TÜV bis zum 25. September 2026 ohne Beanstandungen
68.165 Meilen, bestätigt durch Wartungs- und TÜV-Nachweis
Attraktive Farbkombination „Rosso über Crema“ mit „Cavallino Rampante“-Emblemen an den Kotflügeln
Umfangreiche Wartungshistorie seit der Erstzulassung bei offiziellen Vertragshändlern und unabhängigen Ferrari-Spezialisten
Kürzlich durchgeführte Arbeiten am ausgebauten Motor, darunter vier neue Nockenwellen-Variatoren und zugehörige Komponenten
Der Reiz
Heute dringt Ferrari in den Bereich der elektrischen Fließheckmodelle vor, doch der California stammt aus einer Zeit, als Maranello weltbeste Grand Tourer baute. Getreu dem Mantra des „alten Mannes“ Enzo Ferrari, dass „das Pferd von vorne führt“, war der California der erste V8-Grand-Tourer der Marke mit Frontmotor, ihr erstes Modell mit einem versenkbaren Metall-Hardtop und ihr erstes mit einem Doppelkupplungsgetriebe. Er verband echte Vier-Sitzer-Praktikabilität mit einem 4,3-Liter-V8 mit flacher Kurbelwelle und 460 bhp sowie der von einem „tanzenden Pferd“ erwarteten Theatralik.
Dieses Exemplar präsentiert sich in der beliebten Farbkombination „Rosso über Crema“, ergänzt durch „Cavallino Rampante“-Embleme an den Kotflügeln. Seine Historie lässt sich von der Auslieferung bei H.R. Owen in St. Albans im September 2009 über regelmäßige jährliche Wartungen bei einer Reihe von Vertragshändlern und angesehenen unabhängigen Spezialisten zurückverfolgen, darunter Lancaster Colchester, Meridien Modena, H.R. Owen Sports Cars, Dick Lovett, Fosker Engineering, JCT600 Brooklands, The Ferrari Centre und Kent High Performance Cars. Die konsistente Kilometerstandentwicklung in diesen Einträgen bestätigt den Stand von 68.165 Meilen.
Insbesondere wurde das Fahrzeug im Mai 2025 bei Shiltech Performance Cars einer umfassenden Überholung mit Motorausbau unterzogen, um einen Defekt am Variator zu beheben; weitere Details sind unten aufgeführt. Es verfügt über eine gültige Hauptuntersuchung (MOT) ohne Beanstandungen.image.png1.19 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 68.165 Meilen (durch Wartungs- und TÜV-Historie belegt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 25. September 2026 ohne Beanstandungen
Untersuchung von Laufstörungen und Lokalisierung des Fehlers auf einen Defekt des Variators
Motorbaugruppe ausgebaut und vordere Steuergehäuse demontiert
Lieferung und Einbau von 4 neuen Nockenwellenvariatoren (2 Einlass, 2 Auslass)
Modifikation der Auslasskanäle bei ausgebautem Motor
Lieferung und Einbau eines Ersatz-Kettenspanners für die Ölpumpe
Erneuerung der linken und rechten Abdeckungsdichtungen, der vorderen Dichtung, der Diamantunterlegscheiben, der Dichtungsringe, der O-Ringe, der vorderen Riemenscheibendichtung, der Abgasdichtungen, des Hilfsriemens, des Spannriemens und des Motorölfilters
25.09. – 66.092 Meilen – Mr Clutch Autocentres
Durchführung der Hauptuntersuchung
24.07. – 61.102 Meilen – Kent High Performance Cars
Fehler an der Aufhängung und der Airbag-Warnleuchte untersuchen
Abbau des rechten Hinterrads und der Bremsscheibe zum Einbau neuer Handbremsbacken und zum Austausch gebrochener Befestigungsklammern
Instrumententafel ausbauen, neu polstern und wieder einbauen
Polsterung der Mittelarmlehne reinigen und mit Connolise behandeln
24.07. – 60.651 Meilen – TÜV-Prüfstelle
MOT-Prüfung durchführen
23.05. – 59.058 Meilen – Crown Performance
Jährliche Wartung durchführen
TÜV-Prüfung durchführen
22.06. – 57.968 Meilen – Crown Performance
Jährliche Wartung durchführen
21.11. – 56.506 Meilen – Kent High Performance Cars
Befunde des Überprüfungsberichts umsetzen und jährliche Wartung durchführen
Behebung der Fehlermeldung der Airbag-Warnleuchte durch Reparatur eines beschädigten Kabelsteckers
Defekten Klimakompressor ausbauen, einen überholten Austauschkompressor einbauen und das System neu befüllen
Durchgebrannte rote Bremsleuchte hinten ausbauen und ersetzen sowie Innenraumleuchte austauschen
Vordere und hintere Stoßdämpfer reinigen
Durchführung der Hauptuntersuchung
20.09. – 55.325 Meilen – The Ferrari Centre
Durchführung einer Generalüberprüfung und der jährlichen Wartung mit Wechsel von Motoröl, Ölfilter, Luftfilterelementen und Pollenfilter
Zustand der Batterie prüfen, neue Varta-Hochleistungsbatterie liefern und einbauen
Hydrauliköl für das zentrale Schiebedach nachfüllen, bewegliche Mechanismen schmieren, die rechte Dachklappe lösen und Federn montieren
Vorderer Hilfsrahmen absenken, Hilfsrahmen und Unterbodenstruktur mit Drahtbürste reinigen und Korrosionsschutz auftragen
Glasfaserreparaturen an beschädigten Unterbodenverkleidungen durchführen und gebrochene Befestigungshalterungen der Unterbodenverkleidung reparieren
Den vorderen Stoßdämpfer auf der Beifahrerseite abwaschen
Frostschutzmittelkonzentration im Kühlmittel verstärken und Deckel des Kühlmittelausgleichsbehälters erneuern
Die vorderen und unteren Luftansaugklemmen austauschen
TÜV-Prüfung durchführen
19.06. – 51.406 Meilen – JCT600 Brooklands
Kilometer-/Meilen-Wartung durchführen
08/17 – 45.269 Meilen – JCT600 Brooklands
Ersatzsatz für vordere Bremsbeläge liefern und einbauen
Durchführung der jährlichen Fahrzeuginspektion und des Wartungsdienstes gemäß Herstellerspezifikationen mit Wechsel von Motoröl, Ölfilter und Ölwannenunterlegscheiben
Fehlerbehebung bei nicht funktionierenden Parksensoren und Austausch defekter hinterer Ultraschallsensoren
Vorbereitungsarbeiten und punktuelle Lackierarbeiten an der vorderen Stoßstange durchführen
Durchführung der Hauptuntersuchung
15.04. – 33.011 Meilen – Dick Lovett Sporting Limited
Durchführung der jährlichen Wartung sowie des Wechsels von Motoröl und Ölfilter
04/14 – 29.686 Meilen – H.R. Owen Sports Cars
Jährliche Inspektion durchführen
13.08. – 29.632 Meilen – H.R. Owen Sports Cars
Lieferung und Montage eines Ersatzreifens der Marke Bridgestone Potenza für die rechte Vorderachse (RHF)
Durchführung einer vollständigen Achsvermessung und Anpassung der Spur- und Sturzwerte
Demontage und Einstellung der mechanischen Handbremsbaugruppe zur Behebung der mangelnden Wirksamkeit
Ersetzen der korrodierten Motorölmessstange
Hinweis bezüglich Abriebspuren an den Unterbodenverkleidungen vorne und hinten sowie zum anstehenden Austausch der Radlaufverkleidungen
Durchführung der Hauptuntersuchung (MOT)
13.02. – 28.951 Meilen – Meridien Modena
Km-/Meilen-Wartung durchführen
02/12 – 21.649 Meilen – Lancaster Colchester
Jährliche Wartung mit Bremsflüssigkeitswechsel und Austausch des Pollenfilters durchführen
11.05. – 14.267 Meilen – Lancaster Colchester
Jährliche Wartung durchführen
08/10 – 8.032 Meilen – Lancaster Colchester
Jährliche Wartung durchführen
09/09 – Auslieferung – H.R. Owen St. Albans
Fahrzeuginspektion vor der Auslieferung und Erstzulassung des Neuwagens
Motor im Mai 2025 bei 67.403 Meilen ausgebaut, um einen Defekt am Variator zu beheben, der zu Laufunregelmäßigkeiten führte
Vier neue Nockenwellen-Variatoren (zwei für den Einlass, zwei für den Auslass) wurden zusammen mit einem neuen Kettenspanner für die Ölpumpe eingebaut
Während des Motorausbaus wurde eine Modifikation der Auslasskanäle vorgenommen
Erneuerung von Dichtungen, O-Ringen, Hilfsriemen, Spannriemen, vorderer Riemenscheibendichtung und Motorölfilter während der Arbeiten am ausgebauten Motor
Im September 2025 bei 66.092 Meilen ohne Beanstandungen die Hauptuntersuchung bestanden
Ein gepflegtes Exemplar, das von der oben beschriebenen sorgfältigen Wartung profitiert
Leichte Gebrauchsspuren an der Sitzpolsterung; die Rücksitze wirken kaum benutzt
Sehr kleine Stelle mit Lackablösung an der Vorderkante der Motorhaube (auf der Beifahrerseite), die auf den Fotos zu erkennen ist
Das Verdeck ist funktionsfähig
Die Unterseite des Fahrzeugs ist auf den Fotos zu sehen
Sauberer Motorraum
Leichte Bordsteinschäden an den Leichtmetallfelgen
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