1998 Defender 90 TD5 County Station Wagon 6 seat+long MOT VENDU

1998 Defender 90 TD5 County Station Wagon 6 seat+long MOT VENDU

  • Conduite à droite
  • 123,000 Miles
  • Manuel, 5 vitesses
  • Diesel
  • 1998
  • S586LJW
  • Rouge
  • Concessionnaire
  • GB
    Nuffield, Royaume-Uni

Description

MOTODROME EST SPECIALISTE EN DEFENDER - VOIR LE SITE WEB POUR LE STOCK COMPLET motodrome a le plaisir de vous proposer cette, 1998/ S Land Rover Defender 90 TD5 County Station Wagon 6 places, finie en Rouge Alveston métallisé avec des garnitures en tissu techno gris contrastant. Cette voiture est l'une des toutes premières Defender TD5 produites, et est un authentique break et non une conversion d'une camionnette. Toujours sur son châssis d'origine avec le numéro présent et correct, donc exportable.

Il est équipé de : jantes avec un jeu de 4 pneus BF Goodrich tout terrain, d'un intérieur County complet avec 7 sièges, d'un toit ouvrant, de vitres latérales coulissantes et de feux alpins, d'un toit ouvrant à plaque noire, d'un marchepied arrière, d'un porte-roue de secours pivotant, de ridelles sur toute la longueur, d'une alarme/ immobilisateur et d'un kit de remorquage. A l'intérieur, il y a une radio/ lecteur CD avec port USB, un caisson central, des bouches de désembuage latérales et des ceintures de sécurité arrière pour les sièges rabattables.

Le compteur indique 123000 miles soutenus par une grosse liasse de factures et d'anciens contrôles techniques. Nous avons fourni celui-ci en 2018 à une propriétaire locale, qui l'a entretenu correctement, a fait 15000 miles avec, et a fait exécuter tous les travaux mécaniques par nos spécialistes Land Rover locaux. Les travaux effectués par eux pendant son mandat comprennent un nouvel embrayage et un volant moteur bimasse en 2020, et un nouveau châssis de custode arrière, y compris les supports de ressorts et la traverse en 2023. Dernière révision à 118489m Livré avec un contrôle technique jusqu'en novembre 2025 et une garantie de 6m à la vente, si vendu au Royaume-Uni Étant une version TD5 d'usine, il se déplace très rapidement avec un bon punch du moteur Turbodiesel. Lors de l'essai à l'arrivée, il s'est comporté sans faute apparente. Il s'agit simplement d'un bel exemple, non retouché, qui n'a pas eu une vie difficile.

Sur notre propre site, vous trouverez nos 2 vidéos habituelles : une évaluation et des impressions de conduite, qui font partie de la description ; visite sur rendez-vous E & OE

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