Points forts

Véhicule en bon état appartenant à un passionné de la marque
Nombreuses dépenses récentes dans un grand dossier d'historique remontant à 1994
Courroie de distribution, pompe à eau, tendeur et palier de renvoi remplacés en mars 2023
Révision complète de la suspension avec réglage de l'alignement au laser
Etriers arrière PNM et câbles de changement de vitesse améliorés
Châssis peint et huilé à la cire pour le protéger.
Contrôle technique jusqu'en avril 2026 sans aucun avis.

L'attrait

Lorsqu'elle était neuve, la M100 consternait les puristes de Lotus avec son hérésie de traction avant. Ce n'est pas le cas des critiques contemporains et des enthousiastes modernes, qui reconnaissent l'une des meilleures voitures à traction avant jamais construites.

La SE Turbo a ajouté des performances à la hauteur du châssis et, vraiment, c'est celle que vous voulez. De bons exemples sont dans le collimateur des collectionneurs depuis un certain temps déjà et nous en avons un ici. L'actuel détenteur enthousiaste de la marque l'a achetée en 2019 et l'a comblée d'investissements. Il y a une très longue annonce de travaux, que nous avons fournie ci-dessous. Les points forts sont la courroie de distribution, la pompe à eau, le tendeur et le palier de ralenti en 2023, la révision complète des suspensions, des étriers arrière neufs et un processus de peinture et de protection du châssis. Le vaste dossier d'historique documente ces travaux et atteste de l'attention portée par les quelques propriétaires précédents.

La voiture est très propre et présentable. Il y a quelques points cosmétiques légers à noter sur les photos, mais peut-être rien d'inattendu pour une voiture qui est tout au sujet de l'utilisation et de l'appréciation plutôt que de simplement montrer. Elle est accompagnée d'un contrôle technique de longue durée et sans avis.

Le vendeur déclare :

"La voiture est très agréable à conduire, surtout sur une route A ouverte. La suspension a été réglée au laser, ce qui signifie que la voiture se comporte de la manière dont Lotus est célèbre. La réponse à l'accélérateur est très bonne et le turbo s'enclenche sans à-coups. J'utilise la voiture principalement par temps sec et ensoleillé, capot baissé, pour les expositions et les week-ends. Elle est toujours hors service pendant l'hiver. J'ai une Lotus Excel pour les jours pluvieux ! Je sais que je vais regretter de vendre cette voiture mais j'ai besoin d'argent pour acheter l'Excel".

Historique et documents

Première immatriculation le 1er novembre 1991
Huit détenteurs enregistrés depuis le début
Détenteur actuel depuis décembre 2019
Livrée avec un important dossier d'historique remontant à 1994
Le manuel d'usine d'origine est manquant mais le dossier d'historique est complet, comme indiqué.
La voiture est conservée dans l'allée avec une couverture par le détenteur actuel.
Utilisée principalement par temps sec et ensoleillé avec le capot baissé
Toujours SORN (Statutory Off Road Notification) pendant l'hiver.
Le propriétaire possède également une Lotus Excel pour les jours pluvieux.
Vendue car le propriétaire a besoin de fonds pour l'Excel
Carte grise au nom du propriétaire actuel
Divers contrôles techniques et factures anciens comme indiqué
Liste tapée à la machine des travaux à effectuer en 2019, comme indiqué sur les photos.
Dernière révision à 88 381 miles
Contrôle technique valable jusqu'au 22 avril 2026 sans aucun avis.
91,301 miles montré sur le test et 92,471 miles sur les photos

Travaux conseillés par le vendeur depuis 2019 :

Nouvel alternateur monté
Nouveaux étriers arrière PNM améliorés montés et plaquettes
Toutes les suspensions ont été déposées, nettoyées, repeintes et de nouvelles bagues ont été montées
Réglage de la suspension au laser
Nouveaux étriers et plaquettes avant
Nouveaux tuyaux flexibles
Nouveau tuyau hydraulique en métal pour la direction assistée
Nouvelle poulie de vilebrequin
Remplacement du capteur d'angle de came à effet Hall
Remplacement des joints d'étanchéité des vitres latérales
Châssis peint et ciré là où l'accès est possible
Bobines, fils et bougies neufs
Toutes les courroies sont neuves
Courroie de distribution, pompe à eau, tendeur et palier de renvoi remplacés en mars 2023
Les lève-phares ont été remis à neuf avec de nouveaux engrenages en nylon, etc.
Deux nouveaux pneus montés à l'avant
Nouveaux phares
Graissage des joints CV de l'arbre d'entraînement
Les roues sont repeintes et de nouveaux centres sont montés
Remplacement de l'huile de boîte de vitesse
Nouvelle radio avec Bluetooth et nouveaux haut-parleurs

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L'état

Peinture argent métallisé en bon état général pour l'âge et le kilométrage.
La peinture a été refaite par un ancien propriétaire.
La peinture se polit bien mais présente quelques éclats de pierre et de légères éraflures comme indiqué sur la photo
L'aileron arrière aurait besoin d'une nouvelle couche de peinture, comme le montrent les photos.
Toit en tissu noir en bon état de fonctionnement
La capote présente deux petits trous à l'endroit où la mécanique frotte contre le tissu.
Les trous du capot ont été scellés de l'intérieur
Les jantes d'usine noires à sept rayons ont été repeintes et de nouveaux centres ont été installés.
Deux nouveaux pneus avant ont été montés et tous les pneus ont une bonne bande de roulement.
La voiture est équipée de pneus Toyo Proxes de qualité.
Intérieur en cuir noir en très bon état avec une légère usure typique de l'âge et du kilométrage.
Usure légère mais pas disgracieuse sur les zones de l'habitacle les plus fréquentées, comme indiqué.
Sièges en cuir noir avec passepoil rouge et inserts de porte en cuir noir assortis.
Le vendeur déclare que tous les éléments électriques fonctionnent, y compris les vitres et les rétroviseurs électriques.
Nouvelle radio Bluetooth et quatre nouveaux haut-parleurs
La moquette a été enlevée et nettoyée
Remplacement des baguettes d'étanchéité des vitres latérales
Les lève-phares ont été remis à neuf avec de nouveaux engrenages en nylon.
Nouveaux phares
Le dessous de la voiture est en bon état et n'a pas fait l'objet d'un contrôle technique.

La mécanique

Moteur turbocompressé de 1 588 cm3
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Voiture d'usine standard et non modifiée, nous dit-on.
Le vendeur affirme que le moteur démarre et fonctionne bien, y compris le turbo.
Pas de défauts connus ni de voyants d'alerte moteur selon le vendeur
Longue liste de travaux d'entretien et de maintenance détaillés ci-dessus depuis 2019.
Nous comprenons que la voiture a été révisée pour la dernière fois en 2019
Pas d'avis sur le contrôle technique actuel

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