Points forts

Land Rover Defender 90 XS County pratiquement neuf avec seulement 469 miles au compteur
Un seul propriétaire depuis 2 semaines après l'immatriculation initiale
Élégant rouge métallisé Montalcino avec intérieur en cuir noir
Convertie en boîte de vitesses automatique
Stockée au garage depuis son achat fin 2014
Premier entretien effectué par un concessionnaire agréé
Opportunité rare et peut-être irremplaçable pour les collectionneurs

L'attrait

Land Rover fabrique toujours le Defender, mais nombreux sont ceux qui aiment le modèle original utilitaire et qui pleurent toujours son arrêt, 10 ans après la sortie des derniers exemplaires des chaînes de Solihull. Voici une chance de remédier à cela avec un 90 XS County de 2014 qui est, essentiellement, un exemplaire flambant neuf.

C'est parce qu'il n'a parcouru que 469 miles depuis sa sortie d'usine entre les mains du propriétaire actuel qui l'a acheté quand il avait deux semaines. Cette utilisation limitée et le stockage permanent au garage expliquent pourquoi la peinture rouge Montalcino, avec son toit et ses garnitures argentés, et l'intérieur en cuir noir, semblent pratiquement intacts depuis le jour où ils ont quitté la salle d'exposition.

La puissance provient du moteur diesel Ford Duratorq 2.2L « Puma », livré via une boîte de vitesses automatique d'après-vente. On nous dit que le concessionnaire fournisseur l'a d'abord entretenu. Le contrôle technique a expiré mais le dernier test en avril 2022 n'a montré aucune remarque. Le vendeur nous dit qu'il n'a volontairement pas renouvelé le contrôle technique pour éviter de rajouter des miles. Avec seulement 60 miles parcourus au cours des années suivantes, le renouvellement devrait être simple. Pour les collectionneurs et les passionnés à la recherche d'un Defender 90 de fin de production bien préservé, cet exemplaire mérite un examen plus approfondi.

Le vendeur déclare :

« Premier entretien par concessionnaire agréé ; mécanique comme neuve. Conduit comme neuf, belle couleur toit argenté, carrosserie rouge Montalcino comme neuve. »

Informations clés

Kilométrage : 469 miles indiqués (confirmé par l'historique du contrôle technique)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : pas de contrôle technique actuel
Spécifications techniques : moteur diesel quatre-cylindres en ligne 2.2 litres, boîte automatique quatre vitesses
Documentation : dossier du premier entretien par concessionnaire agréé selon nos informations

Les détails

Schéma de couleur bicolore avec toit et garnitures argentés et carrosserie rouge Montalcino
Jantes alliage avec pneus Goodyear d'origine fournis par l'usine
Équipée de marchepieds latéraux et de pare-boue d'usine
Sièges avant et arrière en cuir noir, décrits par le vendeur comme en état comme neuf
Tapis noir avec tapis en caoutchouc Land Rover
Console centrale automatique V8 selon le vendeur
Sous-couche Talico décrite par le vendeur comme en état comme neuf
Tous les commutateurs décrits par le vendeur comme en état comme neuf
Mécanique décrite par le vendeur comme en état comme neuf
Dispose d'une paire de sièges arrière amovibles et d'un tapis de protection de charge
Le vendeur affirme que le véhicule conduit comme neuf

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