Description
1998 Land Rover Defender II ES 4. 6 Press Launch Vehicle Just completely upgraded Nous avons acheté ce véhicule il y a quelques années, car nous aimons beaucoup l'aspect de la Série II, dont nous avons eu deux exemplaires lorsqu'ils étaient neufs. Ce sont d'excellentes voitures familiales, et comme nous avions une grande famille, elles ont été appréciées par tous, et nous avons réussi à acheter cet exemple de lancement presse très précoce il y a environ 7 ans maintenant Enregistrée pour la première fois en août 1998 alors que le lancement presse avait lieu en septembre et que le lancement public au Royaume-Uni n'avait lieu qu'à la fin du mois de novembre et que pour le reste du monde, il a été reporté à 1999 C'est l'une des voitures VOA utilisées spécifiquement pour la ré-exploitation du voyage Hannibal à travers le monde. Il s'agit de l'une des voitures VOA utilisées spécifiquement pour la reconstitution du voyage d'Hannibal à travers les Alpes il y a 2000 ans Le voyage a été entrepris pour mettre en évidence les brillantes capacités tout-terrain de ces Discoveries de série 2 mis à jour Beaucoup de presse positive a été générée ainsi que l'opportunité de faire de la publicité pour l'expédition sous la bannière Best 4x4xFar Notre VOA nous a été proposé par un expert CVC bien connu (le numéro d'immatriculation du prototype pour les Range Rover P38) qui avait possédé le Discovery auparavant pendant plus d'une année jusqu'à présent Comme mentionné plus haut, Il s'agit de la version haut de gamme ES (double toit ouvrant électrique, sièges électriques, garniture en cuir, 7 sièges, climatisation, jantes en alliage, amélioration de la chaîne stéréo Harmon Kardon, sièges chauffants, etc. etc. 0 litres à essence. Un moteur vraiment doux et puissant, qui rend la voiture si raffinée - exactement la même spécification que nous avions l'habitude de commander quand elle était neuve (récemment améliorée - voir ci-dessous) Elle a également un attelage de remorque avec des électricités, des bavettes tout autour, une housse de roue de secours, Nous avons été très surpris lorsque l'un de nos fils a décidé de changer sa MB BGT et d'opter pour le Discovery - ce qui nous a rappelé des souvenirs de voyages en famille à travers la France lorsque nous étions jeunes. Pendant qu'il s'en occupait, nous l'avons révisé chaque année et avons réappliqué des sous-couches pour que le dessous soit aussi bon que la moitié supérieure. Le kilométrage à ce moment-là était de 83. 000 (la documentation sur l'historique du véhicule et les factures valident tout son historique depuis le neuf) dément son état - si elle avait coûté 36 000 euros, vous l'auriez cru. 000 vous l'auriez cru L'intérieur est en parfait état, tout comme l'extérieur - vraiment, vraiment parfait et à ne pas confondre avec un bon exemple Il y a le manuel d'instructions original, une brochure d'époque et une impression laminée du voyage d'Hannibal aussi Depuis que notre fils l'a utilisée, nous l'avons à nouveau vendue à un collectionneur de Land Rover et sous sa garde nous l'avons entretenue à tout moment, jusqu'à il y a environ 6 mois, lorsque nous avons été chargés d'améliorer ses capacités de conduite Après 4 mois de travail acharné, nous avons effectué les améliorations suivantes:- Notre moteur préféré John Eales 4. 6 litres avec 259 bhp & 307 ft \ lbs de couple Ce moteur donne un couple extrême à très bas régime et rend l'accélération à mi-régime étonnante Radiateur en aluminium de grande capacité fait à la main avec deux ventilateurs électriques Boîte de vitesse automatique à 4 vitesses entièrement reconstruite Suspension sportive aux quatre coins, avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs Système de freinage pour faire face à la puissance supplémentaire grâce à des disques à perçage transversal, des étriers radiaux et des plaquettes renforcées Système d'échappement en acier inoxydable pour donner ce rugissement profond et ce superbe grondement au ralenti Lampes spot Land Rover pour les routes de pays non éclairées sur la barre de lampe Land Rover correcte En tout, environ £30. 000 livres sterling de travaux effectués et pourtant elle ne semble pas avoir été affectée par ces changements, afin de ne pas perturber ses soubassements d'origine en tant que démonstrateur Original Press. Tout juste rodée maintenant, elle affiche 95250 miles, ce qui signifie qu'elle n'a parcouru que 797 miles depuis la restauration et qu'elle doit être la meilleure Discovery II ES qui soit. Une pour un collectionneur ou une pour un usage quotidien - vous choisissez. ............
