Caratteristiche principali
- XS County praticamente "come nuova" con 469 miglia dall'immatricolazione
- Unico proprietario sin da 2 settimane dopo la prima immatricolazione
- Affascinante colore rosso Montalcino metallizzato con interni in pelle nera
- Convertita in scatola del cambio automatica
- Conservata in garage sin dall’acquisto alla fine del 2014
- Primo tagliando effettuato presso un rivenditore ufficiale
- Un'occasione da collezione rara e forse irripetibile
Il fascino
Land Rover marca ancora il Defender, ma molti amanti del modello originale, dal carattere utilitaristico, continuano a piangerne la scomparsa, a 10 anni di distanza dall’uscita degli ultimi esemplari dalla linea di produzione di Solihull. Ecco l’occasione per rimediare a questa mancanza con una 90 XS County del 2014 che è, a tutti gli effetti, un esemplare nuovo di zecca.
Questo perché ha percorso solo 469 miglia da nuovo nelle mani dell’attuale proprietario, che l’ha acquistato quando aveva appena due settimane. L’uso limitato e il fatto di essere sempre rimasta in garage spiegano perché la vernice in rosso Montalcino, con il tetto e le finiture argentate, e gli interni in pelle nera, sembrano praticamente intatti dal giorno in cui è uscita dal salone.
La potenza è fornita dal motore Ford Duratorq 2,2 L “Puma”, abbinato a una scatola del cambio automatica aftermarket. Ci è stato riferito che la prima manutenzione è stata effettuata dal rivenditore. Il certificato di revisione è scaduto, ma l’ultima revisione, effettuata nell’aprile 2022, non ha evidenziato alcuna segnalazione. Il venditore ci comunica di non aver rinnovato intenzionalmente il certificato di revisione per evitare di aumentare il chilometraggio. Con sole 60 miglia percorse negli anni successivi, rinnovarlo dovrebbe essere semplice. Per i collezionisti e gli appassionati alla ricerca di un Defender 90 di fine produzione ben conservato, questo esemplare merita sicuramente un’occhiata più da vicino.
Il venditore afferma:
«Prima manutenzione effettuata dal rivenditore ufficiale; gruppo motopropulsore come nuovo. Guida come nuovo, splendido tetto argentato, carrozzeria rosso Montalico come nuova.»
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 469 miglia indicate (confermato dalla cronologia dei certificati di revisione)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato del certificato di revisione: nessun certificato di revisione in corso di validità
- Specifiche tecniche: motore diesel a quattro cilindri in linea da 2,2 litri, cambio automatico a quattro marce
- Documentazione: primo libretto di manutenzione effettuato presso il rivenditore ufficiale, secondo quanto ci è stato riferito
I dettagli
- Combinazione bicolore con tetto e finiture argento e carrozzeria rosso Montalcio
- Cerchi in lega con pneumatici Goodyear originali forniti dalla casa
- Dotata di pedane laterali e paraspruzzi di serie
- Sedili anteriori e posteriori in pelle nera, descritti dal venditore come in condizioni pari al nuovo
- Moquette nera con tappetini in gomma originali Land Rover
- Console centrale automatica V8, secondo quanto dichiarato dal venditore
- Trattamento anticorrosivo Talico descritto dal venditore come in condizioni pari al nuovo
- Tutti i comandi descritti dal venditore come in condizioni pari al nuovo
- Telaio descritto dal venditore come nuovo
- Dotato di coppia di sedili posteriori rimovibili e tappetino di protezione del carico montato
- Il venditore afferma che il veicolo si guida come nuovo
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Commenti
Dinkydo••••
OfferenteScusa, ho appena letto che è a 4 marce. Errore mio Grazie
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Dinkydo••••
OfferenteQuante marce ha? È a 3, 4 o 5 velocità? Grazie
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dave-pe••••
quando è stata fatta la conversione del cambio?
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Car & Classic
Buongiorno, il cambio è stato revisionato nel 2022. C'è anche una fattura nell'annuncio
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