Contrôle technique valable jusqu'au 25 septembre 2026, sans remarques
68 165 miles, justifiés par l'historique d'entretien du véhicule et le contrôle technique
Combinaison de couleurs Rosso sur Crema très recherchée, avec les écussons Cavallino Rampante sur les ailes
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule depuis la mise en circulation, effectuée chez des professionnels officiels et des spécialistes Ferrari indépendants
Travaux récents sur le moteur hors châssis, comprenant quatre nouveaux variateurs d’arbres à cames et les composants associés
L'attrait
Aujourd’hui, Ferrari s’aventure dans l’univers des berlines électriques, mais la California est issue d’une époque où Maranello construisait des voitures de grand tourisme de classe mondiale. Fidèle au mantra d’Enzo Ferrari, surnommé « le Vieux », selon lequel « le cheval mène la danse », la California fut la première grande routière V8 à moteur avant de la marque, la première à être équipée d’un toit rigide métallique rétractable, et la première à disposer d’une boîte de vitesse à double embrayage. Elle alliait une véritable fonctionnalité à quatre places à un V8 de 4,3 litres à vilebrequin plat développant 460 bhp, le tout avec le panache que l’on attend d’un cheval cabré.
Cet exemplaire arbore la combinaison de couleurs très prisée « Rosso sur Crema », rehaussée par les écussons « Cavallino Rampante » sur les ailes. Son dossier historique retrace le parcours de la voiture depuis sa livraison chez H.R. Owen à St Albans en septembre 2009, en passant par des révisions annuelles régulières effectuées chez une succession de professionnels officiels et de spécialistes indépendants réputés, notamment Lancaster Colchester, Meridien Modena, H.R. Owen Coupe sport, Dick Lovett, Fosker Engineering, JCT600 Brooklands, The Ferrari Centre et Kent High Performance Cars. La progression régulière du kilométrage indiquée dans ces entrées corrobore le kilométrage affiché de 68 165 miles.
Il convient notamment de noter que la voiture vient de faire l’objet d’importants travaux avec démontage du moteur chez Shiltech Performance Cars en mai 2025 afin de remédier à une défaillance du variateur ; de plus amples détails sont fournis ci-dessous. Elle dispose d’un contrôle technique (MOT) en cours de validité sans aucune remarque.image.png1.19 MB
Informations clés
Kilométrage : 68 165 miles (corroboré par l’historique d’entretien du véhicule et le rapport du contrôle technique)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu'au 25 septembre 2026, sans remarques
Caractéristiques techniques : moteur essence V8 de 4,3 litres, boîte automatique à double embrayage à sept rapports
Documents : documentation sur l'historique d'entretien du véhicule complète depuis la livraison
documentation sur l'historique d'entretien du véhicule:
26/05 – 67 403 miles – Shiltech Performance Cars Ltd
Recherche d’un problème de fonctionnement et identification d’une défaillance du variateur
Démontage du bloc moteur et démontage des carters de distribution avant
Fourniture et montage de 4 nouveaux variateurs d’arbre à cames (2 d’admission, 2 d’échappement)
Modification des orifices d'échappement pendant le démontage du moteur
Fourniture et montage d’un tendeur de chaîne de pompe à huile de rechange
Remplacer les joints des carters gauche et droit, le joint avant, les rondelles diamantées, les bagues d’étanchéité, les joints toriques, le joint de poulie avant, les joints d’échappement, la courroie auxiliaire, la courroie d’étirement et le filtre à huile moteur
25/09 – 66 092 miles – Mr Clutch Autocentres
Réalisation du contrôle technique
24/07 – 61 102 miles – Kent High Performance Cars
Diagnostic des dysfonctionnements des voyants de suspension et d’airbag
Démontage de la roue arrière droite et du disque de frein pour remettre en place les mâchoires de frein à main et remplacer les clips de fixation cassés
Démontage, rembourrage et remontage de l'ensemble du tableau de bord
Nettoyer et traiter le sellerie de l'accoudoir central avec du Connolise
24/07 – 60 651 miles – Centre de contrôle technique
Effectuer le contrôle technique
23/05 – 59 058 miles – Crown Performance
Réalisation de la révision annuelle
Réalisation du contrôle technique
22/06 – 57 968 miles – Crown Performance
Réalisation de l'entretien annuel
21/11 – 56 506 miles – Kent High Performance Cars
Mise en œuvre des recommandations du rapport de contrôle et révision annuelle
Résolution du problème du témoin d’airbag défectueux en remplaçant un connecteur de câblage endommagé
Retrait du compresseur de climatisation défectueux, montage d’un compresseur remis à neuf et recharge du système
Retirer et remplacer l'ampoule rouge grillée du feu stop arrière et remplacer l'éclairage intérieur de porte
Nettoyage des amortisseurs avant et arrière
Effectuer le contrôle technique
20/09 – 55 325 miles – Le Centre Ferrari
Effectuer une révision complète et l'entretien annuel : vidange d'huile moteur, remplacement du filtre à huile, des filtres à air et du filtre anti-pollen
Vérifier l'état de la batterie, fournir et installer une nouvelle batterie Varta haute performance
Faire l'appoint d'huile hydraulique du toit central, lubrifier la mécanique, débloquer le volet latéral droit du toit et installer des ressorts
Abaisser le sous-châssis avant, brosser au fil de fer le sous-châssis et la structure inférieure, puis appliquer un traitement anticorrosion
Effectuer des réparations en fibre de verre sur les protections de soubassement endommagées et réparer les supports de fixation cassés
Nettoyage de l’amortisseur avant côté passager
Renforcer la concentration du mélange antigel et remplacer le bouchon du réservoir de compensation du liquide de refroidissement
Remplacer les colliers de serrage des prises d’air avant et inférieures
Effectuer le contrôle technique
19/06 – 51 406 miles – JCT600 Brooklands
Effectuer l'entretien du kilométrage
08/17 – 45 269 miles – JCT600 Brooklands
Fournir et monter un kit de remplacement des plaquettes de frein avant
Effectuer un bilan de santé gratuit du véhicule
17/08 – 45 054 miles – JCT600 Brooklands
Effectuer l'entretien annuel conformément aux spécifications du constructeur : vidange d'huile moteur, remplacement du filtre à huile, du joint et de l'élément filtrant d'air
Application d’un traitement de lubrification à la graisse Krytox
Réalisation d’un bilan de santé gratuit du véhicule
16/05 – 38 765 miles – Fosker Engineering LLP
Réalisation du contrôle technique annuel et de l'entretien selon les spécifications du constructeur, avec vidange de l'huile moteur, remplacement du filtre à huile et des rondelles de carter
Dépanner les capteurs de stationnement défectueux et remplacer les capteurs ultrasoniques arrière défectueux
Effectuer les travaux de préparation et la retouche de peinture sur le pare-chocs avant
Effectuer le contrôle technique (MOT)
15/04 – 33 011 miles – Dick Lovett Sporting Limited
Réalisation de l'entretien annuel et de la vidange d'huile moteur avec remplacement du filtre à huile
04/14 – 29 686 miles – H.R. Owen Coupe Sport
Réalisation de l'entretien annuel
13/08 – 29 632 miles – H.R. Owen Coupe Sport
Fourniture et montage d’un pneu Bridgestone Potenza de remplacement à l’avant droit (RHF)
Effectuer un alignement complet de la géométrie des roues et régler le pincement et le carrossage
Démontage et réglage des composants du système de frein à main mécanique pour remédier à son manque d’efficacité
Remplacer le dispositif de jauge d’huile moteur corrodé
Prendre note de l’avertissement concernant les éraflures sur les protections de soubassement avant et arrière et le remplacement à venir des garnitures de passage de roue
Effectuer le contrôle technique (MOT)
13/02 – 28 951 miles – Meridien Modena
Effectuer l'entretien prévu au kilométrage
02/12 – 21 649 miles – Lancaster Colchester
Effectuer la révision annuelle avec changement du liquide de frein et remplacement du filtre à pollen
11/05 – 14 267 miles – Lancaster Colchester
Effectuer l'entretien annuel
08/10 – 8 032 miles – Lancaster Colchester
Réalisation de l'entretien annuel
09/09 – Livraison – H.R. Owen St Albans
Inspection du véhicule avant livraison et première immatriculation du véhicule neuf
Moteur démonté en mai 2025 à 67 403 miles pour remédier à une défaillance du variateur entraînant un mauvais fonctionnement
Quatre nouveaux variateurs d’arbre à cames (deux d’admission, deux d’échappement) ont été montés, ainsi qu’un tendeur de chaîne de pompe à huile de rechange
Modification des orifices d’échappement effectuée pendant le démontage du moteur
Remplacement des joints, des joints d'étanchéité, des joints toriques, de la courroie auxiliaire, de la courroie d'étirement, du joint de poulie avant et du filtre à huile moteur lors des travaux de démontage du moteur
Contrôle technique réussi en septembre 2025 à 66 092 miles, sans aucune remarque
Exemplaire en bon état, bénéficiant de l'entretien judicieux mentionné ci-dessus
Légères traces d'usure sur la sellerie des sièges ; les sièges arrière semblent peu utilisés
Très petite zone de décollement de la peinture sur le bord d’attaque du capot (côté passager), visible sur les photos
Le toit est en état de marche
Le dessous de la voiture peut être examiné sur les photos
Compartiment moteur propre
Légères traces de frottement sur les jantes en alliage
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