Válido hasta el 25 de septiembre de 2026 sin incidencias
68.165 millas garantizadas por el historial de servicio y la inspección MOT
Combinación de colores Rosso sobre Crema, muy deseable, con emblemas en las aletas Cavallino Rampante
Historial de mantenimiento muy completo desde nuevo en concesionarios oficiales y especialistas independientes de Ferrari
Trabajo reciente de “engine-out”, incluyendo cuatro nuevos variadores de árbol de levas y componentes asociados
El atractivo
Hoy en día, Ferrari se adentra en el terreno de los hatchbacks eléctricos, pero el California proviene de una época en la que Maranello construía grandes GT capaces de marcar el ritmo mundial. Siguiendo el lema de “Old Man” Enzo Ferrari de que “el caballo va delante”, el California fue el primer gran turismo V8 de motor delantero de la marca, el primero con techo rígido retráctil de metal y el primero con una caja de cambios de doble embrague. Combinó una verdadera usabilidad para cuatro plazas con un V8 de plano de bancada 4.3 litros y 460 CV, y la teatralidad que se espera de un caballo al galope.
Este ejemplar luce la popular combinación de color Rosso sobre Crema, complementada con emblemas Cavallino Rampante en las aletas. Su historial rastrea el coche desde la entrega en H.R. Owen St. Albans en septiembre de 2009, pasando por revisiones anuales regulares en una sucesión de concesionarios oficiales y especialistas independientes de prestigio, incluyendo Lancaster Colchester, Meridien Modena, H.R. Owen Sports Cars, Dick Lovett, Fosker Engineering, JCT600 Brooklands, The Ferrari Centre y Kent High Performance Cars. La progresión constante de kilómetros/millas en estos registros respalda la lectura de 68.165 millas.
Lo más notable es que el coche acaba de someterse a un trabajo importante “engine-out” en Shiltech Performance Cars en mayo de 2025 para resolver una avería de un variador, con más detalles a continuación. Cuenta con una MOT vigente sin incidencias.image.png1.19 MB
Información clave
Kilometraje: 68.165 millas (garantizadas por el historial de servicio y la MOT)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de inspección técnica: MOT válida hasta el 25 de septiembre de 2026 sin incidencias
Especificaciones técnicas: gasolina V8 de 4.3 litros, doble embrague de siete velocidades, semiautomática
Documentación: hay documentación del historial de servicio desde la entrega
Investigar un problema de funcionamiento irregular y localizar la avería como fallo de un variador
Desmontar el conjunto del motor y retirar las cubiertas de distribución delanteras
Abastecer y montar 4 nuevos variadores de árbol de levas (2 admisión, 2 escape)
Realizar una modificación del paso de gases de escape con el motor fuera
Suministrar y montar el tensor de la cadena de la bomba de aceite de sustitución
Reemplazar juntas de tapa izquierda y derecha, junta frontal, arandelas tipo diamante, juntas tóricas, anillos de estanqueidad, juntas tóricas, junta del polea delantera, juntas de escape, correa auxiliar, correa elástica y el filtro de aceite del motor
09/25 – 66.092 millas – Mr Clutch Autocentres
Pasar prueba MOT
07/24 – 61.102 millas – Kent High Performance Cars
Investigar fallos del sistema de suspensión y del testigo de airbag
Retirar la rueda trasera de estribor y el disco de freno para volver a montar las zapatas del freno de mano y sustituir las grapas de fijación rotas
Retirar, re-tapizar y volver a montar el conjunto del “binnacle” de instrumentos
Limpiar y “conolinizar” la tapicería del reposabrazos central
07/24 – 60.651 millas – MOT Test Centre
Pasar prueba MOT
05/23 – 59.058 millas – Crown Performance
Realizar servicio anual
Pasar prueba MOT
06/22 – 57.968 millas – Crown Performance
Realizar servicio anual
11/21 – 56.506 millas – Kent High Performance Cars
Revisar los hallazgos del informe de revisión general y realizar el servicio anual
Solucionar el testigo del airbag defectuoso reparando un conector de cableado dañado
Retirar el compresor del aire acondicionado averiado, montar la unidad reconstruida de sustitución y regenerar el sistema (“regas”)
Retirar y sustituir la bombilla del piloto trasero rojo averiada y reemplazar la lámpara del plafón de la puerta
Limpiar los amortiguadores delantero y trasero
Pasar prueba MOT
09/20 – 55.325 millas – The Ferrari Centre
Revisión general y servicio anual cambiando aceite de motor, filtro de aceite, elementos de filtro de aire y filtro antipolen
Comprobar el estado de la batería, suministrar y montar una nueva batería Varta de servicio pesado
Rellenar el aceite del techo hidráulico central, lubricar mecanismos móviles, liberar el flap del techo de estribor y montar muelles
Bajar el subchasis delantero, cepillar enérgicamente con alambre el subchasis y la estructura inferior, y aplicar tratamiento anticorrosión
Realizar reparaciones de fibra de vidrio en faldones inferiores dañados y fijar los soportes de montaje del faldón rotos
Limpiar el amortiguador delantero de estribor
Reforzar la mezcla del refrigerante anticongelante y renovar la tapa del depósito cabecera de refrigerante
Sustituir las abrazaderas de entrada de aire delanteras y bajas
Pasar prueba MOT
06/19 – 51.406 millas – JCT600 Brooklands
Realizar servicio km/millas
08/17 – 45.269 millas – JCT600 Brooklands
Suministrar y montar el kit de sustitución de pastillas de freno delanteras
Realizar una revisión de salud del vehículo incluida (gratuita)
08/17 – 45.054 millas – JCT600 Brooklands
Realizar servicio anual según especificaciones de fábrica, cambiando aceite de motor, filtro de aceite, junta y elemento del filtro de aire
Aplicar tratamiento de lubricación con grasa Krytox
Realizar una revisión de salud del vehículo incluida (gratuita)
05/16 – 38.765 millas – Fosker Engineering LLP
Realizar inspección anual del vehículo y servicio según especificación del fabricante, cambiando aceite de motor, filtro de aceite y arandelas del cárter
Localizar fallos de sensores de aparcamiento que no funcionaban y sustituir sensores ultrasónicos traseros defectuosos
Realizar trabajos de preparación y repintado localizado en el paragolpes delantero
Pasar prueba MOT
04/15 – 33.011 millas – Dick Lovett Sporting Limited
Realizar servicio anual y cambio de aceite/filtro de motor
04/14 – 29.686 millas – H.R. Owen Sports Cars
Realizar servicio anual
08/13 – 29.632 millas – H.R. Owen Sports Cars
Suministrar y montar el neumático Bridgestone Potenza de sustitución delantero derecho (RHD)
Realizar una alineación completa de la geometría de ruedas y ajustes en los valores de convergencia/tracking
Desmontar y ajustar los componentes del freno de mano mecánico para corregir una eficiencia deficiente
Renovar el conjunto de la varilla medidora de aceite del motor oxidada
Consta una incidencia por rozaduras en los faldones inferiores delanteros y traseros y sustitución pendiente del embellecedor de paso de rueda
Pasar prueba MOT
02/13 – 28.951 millas – Meridien Modena
Realizar servicio km/millas
02/12 – 21.649 millas – Lancaster Colchester
Realizar servicio anual con cambio de líquido de frenos y sustitución del filtro antipolen
05/11 – 14.267 millas – Lancaster Colchester
Realizar servicio anual
08/10 – 8.032 millas – Lancaster Colchester
Realizar servicio anual
09/09 – Entrega – H.R. Owen St. Albans
Inspección previa a la entrega del vehículo y matriculación inicial de vehículo nuevo
Motor desmontado en mayo de 2025 con 67.403 millas para resolver una avería de variador que provocaba un funcionamiento irregular
Se montaron cuatro nuevos variadores de árbol de levas (dos de admisión, dos de escape) junto con un tensor de cadena de la bomba de aceite de sustitución
Se llevó a cabo una modificación de los conductos de escape con el motor fuera
Durante el trabajo “engine-out” se renovaron juntas, retenes, juntas tóricas, correa auxiliar, correa elástica, junta de la polea delantera y filtro de aceite del motor
La MOT se superó en septiembre de 2025 con 66.092 millas sin incidencias
Buen estado general, beneficiado por el mantenimiento bien hecho mencionado anteriormente
Señales suaves de uso en la tapicería del asiento; los asientos traseros parecen poco usados
Zona muy pequeña de levantamiento de barniz en el borde delantero del capó (lado del conductor), apreciable en las fotografías
Techo en perfecto estado de funcionamiento
El estado de la parte inferior del coche se puede ver en las fotografías
Presentación limpia del vano motor
Pequeñas marcas de bordillo en las llantas de aleación
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