Description
2000 Land Rover Range Rover P38 2. 5 DSE Automatique. Vert Kent métallisé avec sellerie en cuir Lightstone. Le Land Rover Range Rover (LP), généralement abrégé en Range Rover, est le modèle Range Rover de deuxième génération du constructeur automobile britannique Land Rover. Il a été lancé le 28 septembre 1994, 24 années jusqu'à l'introduction du Range Rover Classic. Il comprenait une version actualisée du moteur Rover V8, avec en option un six cylindres BMW turbo-diesel de 2, 5 litres. Le nouveau modèle offrait plus d'équipements et des finitions premium, positionnant le véhicule au-dessus du Land Rover Discovery pour faire face à la concurrence accrue sur le marché des SUV. Il est généralement connu sous le nom de Range Rover P38 ou P38A en dehors de Land Rover, d'après l'immeuble de bureaux dans lequel l'équipe de développement du véhicule était basée. Au cours des premières phases de développement, l'équipe d'ingénieurs était basée dans l'Engineering Block de Solihull, et le véhicule était connu sous les noms de projet "Pegasus" et "Discovery", puis P38A lorsque l'équipe a déménagé dans l'Engineering Block 38A de Solihull. Le nom "Discovery" a été utilisé temporairement comme couverture pour confondre les journalistes pendant que le véhicule Discovery original était en cours de développement. Au cours de la production, Land Rover l'a désigné soit comme le "New Range Rover", soit par la désignation de son modèle, "LP". Ce superbe Range Rover a été livré neuf le 22 septembre 2000 par Pentland Land Rover d'Édimbourg à M. Seath à Cupar. M. Seath a possédé la voiture pendant 3 années jusqu'à ce qu'elle soit vendue à M. Sudlow de Morpeth avec 46 000 miles. M. Sudlow a ensuite gardé la voiture jusqu'en 2024, soit 21 ans, et a parcouru un kilométrage minimal, le Range Rover n'ayant parcouru que 67 000 miles depuis sa sortie de l'usine. C'est tout à l'honneur du dernier détenteur qui a entretenu la voiture à un niveau incroyable et c'est facilement la meilleure P38 que nous avons eu le plaisir de vous offrir. Le dossier historique contient la fiche de construction originale de l'usine, la pochette du professionnel contenant tous les manuels du propriétaire et un carnet d'entretien entièrement tamponné, ainsi que de nombreuses factures et d'anciens certificats d'immatriculation. L'état de la voiture parle de lui-même et elle est totalement d'origine avec une énorme spécification qui comprend la navigation par satellite d'usine. La peinture est magnifique et la sellerie en cuir présente une usure minimale et les tapis ne montrent aucune tache ou détérioration. Elle a même conservé ses numéros d'immatriculation du professionnel, l'autocollant de la lunette arrière et le porte-clés d'origine. Le moteur diesel BMW démarre à la demande et tire très bien son épingle du jeu, couplé à une boîte automatique souple. Il roule très bien chaussé de pneus Goodyear assortis, la suspension pneumatique fonctionne correctement et le tableau de bord ne présente aucun voyant d'avertissement. Avec le prix des Range Rovers classiques qui monte en flèche, nous constatons que les bons modèles P38 se font rares et commencent à prendre de la valeur. Ils sont maintenant les bienvenus dans les événements de véhicules de collection. Avec un contrôle technique en cours jusqu'en octobre, nous appliquerons un tout nouveau mot à la vente pour votre propre tranquillité d'esprit. En résumé, une P38 diesel à très faible kilométrage et à faible propriétaire qui devient très rare. Toute inspection est la bienvenue. Toutes les cartes de crédit et de débit sont acceptées. Echange partiel envisagé. Livraison arrangée. N'hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire. De nombreuses autres photos et une vidéo sont disponibles sur notre site web et notre page Facebook.
