Description
Il est fort probable qu'il s'agisse de la Silver Cloud 11 la plus originale, la moins kilométrée et la mieux conservée qui existe ! Je m'excuse à l'avance pour la répétition du mot "original", car il sera souvent utilisé pour cette voiture. Ouvrez les portes et l'image qui vous accueille est celle d'une pureté intacte. Les caches en ronce de noyer sont intacts et n'ont pas été restaurés, les garnitures de toit n'ont pas été touchées et sont bien ajustées, les cartes de porte n'ont jamais été enlevées, l'instrumentation est brillante et n'a pas été altérée, les vitres montent et descendent parfaitement, tout fonctionne, y compris l'horloge, qui est parfaitement à l'heure ! Ouvrez le capot et vous serez à nouveau confronté à une pure originalité, des vis non ébarbées, des clips et des attaches appropriés toujours en place et le ticket de papier brun d'usine toujours attaché, avertissant de vérifier la force de l'antigel pendant les mois d'hiver. Ouvrez le coffre et, comme prévu, la tendance se poursuit. La moquette du coffre n'est pas marquée, le dessous de caisse n'a jamais été touché, les vis de maintien sont toujours en place, le cric et les gros outils sont tous en place et n'ont pas été utilisés, et voici la petite trousse à outils d'origine totalement inutilisée, jusqu'à l'ampoule Lucas d'origine pour les feux de position, toujours dans sa boîte d'origine poussiéreuse. La lampe d'inspection manuelle qui se branche sur le tableau de bord n'a jamais été touchée, les câbles étant enroulés à côté. La carrosserie arbore encore les fines lignes d'origine sur toute la longueur, appliquées en 1960. Passons maintenant à la documentation. Le bon de livraison et la fiche technique d'origine, spécifiant les vitres électriques, les tapis en laine d'agneau à l'arrière (toujours en place) et la barre de badge sont présents, ainsi que le manuel, les précédents contrôles techniques, le carnet de rationnement d'essence, les instructions et la carte de garantie de la radio Radiomobile d'origine (toujours en place) avec beaucoup d'autres artefacts jusqu'à la clé de la cabine téléphonique RAC toujours dans son enveloppe non ouverte ! Cette voiture détruit tout simplement le mythe lorsque des exemples moins parfaits sont offerts avec de mauvais joints d'étanchéité, des grincements et des cliquetis, etc... "Elles étaient comme ça quand elles étaient neuves" ! Il s'agit d'une opportunité qui ne se reproduira probablement jamais. N'oubliez pas qu'on n'est original qu'une fois. L'originalité inaltérée dans sa forme la plus pure. P/ X envisagé. (Enregistrement exclu)
