrok uit de fabriek met een lange lijst aan bespoke extras. Daaronder B&O-audio, fabrieksglasknoppen, koolstofvezelafwerking en Alcantara sportstoelen. Nadat hij in de tussentijd slechts 39.261 mijl heeft gereden, verkeert hij in zeer goede staat - het is duidelijk dat hij eigenaardig in bezit is geweest.
Dat is duidelijk uit de onderhoudshistorie, die zo uitgebreid is dat de laatste eigenaar extra pagina’s moest kopen. Het toont een reeks van 12 stamps door hoofddealers en specialisten zoals McGurks en Chiltern Aston. Het laatste onderhoud was in augustus 2025 door Chiltern, sindsdien heeft de auto minder dan 300 mijl gereden. De huidige APK loopt tot augustus 2026 zonder opmerkingen.
Zoals bij fijne horloges of single malt whiskey’s zijn de beste Aston Martins zeer verzamelbaar. Deze DBS heeft de conditie, het onderhoud en de specificatie om eruit te springen.
In zijn huidige eigendom sinds november 2024 is de DBS in de garage gestald en op een CTEK-bijvulsysteem aangesloten. Het komt op de markt met twee sleutels, inclusief de iconische kristalglas-sleutel, alle boeken, de DBS-gids en de pen. Voor wie op zoek is naar een goed gedocumenteerde, goed gespecificeerde en correct verzorgde DBS, is dit een overtuigende propositie. En ja, de verkoper bevestigt dat James Bond-tunes de enige geschikte soundtrack zijn.
De verkoper zegt:
“Ik heb er veel tijd aan besteed deze auto te vinden, en het feit dat hij zo veel rekeningen had ter ondersteuning van het serviceboek was een belangrijke factor, geruststellend gezien het feit dat regelmatig gebruik elk jaar een gunstig effect had in plaats van een auto die jaar na jaar rondstaat zonder gebruik.”
“Ik heb een dubbele CD met James Bond-thema’s gekocht en luister daar wel eens naar tijdens het rijden...Ik weet het, het moet zo!”
History and Paperwork
- Eerste registratie 21 april 2009
- Zes geregistreerde eigenaren
- Huidige geregistreerde eigenaar sinds november 2024
- Twee vorige aankoopbewijzen inbegrepen
- Twee sleutels inclusief de kristalglas-sleutel
- Alle boeken aanwezig inclusief DBS-gids, paraplu, EHBO-set en pen
- Gestempeld serviceboek met extra pagina’s
- Laatste service door Chiltern Aston in augustus 2025 op 39.094 mijl
- Onderhouden door Aston Martin Stratstone en McGurks & Chiltern Aston
- Huidige APK geldig tot 18 augustus 2026 zonder opmerkingen
- Altijd in garage en aan trickle charger door huidige eigenaar
Onderhoudsschema als volgt (gegevens verstrekt door verkoper):
- 08/25 - 39.094 mijl - Chiltern Aston
- 07/24 - 38.000 mijl - Chichester Aston
- 07/22 - 35.000 mijl - Chichester Aston
- 07/21 - 29.000 mijl - McGurk
- 05/19 - 25.000 mijl - McGurk
- 09/17 - 24.000 mijl - Nottingham Aston
- 09/16 - 23.000 mijl - Stratstone Aston
- 09/15 - 22.000 mijl - Stratstone Aston
- 09/14 - 21.000 mijl - Stratstone Aston
- 09/13 - 19.000 mijl - Stratstone Aston
- 04/12 - 14.000 mijl - Stratstone Aston
- 03/11 - 10.000 mijl - Stratstone Aston
- 04/10 - 6.000 mijl - Stratstone Aston
Specificaties omvatten:
- Obsidian Semi-Aniline en Cirrus Grey Alcantara sportstoelen met geborduurd DBS-logo
- B&O-systeem
- Apple CarPlay geïnstalleerd door Aston Installations
- Glasknoppen op dashboard en stoelen (uit fabriek)
- Gepofte stoelen
- Geheugenstoelen
- 20-inch diamant-gewassen lichtmetalen velgen
- Bluetooth met iPod en USB-verbinding
- Navigatie
- Zwarte remklauwen met wit DBS-logo
- cruise control
- Voorkant- en achteruitparkeersensoren
- Koolstofvezel deurafwerking en deurtrekkers
- Elektrisch inklapbare spiegels
- Aanpasbare demperinstellingen
- Bandenspanningsbewaking
- Schakelaars Sports Pipes geïnstalleerd door Nicholas Mee
The Condition
- Lightning Silver lakwerk in zeer goede staat met weinig gebruikssporen
- Koolstofvezel buitenstrim, inclusief deurspiegels en omlijsting
- Carrosserie goed onderhouden met vlakke panelen
- Onderdelenonafhankelijkheid zoals getoond bij APK zonder structurele opmerkingen
- Interieur heeft weinig tekenen van gebruik, zelfs in drukbezochte gebieden
- Obsidian Semi-Aniline leer en Cirrus Grey Alcantara sportstoelen
- Stoelen met DBS-logo geborduurd
- Piano-zwart interieurprofielen en koolstofvezelafwerking
- 20-inch diamant-gewassen velgen lijken vrijwel onbeschadigd
- Matching Pirelli-band en goede profieldichtheid en zijwalsconditie
- High-spec-auto met bespoke fabriekopties zoals hierboven beschreven
De Lightning Silver-afwerking van deze auto is een nette knipoog naar Bond, een duidelijke keuze. Het maakt deel uit van een zeer smaakvol pakket met tal van opties waaronder 20-inch diamant-gewassen velgen, lederen en Alcantara-zitjes met DBS-stiksels, en extra koolstofvezel interieurkenmerken.
Van binnen en van buiten zou je deze auto bijna niet als 17 jaar oud beschrijven. Er zijn weinig, zo niet geen, tekenen van gebruik, zelfs niet op duidelijke drukgevoelige plekken zoals de zijkant van de bestuurdersstoel of kwetsbare velg-randen. Het getuigt allemaal van de zorg van de eigenaren van de auto.
The Mechanics
- 5,9-liter (5.935cc) V12 levert 518pk
- Zesversnellings Touchtronic automatische transmissie
- Regelmatig gebruikt gedurende zijn leven
- Laatste onderhoud in augustus 2025 op 39.000 mijl, minder dan 1.000 mijl geleden
- Goed onderhouden door hoofddealers en specialisten zoals hierboven
- Geen opmerkingen op de APK
De DBS bracht een naambord terug dat in de William Towns-ontworpen 60s fastback was geïntroduceerd. Voor de nieuwe auto lag de focus op prestaties, de S kreeg een vermogensstijging van 60 pk ten opzichte van de DB9 plus standaard koolstof-ceramische remmen. Het gebruik van koolstofvezel elders verlicht de auto en levert een scherper, meer betrokken rijgevoel op.
Zoals bij elke Aston is de sleutel tot het kiezen ervan boven andere opties de servicegeschiedenis. En dan met name wie het heeft onderhouden. Dat is waar deze auto in uitblinkt. Zoals hierboven aangegeven, is er een reeks van 12 service-stempels tot augustus 2025, minder dan 200 mijl geleden. Alle werkzaamheden zijn uitgevoerd door hoofddealers of goed gewaardeerde specialisten zoals McGurk en Chiltern Aston. Natuurlijk bevat de huidige APK geen opmerkingen.
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een privéverkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..
✓ We vragen dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen slechts als leidraad en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig te laten uitvoeren voor aankoop voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of bodprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
✓ We willen net zo’n soepele transactie als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss bij een verzekeringsclaim geregistreerd staan op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we geven handig labelen voor afschrijving (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. Het al dan niet aanwezig zijn van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren alvorens een bod uit te brengen.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan extra invoerrechten en accijnzen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importmogelijkheden voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
