Höhepunkte
- Auto im Besitz eines Markenliebhabers in gutem Zustand
- Viele aktuelle Ausgaben in der umfangreichen Historienakte, die bis ins Jahr 1994 zurückreicht
- Zahnriemen, Wasserpumpe, Spanner und Umlenkrollenlager im März 2023 ersetzt
- Umfassende Überholung der Aufhängung mit Laserausrichtung
- Aufgerüstete PNM-Hinterradsättel und Schaltseile
- Fahrgestell lackiert und zum Schutz mit Wachs geölt
- TÜV bis April 2026 ohne Mängelanzeige
Die Anziehungskraft
Als der M100 neu war, entsetzte er Lotus-Puristen mit seinem ketzerischen Vorderradantrieb. Nicht so zeitgenössische Kritiker und moderne Enthusiasten, die in ihm einen der besten Fronttriebler aller Zeiten sehen.
Der SE Turbo bot die Leistung, die zum Fahrwerk passte, und das ist wirklich der Wagen, den Sie wollen. Gute Exemplare sind schon seit einiger Zeit auf dem Radar von Sammlern, und hier haben wir eines. Der derzeitige Besitzer, der die Marke liebt, kaufte ihn 2019 und hat ihn mit Investitionen überhäuft. Es gibt eine sehr lange Liste von Arbeiten, die wir unten aufgeführt haben. Zu den Highlights gehören Zahnriemen, Wasserpumpe, Spanner und Leerlauflager im Jahr 2023, eine komplette Überholung der Aufhängung, neue hintere Bremssättel und eine Lackierung und Schutzbehandlung des Fahrwerks. Die umfangreiche Historienakte dokumentiert diese Arbeiten und zeugt von der Sorgfalt der wenigen Vorbesitzer.
Der Wagen ist sehr gepflegt und vorzeigbar. Auf den Fotos sind ein paar leichte kosmetische Mängel zu erkennen, aber das ist nicht weiter verwunderlich bei einem Auto, das man lieber benutzt und genießt, als es nur zu zeigen. Es kommt mit dem zusätzlichen Bonus einer langen, beratungsfreien MOT.
Der Verkäufer sagt:
"Das Auto ist großartig zu fahren, besonders auf einer offenen A-Straße. Die Aufhängung wurde mit einem Laser eingestellt, was bedeutet, dass sich das Auto so verhält, wie es für Lotus bekannt ist. Die Gasannahme ist sehr gut und der Turbo schaltet sich nahtlos ein, ohne einen plötzlichen Leistungssprung zu verursachen. Ich benutze das Auto meist an trockenen, sonnigen Tagen mit offenem Verdeck für Shows und Wochenenden. Es ist immer SORN über den Winter. Ich habe einen Lotus Excel für nasse Tage! Ich weiß, dass ich es bereuen werde, dieses Auto zu verkaufen, aber ich brauche etwas Geld, um es für den Excel auszugeben."
Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung 1. November 1991
- Acht eingetragene Halter von Anfang an
- Derzeitiger Halter seit Dezember 2019
- Geliefert mit umfangreicher Historiendatei, die bis 1994 zurückreicht
- Das originale Werkshandbuch fehlt, aber die Historiendatei ist umfassend wie abgebildet
- Das Auto wird vom derzeitigen Halter mit einer Abdeckung in der Einfahrt aufbewahrt
- Wird meist an trockenen, sonnigen Tagen mit offenem Verdeck gefahren
- Über den Winter immer SORN (Statutory Off Road Notification)
- Der Besitzer hat auch einen Lotus Excel für nasse Tage
- Wird verkauft, weil der Besitzer Geld für den Excel benötigt
- V5C auf den Namen des derzeitigen Besitzers
- Verschiedene alte TÜVs und Rechnungen wie gezeigt
- Getippte Liste der Arbeiten bis 2019, wie auf den Fotos zu sehen
- Letzte Inspektion bei 88.381 Meilen
- MOT gültig bis 22. April 2026 ohne Hinweise
- 91.301 Meilen auf dem Test und 92.471 Meilen auf den Fotos
Vom Verkäufer angegebene Arbeiten seit 2019:
- Neue Lichtmaschine eingebaut
- Neue verbesserte PNM-Bremssättel hinten und Bremsbeläge eingebaut
- Die gesamte Aufhängung wurde ausgebaut, gereinigt, neu lackiert und mit neuen Buchsen versehen
- Aufhängung lasergestützt eingestellt
- Neue Bremssättel und Bremsbeläge vorne
- Neue flexible Schläuche
- Neue Metallhydraulikleitung für die Servolenkung
- Neue Kurbelwellenriemenscheibe
- Hall-Effekt-Nockenwinkelsensor ersetzt
- Wetterschutzleisten für die Seitenfenster ersetzt
- Fahrgestell lackiert und mit Wachs geölt, wo der Zugang möglich ist
- Neue Spulen, Kabel und Zündkerzen
- Alle neuen Riemen
- Zahnriemen, Wasserpumpe, Spanner und Umlenkrollenlager ersetzt März 2023
- Scheinwerferheber mit neuen Nylon-Zahnrädern usw. überholt
- Zwei neue Reifen auf der Vorderseite montiert
- Neue Scheinwerfer
- Antriebswellen-Gelenke neu gefettet
- Räder neu lackiert und neue Radkörper montiert
- Getriebeöl gewechselt
- Neues Radio mit Bluetooth und neuen Lautsprechern eingebaut

Der Zustand
- Elegante silbermetallic Lackierung in gutem Allgemeinzustand für Alter und Kilometerstand
- Die Lackierung wurde von einem Vorbesitzer neu lackiert
- Der Lack lässt sich gut aufpolieren, hat aber einige Steinschläge und leichte Schrammen wie abgebildet
- Der Heckspoiler könnte eine Neulackierung vertragen, wie auf den Fotos zu sehen
- Das schwarze Stoffdach ist in gutem Zustand
- Verdeck hat zwei kleine Löcher, wo der Mechanismus am Stoff reibt
- Die Löcher im Verdeck wurden von innen abgedichtet
- Schwarze Werksräder mit sieben Speichen wurden neu lackiert und mit neuen Mittelstücken versehen
- Zwei neue Vorderreifen montiert und alle Reifen haben reichlich Profil
- Das Auto ist mit hochwertigen Toyo Proxes-Reifen ausgestattet
- Schwarzes Lederinterieur in sehr gutem Zustand mit leichten alters- und laufleistungstypischen Gebrauchsspuren
- Leichte, aber nicht unansehnliche Abnutzungserscheinungen an den üblichen stark beanspruchten Stellen im Innenraum, wie abgebildet
- Schwarze Ledersitze mit roter Paspelierung und passende schwarze Ledertüreinsätze
- Nach Angaben des Verkäufers funktioniert die gesamte Elektrik, einschließlich elektrischer Fensterheber und Spiegel
- Neues Bluetooth-Radio und vier neue Lautsprecher eingebaut
- Teppichboden wurde entfernt und gereinigt
- Wetterschutzleisten für die Seitenfenster ersetzt
- Scheinwerferheber mit neuen Nylon-Zahnrädern erneuert
- Neue Scheinwerfer
- Unterseite präsentiert sich gut, keine strukturellen Hinweise auf MOT
Die Mechanik
- 1.588ccm Motor mit Turbolader
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Werksstandard und unmodifiziertes Auto, wie uns gesagt wurde
- Der Verkäufer gibt an, dass der Motor gut startet und läuft, einschließlich des Turbos
- Keine bekannten Fehler und keine Motorwarnleuchten laut Verkäufer
- Lange Liste von Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten seit 2019 (siehe oben)
- Wir gehen davon aus, dass das Auto zuletzt 2019 gewartet wurde.
- Keine Hinweise auf den aktuellen TÜV
BEVOR SIE KAUFEN
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käufer enthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓ Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käufer enthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓ Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.








































































































































































































































































