Description
De juillet à novembre 1989, elle a été construite selon les spécifications du groupe N par Pete Sleights à York, en vue de la première manche du championnat national britannique en 1990. Elle n'a parcouru qu'un kilomètre avant d'être retirée de la compétition en raison de la rupture de la courroie auxiliaire, ce qui les a poussés à plier bagages.
Désossée et préparée selon les spécifications Abarth Group N, elle possède un différentiel arrière renforcé, des protections en Kevlar, une suspension à ressorts Bilstein, des roues Oz et un système de carburant Premier. 14000 km seulement depuis sa sortie d'usine. 2 anciens propriétaires. Dossier complet de photos documentant tous les travaux effectués.
